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[单选]红外测温仪只测量表面温度，不能测量内部温度。
A．正确
B．错误
参考答案：A
[单选]在进行发动机功率平衡试验的同时测量发动机尾气排放，如果每个缸一氧化碳（CO）和二氧化碳（CO2）
的读数都下降，碳氢化合物（HC）和氧（O2）的读数都上升，且上升和下降的量都一样，则证明每个缸都工作正常。
A．正确
B．错误
参考答案：A
[单选]在进行变工况尾气测试中，要让加速踏板稳住后再读取测量数据。
A．正确
B．错误
参考答案：A
[单选]读取尾气测量数据前，一定要让发动机怠速运转较长一段时间。
A．正确
B．错误
参考答案：B
[单选]读取尾气测量数据前，不要让发动机怠速运转时间过长。
A．正确
B．错误
1
参考答案：A
[单选]不要在下雨、下雪、冰冻、通风不良的环境中进行尾气检测。
A．正确
B．错误
参考答案：A
[单选]进行尾气检测前，应对尾气分析仪做泄漏试验。
A．正确
B．错误
参考答案：A
[单选]发动机暖机后才能使用尾气分析仪进行尾气检测。
A．正确
B．错误
参考答案：A
[单选]进气歧管真空度受节气门开度影响，并与其成正比。
A．正确
B．错误
参考答案：B
[单选]进气歧管真空度受节气门开度影响，并与其成反比。
A．正确
2
B．错误
参考答案：A
[单选]利用真空表对进气管真空度进行检测，只能判定进气系统密封性的好坏，无法检测点火性能好坏和空燃
比大小等发动机工作状况。
A．正确
B．错误
参考答案：B
[单选]利用真空表对进气管真空度进行检测，不仅能判定进气系统密封性的好坏，而且还可以检测点火性能好
坏和空燃比大小等发动机工作状况。
A．正确
B．错误
参考答案：A
[单选]氧传感器信号电压波形上的杂波通常是由氧传感器本身失效引起的。
A．正确
B．错误
A．正确
B．错误
参考答案：B
[单选]氧传感器信号电压波形上的杂波通常是由发动机燃烧不良、结构原因（如各缸的进气管道长度不同）、
零件老化及其他各种故障（如进气管堵塞、进气门卡滞等）引起的。
A．正确
3
B．错误
参考答案：A
[单选]多通道示波器除了具备单通道示波器的全部功能之外，还可以同时测量和显示两个或多个信号的波形。
A．正确
B．错误
参考答案：A
[单选]单通道示波器每次只能测量和显示一个信号的波形。
A．正确
B．错误
参考答案：A
[单选]所谓电子信号的脉冲宽度就是指电子信号所占的时间或占空比。
A．正确
B．错误
参考答案：A
[单选]所谓电子信号的脉冲宽度是信号的循环时间，即电子信号在两个事件或循环之间的时间。
A．正确
B．错误
参考答案：B
[单选]所谓电子信号的频率就是电子信号所占的时间或占空比。
4
A．正确
B．错误
参考答案：B
[单选]所谓电子信号的频率就是信号的循环时间，即电子信号在两个事件或循环之间的时间。
A．正确
B．错误
参考答案：A
[单选]所谓电子信号的幅值就是指电子信号在一定点上的即时电压，也表示波形的最高和最低的差值。
A．正确
B．错误
参考答案：A
[单选]短效燃油修正受长效燃油修正影响，如果长效燃油修正长时间处在超出10％的状态，短效燃油修正将发
生变化，改变基本喷油脉冲时间。
A．正确
B．错误
参考答案：B
[单选]长效燃油修正受短效燃油修正影响，如果短效燃油修正长时间处在超出10％的状态，长效燃油修正将发
生变化，改变基本喷油脉冲时间。
A．正确
B．错误
参考答案：A
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