【03】发动机管理系统的组成与功能.pptx

发动机管理系统的组成与功能—主讲人：xxx—

发动机管理系统的组成与功能1发动机管理系统的发展历程2发动机管理系统的组成3发动机管理系统的功能4发动机管理系统的特点教学内容

1发展历程engineanagementsystem，简称EMS发动机管理系统1电子控制喷射2排放控制3电子点火4起动5防盗管理系统能实现对发动机各系统的精确控制，是改善发动机各项性能指标和排放的主要手段。6诊断

1发动机管理系统发展历程M-motronic发动机管理系统1979年点火与汽油喷射整合ME-motronic历时数十年加入电子气门控制MED-motronic运用汽油直接喷射技术ME-motronic与MED-motronic都以转矩控制为主的发动机管理系统。

2发动机管理系统的组成传感器控制单元执行器外部通讯接口1234通过传感器检测各种工作状态和参数由微处理器经过计算、分析、判断发出指令给各执行器完成各种动作使发动机在各种工作状况下都能以最佳状态工作

2发动机管理系统的组成主要传感器有凸轮轴位置传感器发动机传感器热膜式空气质量流量计加速踏板位置传感器节气门传动装置角度传感器

2发动机管理系统的组成辅助传感器有冷却液温度传感器进气温度传感器离合器踏板开关制动信号灯开关爆燃传感器催化器后氧传感器催化器前氧传感器

2发动机管理系统的组成CAN网络系统接收的其他系统的信号空调负荷电子制动系统自动变速器负荷

2发动机管理系统的组成主要执行器有节气门控制单元喷射阀点火控制单元

2发动机管理系统的组成辅助的执行器有进气管转换阀凸轮轴调节阀增压调节阀燃油蒸发回收电磁阀

3发动机管理系统的功能气缸充气控制、燃油喷射量控制、点火提前角控制；（1）基本功能有怠速调节、过量空气系数调节、爆燃控制、燃油蒸发回收、定速巡航控制、凸轮轴控制、增压调节等。（2）附加功能有（3）系统通信功能有CAN网络接口、诊断接口、废气警告灯、耗油量信号。

4ME发动机管理系统的特点M发动机管理系统ME发动机管理系统

4ME发动机管理系统的特点驾驶员通过加速踏板确定节气门位置确定所需发动机运行状态。发动机控制单元从空气质量、发动机转速、节气门开度传感器的信息中识别驾驶员所需的发动机运行状态并为不同运行状态计算出点火提前角、喷射时间，管理系统对进气量不能控制。M发动机管理系统

4ME发动机管理系统的特点怠速运转打开空调时，需要较大的转矩，即需要较多空气或较多的燃油，发动机控制系统不能调节气门的位置，为使怠速的稳定，需要安装一条与节气门并行的旁通管路。例如

4ME发动机管理系统的特点依据外部与内部对转矩的要求，利用一个电动机在节气门整个调节范围内进行调节。当传感器识别驾驶员控制的加速踏板位置信息时，发送给发动机控制模块，同时考虑附加转矩的要求，通过计算转换为节气门开启角，发动机管理系统对进气量可以控制。ME发动机管理系统

4ME发动机管理系统的特点怠速运转打开空调时，发动机管理系统收到附加的转矩要求，控制单元控制电机打开节气门，提高转矩，保持怠速稳定。例如

5课程小结1.发动机管理系统发动机管理系统主要由传感器、发动机控制单元和执行器组成。2.以转矩控制为主的管理系统是由电机对节气门调节，发动机控制单元可依据转矩的需求对节气门角度进行控制。

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