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高速面对称飞行器大机动转弯能量控制方法、介质及设备,属于飞行器制导控制技术领域。本发明针对高速面对称飞行器需在试验区域内通过长时间的大滚转机动以消耗能量、调整航向,保证飞行器在能量管理段终点进入落区,提出了一种无需大量迭代计算的在线能量管理方法,克服了飞行器与助推分离时能量散布大、弹载机计算资源有限的问题。在能量管理段,飞行器进行两次相反方向的大机动转弯使轨迹弯曲,在机动过程中消耗能量、调整航向,最终使飞行器进入落区。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN110851915A
(43)申请公布日
2020.02.28
(21)申请号20191
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