GSM-R通信系统应用与维护 课件 任务九 GPRS网络及其在铁路中的应用.pptx

模 块 四——GSM-R业务及应用GSM-R通信系统应用与维护任务九 GPRS网络及其在铁路中的应用目 录01 GPRS网络02 GPRS在铁路中的应用模 块 四01G P R S 网 络（一）主要网元GPRS网络主要由SGSN、GGSN、RADIUS服务器、DNS和PCU等组成【图4-24GPRS网络结构】（二）GPRS主要通信流程附着/去附着流程：用户附着分为SGSN内附着和SGSN间附着【图4-254-26GPRS网络SGSN内附着流程】（二）GPRS主要通信流程1）MS发起去附着（1）MS向SGSN发出分离请求（分离类型、切断）。（2）如果是GPRS分离，则SGSN收到该请求后向GGSN发出删除PDP上下文请求（TID），GGSN返回删除PDP上下文响应（TID）。（3）如果是IMSI分离，SGSN则向MSC/VLR发出IMSI分离指示。（4）如果是GPRS分离，则SGSN则向MSC/VLR发出GPRS分离指示。（5）SGSN向MS发送分离确认。【图4-27GPRS网络MS去附着流程】（二）GPRS主要通信流程2）SGSN发起去附着：SGSN向MS发出分离请求消息（包含分离类型）。SGSN向GGSN发出删除PDP上下文请求（TID），GGSN返回删除PDP上下文响应（TID）。SGSN向MSC/VLR发出GPRS分离指示（IMSI）。MS向SGSN返回分离确认。【图4-28GPRS网络SGSN去附着流程】（二）GPRS主要通信流程【图4-29 GPRS网络HLR去附着流程】3）HLR发起去附着：HLR可以从运营目的出发要求从SGSN中删除一个用户的MM和PDP上下文。HLR发起的分离流程如图所示（二）GPRS主要通信流程2.PDP激活/去激活流程↓（1）MS向SGSN发出激活PDP上下文请求消息。（2）执行安全性规程（可选）。SGSN根据MS提供的激活类型、PDP地址、APN，通过APN选择标准来解析GGSN地址，从而检查该请求是否有效。SGSN如果收到GGSN的创建PDP上下文响应。【图4-30GPRS网络MS发起PDP激活流程】（二）GPRS主要通信流程流程分为三种情况：MS发起去激活、SGSN发起去激活及GGSN发起去激活：PDP去激活1）MS发起PDP去激活【图4-31GPRS网络MS发起PDP去激活流程】（二）GPRS主要通信流程2）SGSN发起去激活【图4-32GPRS网络SGSN发起PDP去激活流程】3）GGSN发起去激活【图4-33GPRS网络GGSN发起PDP去激活流程】（二）GPRS主要通信流程MS在移动过程中，涉及路由区（RAU）的更新，根据是否在SGSN范围内，可分为SGSG内的RAU更新和SGSG间的RAU更新。3.路由区更新1）MS发起PDP去激活【图4-34GPRS网络SGSN内的RAU更新流程】（二）GPRS主要通信流程2）SGSN间的RAU更新【图4-35GPRS网络SGSN间的RAU更新流程】（二）GPRS主要通信流程4.GPRS用户状态GPRS用户存在三种状态：分为IDLE（空闲状态）、READY（就绪状态）和STANDBY（守候状态）细节问题IDLE状态下网络不知道MS的存在，如MS没开机或网络盲区。READY状态下网络在“小区”层次上管理MS，因此，改变服务小区，需要进行小区更新。由于网络知道MS所在小区，下行数据传输时，不需触发寻呼，可直接进行数据传输。进入READY状态后即启动定时器进行计时，超时后转入守候状态。STANDBY状态下网络在“路由区”层面上管理MS，下行数据传输时，需触发寻呼，并仅需作路由区更新。【图4-36GPRS用户状态改变情况】模 块 四02GPRS在铁路中的应用（一）铁路新增GPRS网元设备GSM-R分组域数据业务主要用于铁路的列调，通过调度中心对火车进行远程集中调度，司机通过机车无线综合通信设备显示的命令来进行相关操作，其GSM-RGPRS网络结构如图所示，相较于GPRS系统，GSM-RGPRS系统新增网元有GROS（GPRS归属服务器）和GRIS（GPRS接口服务器）。【图4-37GSM-RGPRS网络结构示意图】（一）铁路新增GPRS网元设备1.GROS功能GROS为归属位置寄存器，北京和武汉各设一套GROS，采用热备冗余方式工作，武汉GROS作为北京GROS的备份服务器，服务器分别设置不同IP地址其功能如下：（1）当前CIR所在路局GRISIP地址查询。（2）判断机制：位置区号（LAC）、小区ID。（3）CIR存储GROS地址，供开机查询。机车综合无线通信设备（CIR）设置两个GROS地址，开机时登录GPRS网络后自动向北京GROS查询