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一级造价工程师《建设工程造价案例分析（交通运输工程）》考前点题卷一

（含答案）

[问答题]1.某高速公路分离式隧道，洞身工程左线长度（江南博哥）980m、右

2

线长度1220m。单洞设计开挖断面100m，超挖断面增加3%；各级围岩占隧道洞

身的长度比例为：Ⅲ级围岩25%，Ⅳ级围岩35%，Ⅴ级围岩40%。隧道弃渣场距

3

洞口0.7km，距两侧洞口1km处均已设有40m/h拌合站，混凝土运输车容量为

3

6m。双幅洞身的主体工程数量如下：

围前支护：管棚4000m（管径80mm），超前小导管60000m，水泥水玻璃双浆

33

1600m，砂浆锚杆111t，C25套拱混凝土150m、孔口管300m。

初期支护：型钢钢架永久支撑21.5t（另需连接钢筋1.01t），中空注浆锚杆

3

158000m，砂浆锚杆66t，光圆钢筋网126t，喷射C25钢纤维混凝土14000m。

33

二次衬砌：C30衬砌混凝土2560m，C30仰拱混凝土9800m，C15仰拱回填

3

12000m，衬砌光圆钢筋45t，带肋钢筋1350t。

2

洞内路面：轨道式摊铺机摊铺水泥混凝土路面23100m、厚26cm。

混凝土拌合站的安拆、平整以及弃土场的防护等相关费用不予考虑。

1、请根据上述资料，计算该隧道洞身主体工程所隐含的工程内容及定额中所

调整内容的相应数量，写出必要的计算式。

2、请根据上述资料，依据交通运输部2018年版《公路工程预算定额》，按

给定的表格格式编制该隧道洞身主体工程的全部预算数据，并写明细目名称

（不考虑横洞、装饰、排水、施工照明、施工通风等内容）。

参考答案：详见解析

参考解析：1、隧道洞身主体工程所隐含的工程内容及定额中需调整内容的相

应数量

（1）隧道洞身平均长度=（980+1220）÷2=1100m（适用隧道长度2000m以内定

额）

（2）隧道洞身围岩开挖：

3

Ⅲ级围岩=2200×100×25%=55000（m）

3

Ⅳ级围岩=2200×100×35%=77000（m）

3

Ⅴ级围岩=2200×100×40%=88000（m）

（3）隧道弃渣增运运距=（0.7-0.5）=0.2km，小于增运定额的一半，不计洞外

增运；

（4）混凝土运输距离：洞外=1.0km；洞内=1.1÷4（双侧施工）=0.275km。

（将1100以中间点分段，每段长550，每段的平均运距为550/2=275，洞内综

合平均运距=（275×550+275×550）/1100=275m）

（5）混凝土拌和及运输数量：

150×1.02+14000×1.2+2560×1.17+9800×1.04+12000×1.04+23100×0.26×

3

1.02=48746.32（m）

2、隧道洞身主体工程预算数据表

[问答题]2.某二级公路设计路基土石方数量见下表：

本项目路线长28km，路基宽15m，挖方路段长度8km，填方路段长度为20km，

全部挖方均用作路基填方。其中土方平均运距为2km、石方平均运距50m，借方

平均运距3km（普通土考虑）。路基平均填土高度3m，边坡坡度为1:1.5，土的

干密度为1.4t/m3，土需掺水2.5%（干密度情况下），水的平均运距为100