智慧树知到答案 驱动电机及控制技术章节测试答案.pdfVIP

第一章单元测试

1、单选题：

对纯电动汽车的经济性评价指标的单位是（）。

选项：

A:L/100km

B:Nm/100km

C:kwh/100km

D:kw/100km

答案:【kwh/100km】

2、单选题：

对于混合动力汽车可以节能的原因，以下说法正确的是（）。

选项：

A:混合动力汽车总的重量比传统燃油车要小

B:混合动力汽车取消了发动机怠速、并能实现制动能量回收

C:混合动力汽车同时配备了发动机和电动机，总功率增加很多

D:其他

答案:【混合动力汽车取消了发动机怠速、并能实现制动能量回收】

3、单选题：

MCU是（）。

选项：

A:其他

B:整车控制器

C:电机控制器

D:电池管理系统

答案:【电机控制器】

4、单选题：

动力电池以下哪个参数大，可使得电动汽车的续驶里程长？（）

选项：

A:能量密度

B:功率

C:扭矩

D:电量

答案:【能量密度】

5、多选题：

仅由电机驱动的新能源汽车有（）。

选项：

A:串联式混合动力汽车

B:纯电动汽车

C:增程式电动车

D:并联式混合动力汽车

E:插电式混合动力汽车

F:燃料电池汽车

答案:【串联式混合动力汽车;

纯电动汽车;

增程式电动车;

燃料电池汽车】

6、多选题：

氢燃料电池汽车的优势是（）。

选项：

A:续航里程长

B:燃料电池系统体积小巧紧凑

C:绿色环保

D:加氢时间短

E:能量转化效率高

答案:【续航里程长;

绿色环保;

加氢时间短;

能量转化效率高】

7、判断题：

纯电动汽车因为有动力电池，所以不需要传统燃油车上的低压蓄电池。（）

选项：

A:对

B:错

答案:【错】

8、判断题：

电动汽车直流变换器就是将动力电池的高压转变成14V低压，给常规蓄电池和低

压电器系统供电。（）

选项：

A:错

B:对

答案:【对】

9、判断题：

所谓制动能量回收，就是使驱动电机吸收车辆动能发电，一方面回收能量，同时

也产生对车辆的制动作用。（）

选项：

A:对

B:错

答案:【对】

10、判断题：

燃料电池的不足之处，一是动态响应较慢，影响汽车的加速性能；二是不能实现

制动能量回收。这些不足很难在技术上得到解决。（）

选项：

A:错

B:对

答案:【错】

第二章单元测试

1、单选题：

判断以下描述正确的是（）。

选项：

A:线圈匝数n越多，磁通量越大，产生的感应电动势越大。

B:线圈中磁通量变化越快，产生的感应电动势越大。

C:线圈中磁通量越大，产生的感应电动势越大。

D:线圈中磁通量变化越大，产生的感应电动势越大。

答案:【线圈中磁通量变化越快，产生的感应电动势越大。】

2、单选题：

下列不是自动控制系统的基本组成部分的是（）。

选项：

A:测量元件

B:被控变量

C:被控对象

D:控制器

答案:【被控变量】

3、单选题：

自动控制系统不稳定的响应过程是（）。

选项：

A:衰减振荡过程

B:双调过程

C:单调过程

D:发散振荡过程

答案:【发散振荡过程】

4、单选题：

下列系统中属于开环控制的为（）。

选项：

A:家用电风扇的调速控制系统

B:有氧传感器的燃油喷射控制

C:.定速巡航系统（CCS）

D:防抱死制动系统（ABS）

答案:【家用电风扇的调速控制系统】

5、单选题：

下列电力电子器件中，属于电压控制型器件的是（）。

选项：

A:MOSFET

B:晶闸管

C:GTO

D:GTR

答案:【MOSFET】

6、多选题：

（）是对自动控制系统性能的基本要求。

选项：

A:稳定性

B:准确性

C:快速性

D:波动性

答案:【稳定性;

准确性;

快速性】

7、多选题：

晶闸管导通的条件为（）。

选项：

A:负触发脉冲

B:反向电压

C:正触发脉冲

D:正向电压

答案:【正触发脉冲;

正向电压】

8、判断题：

在电力电子元器件中，由于电压控制元件驱动电压较大，已逐渐被电流控制元件

所代替。（）

选项：

A:对

B:错

答案:【错】

9、判断题：

导线因切割磁力线感应电动势与导线中是否有电流没有关系。（）

选项：

A:对

B:错

答案:【对】

10、判断题：

IGBT为MOSFET与GTR组合而成的全控型、电压驱动型半导体器件。（）

选项：

A:错

B:对

答案:【对】

第三章单元测试

1、单选题：

一台它励直流电动机拖动恒转矩负载，当电枢电压降低时