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本发明公开了一种主动降低车内噪声的方法、装置、设备及介质，属于车辆技术领域。该方法包括：在车辆进行主动降噪的过程中，获取车内的残余噪声信号；若所述残余噪声信号的幅值大于预设的噪声阈值，则确定当前的底盘振动信号和所述车内的原始噪声信号，所述原始噪声信号为未进行所述主动降噪时所述车内的噪声信号；基于当前的所述底盘振动信号和所述原始噪声信号，确定新的降噪信号，并向车内输入新的所述降噪信号，以降低所述车内的噪声。该方法在车辆的行驶路况、车速发生变化或使用年限变长时，车内仍然保持良好的降噪效果，提升用户的
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117636835A
(43)申请公布日2024.03.01
(21)申请号202311421110.0
(22)申请日2023.10.27
(71)申请人东风汽车集团股份有限公司
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