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本发明涉及一种用于控制机动车辆的电池单元的方法,其中所述电池单元被配置成以便将电能提供到所述机动车辆的电传动系(M),其中所述电传动系(M)被配置成以便驱动所述机动车辆,其中所述电池单元包括多个电池模块(U1、U2、UN、V1、V2、VN、W1、W2;WN),其中所述方法包括以下步骤:监测所述电池单元是否处于断电状态;测量所述电池单元处于所述断电状态的时间段;以及当所述时间段超过时间阈值时,将所述电池单元从所述断电状态转变到通电状态,其中在所述通电状态下所述电池模块(U1、U2、UN、V1、V2
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117584805A
(43)申请公布日2024.02.23
(21)申请号202310969900.6B60L58/21(2019.01)
(22)申请日2023.08.
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