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二〇二二年五月

浙江省建德至金华公路增设曹宅互通工程

环境影响报告书

（报批稿）

浙江省建德至金华公路增设曹宅互通工程环境影响报告书

I

目录

第1章前言 1

1.1项目由来 1

1.2项目主要特点 2

1.3评价工作程序 3

1.4分析判定情况 3

1.5评价关注的主要环境问题 4

1.6报告书主要结论 4

第2章总则 6

2.1编制依据 6

2.2环境功能区划 9

2.3评价因子 10

2.4评价标准 11

2.5评价时段 14

2.6评价工作等级和评价范围 14

2.7主要环境保护目标 16

第3章工程概况 22

3.1现状道路情况回顾 22

3.2地理位置 24

3.3路线走向及主要控制点 25

3.4建设规模 25

3.5技术标准 26

3.6主体工程 27

3.7互通主体 32

3.8收费站 33

3.9交通量 34

3.10征地拆迁 34

3.11土石方平衡 35

3.12投资估算及工期安排 35

3.13施工组织、主要施工方案和施工工艺 35

3.14工程分析 37

第4章环境现状调查与评价 43

4.1自然环境概况 43

II

4.2生态现状调查与评价 45

4.3地表水环境质量现状调查与评价 50

4.4环境空气质量现状调查与评价 52

4.5声环境质量现状调查与评价 55

第5章环境影响预测与评价 59

5.1双龙国家风景名胜区 59

5.2九峰山-大佛寺风景名胜区 61

5.3生态环境影响分析 71

5.4地表水环境影响分析 74

5.5声环境影响分析 76

5.6环境空气质量影响分析 87

5.7固体废弃物处置影响分析 89

5.8环境风险评价 90

第6章环境保护措施及其可行性分析 96

6.1生态环境保护措施 96

6.2声环境保护措施 98

6.3大气环境保护措施 106

6.4地表水环境保护措施 108

6.5固废污染防治措施 109

第7章环境影响经济损益分析 111

7.1环保投资估算 111

7.2环境经济损益分析 112

第8章环境管理与环境监测 113

8.1环境管理和监督计划 113

8.2环境监测计划 114

8.3工程环保“三同时”验收内容 114

第9章选址选线合理性分析 115

9.1避让风景名胜区的可行性分析 115

9.2施工场地选址合理性分析 120

9.3选址与规划符合性分析 120

9.4审批符合性分析 132

第10章环评结论 134

10.1工程概况 134

10.2环境质量现状评价结论 134

III

10.3环境影响评价结论 135

10.4环境保护措施 138

10.5公众参与结论 141

10.6报告书主要结论 141

浙江省建德至金华公路增设曹宅互通工程环境影响报告书

第1页

第1章前言

1.1项目由来

浙江省建德至金华公路（以下简称“建金高速”）是国家高速公路“7918”网中“纵三”线长春至深圳高速公路（G25）的重要组成部分，是国家“十三五”期间重点建设的项目；是《长三角都市圈高速公路网规划方案》“十横、七纵”路网布局中的“一纵”—宁金高速公路的一段；是《浙江省公路水路交通建设规划纲要》“两纵、两横、十八连、三绕、三通道”公路主骨架规划的“一连”—临金高速公路的组成部分。建金高速于2017年5月全面开工，于2021年建成通车。建金高速路线北起杭新景高速公路杨村桥，沿线经过建德、兰溪、金东三个市（区），终于杭金衢高速公路二仙桥东，并与金丽温高速公路的金华东枢纽组成复合式枢纽互通；其中金东区段线位紧靠曹宅镇西侧，但该路段并未设置与地

方相接的一般式互通立交。

金东区曹宅镇地处金义经济走廊的中心位置，位于金华市区以东10公里，离义乌市区30公里，距新兴金三角工业城5公里,受到金华、义乌等相邻城市以及沪杭甬等大中城市的多重辐射；03省道、杭金衢高速公路、金丽温高速公