第12课+水陆交通的变迁高二历史统编版（2019）选择性必修2.pptxVIP

第五单元交通与社会变迁;第12课水陆交通的变迁

[学习目标]

1.了解古代陆路交通建设及主要交通工具,识记对海洋探索的史实,理解全球航路建立的历史影响。

2.认识新航路开辟和工业革命对促进交通进步的作用。

3.认识近代中国交通与社会变迁的关系,感知近代中国社会性质对交通事业的影响。;一、古代的陆路交通与水路交通

1.陆路交通

(1)自然道路:

①出现:原始人在自然界中、捕鱼、采集食物,其习惯性的足迹就形成了“路”。

②交通:人类转向定居生活以后,以为中心的交通进一步发展,但运输物品依赖的仍是天然的道路与河流。

(2)人工道路:

①出现:生产的发展推动了人工道路的铺设。;②表现:

;2.水路交通

(1)中国:

①春秋时期已有人工开凿的河流——运河。

②秦始皇开凿连接湘水和离水的,沟通了长江和珠江两大水系。

③隋朝的大运河以为中心,沟通了中国南方和北方。

④元朝的京杭大运河,全长近1800千米,为世界之最。;

;波斯湾;(2)成就:中国古代已经形成了连通中国与东亚、南亚、西亚、非洲等地的“”。

2.全球航路的建立

(1)环球航线:

①波利尼西亚人很早就在太平洋诸岛活动。腓尼基人首次横渡。维京人在北大西洋和北海地区探险。阿拉伯人在印度洋开展繁忙的海上贸易。;②15世纪末16世纪初,达·伽马发现从欧洲绕过非洲到达东方的航线,到达美洲,麦哲伦船队穿越大西洋、太平洋和印度洋完成环球航行。

③欧洲人还开辟了北大西洋和南太平洋的海上航线。

④新航路的开辟让全球海路大通,世界主要的大洋和大陆之间,通过海上航线建立了直接联系,环球交通网络逐渐形成。;(2)跨洋通道:

①1869年开通的连接了红海和地中海,成为西欧和南亚、东亚之间最近、最直接的水上通道。

②年巴拿马运河通航,极大地缩短了大西洋和太平洋之间的航行距离。

【拓展】

新航路的开辟不仅仅是开通了新的航线,加强了世界的联系,还引起了“商业革命”和“价格革命”,冲击了西欧的思想文化领域。;三、工业革命与交通的发展

1.铁路时代

(1)外国:

①1814年,斯蒂芬森改进了。

②19世纪上半期,在英国带动下,欧美各国纷纷修建铁路网,铁路成为陆路交通的主干,人类步入铁路时代。;(2)中国:

①1881年,唐山至胥各庄的铁路建成,这是中国人在自己国土上修建的第一条实用铁路。。

②1909年竣工的铁路,是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线,由詹天佑主持修建。

③到1911年,由外国人控制的中国铁路里程近9000千米,占总里程数的90%以上。;2.汽船、轮船

;车同轨;①清江浦因京杭大运河的疏通而崛起,又因漕运路线的改变和津浦铁路的开通而衰落。

②京汉和陇海两大铁路开通后,郑州发展态势超越了洛阳与开封两大古都。

③美国的伊利运河将纽约与五大湖和中西部地区联系起来,推动发展成为国际化商贸中心。

④通海运河的建成,使曼彻斯特迅速成为英国最重要的港口之一。;(3)交通的改善方便了物品传递和信息交流。

①中国的邮驿历史超过3000年。唐朝最盛时有水驿260个,陆驿近1300个,主要邮路7条,从事驿务的人员2万多名。

②古代的邮驿主要是为官方服务的,到明朝出现了民间通信机构。

③1878年,天津海关书信馆对公众开放邮寄业务。

④1897年创办的,是近代中国国家邮政的开端,其业务范围包括收寄信函、明信片、包裹和办理汇兑等。

⑤电报、电话也在晚清时传入中国。;探究一古代社会交通建设和交通工具

材料一(秦)为驰道于天下,东穷燕齐,南极吴楚,江湖之上,濒海之观毕至。道广五十步,三丈而树,厚筑其外,隐以金椎,树以青松。

——《汉书·贾山传》;(1)据材料一并结合所学知识,说明秦朝在交通发展方面的突出贡献,并分析其积极作用。

【教你读史】材料一主要是讲述秦始皇时期的道路建设措施,注意其范围及营建规格。;材料二其入四夷之路与关戍走集最要者七:一曰营州(今辽宁朝阳市)入安东道;二曰登州(今山东蓬莱)海行入高丽渤海道;三曰夏州(今陕西靖边县)塞外通大同云中道;四曰中受降城(今内蒙古包头市附近)入回鹘道;五曰安西入西域道;六曰安南(今越南北部)通天竺道;七曰广州通海夷道。

——《新唐书·地理志》;(2)据材料二概括唐朝交通发达的表现,并分析其原因。

【教你读史】材