新能源汽车动力电池系统检修 课件 4.2 动力蓄电池内阻和充放电性能测试.pptx

项目四动力电池性能试验任务二动力蓄电池内阻和充放电性能测试新能源汽车动力蓄电池及管理技术

1.掌握电池内阻测试仪测试单体电池的电压和内阻。2.掌握单体电池的容量和恒流比的测量过程。3.掌握充放电测试的过程。知识目标学习目标1.能够独立完成电池内阻的测试和电压的测试。2.能够独立完成单体电池的容量和恒流比的测试。3.能够独立的完成充放电测试。技能目标1.通过独立完成多项测试，培养学生自主思考，果断决策的习惯。2.通过多个实训练习，培养学生知行合一，解决综合问题的能力素养。3.通过本内容学习，培养精益求精，敢于探索，不断创新职业素养。4.通过小组合作学习方式，培养学生协同共赢的职业精神。职业素养目标

1在全球能源危机与环境污染日益严重的二十一世纪，新能源汽车以其独有的优势而备受青睐。世界各大汽车厂商纷纷布局以加快推进其技术研究与产业化。动力电池系统作为新能源汽车核心三电部件之一，其电性能将直接影响整车的动力性与续驶里程指标。因此，试验验证动力电池系统的电性能在新能源汽车的设计开发过程中显得尤为重要。本节任务主要介绍动力电池单体电池的电压，内阻，容量，恒流比以及充放电特性测试。任务导入

112任务实施目录动力电池充放电异常情况分析

动力电池充放电异常情况分析PART01

一.动力电池充放电异常情况分析分为：单体电压过高、单体电压过低、单体压差过大3种报警故障；当出现上述任意故障时，电池管理系统（BMS）均会做出相应处理动作，以保护电池组正常、安全运行电池组电压异常检查与处理方法如下：电池组电压异常检查与处理方法（一）电池组电压故障

分为：电池组温度过高、电池组温差过大、电池组温度传感器异常偏高、电池组温度传感器异常偏低4种故障；当出现任意故障时，电池管理系统会做出相应处理动作。电池组温度异常检查与处理方法如下：电池组温度异常检查与处理方法（二）电池组温度故障一.动力电池充放电异常情况分析

分为：电池组SOC过低、电池组SOC异常变动2种故障；当出现上述任意故障时，电池管理系统（BMS）均会做出相应处理动作，以保护电池组正常、安全运行。电池组SOC异常检查与处理方法如下：电池组SOC异常检查与处理方法一.动力电池充放电异常情况分析（三）电池组SOC异常

分为：电池组绝缘值低、后端负载绝缘值低2种情况引起的故障；当出现上述任意故障时，电池管理系统（BMS）均会做出相应处理动作，以保护电池组正常、安全运行。电池组SOC异常检查与处理方法如下：电池组绝缘异常检查与处理方法一.动力电池充放电异常情况分析（四）电池组绝缘异常

任务实施PART02

二.任务实施（一）安全要求及注意事项1.实训开始前，提前准备好需要使用的个人防护用品，并检查是否符合使用标准。2.实训开始前，提前做好场地防护，设置警告标识，操作位置布置好绝缘防护措施。3.实训开始前，熟悉使用实训过程设备仪器。4.将单体电池放置在分容柜上，注意选择正确的仓位以及单体电池正负极朝向，如有需要可使用万用表测量确定正负极。5.分容柜在进行充放电时，是不支持串联充放电，分容柜单通道限压5V、限流20A，注意设置电池保护参数。6.单体电池充电存在电压上限和电压下限，不同类型电池一般不尽相同，充电和放电时注意根据实际情况进行调整。7.电池内阻测试仪精度较高，在测量过程中表头不得有脏物，可能会影响测量精度。8.实训过程中，必须在教师的指引下进行作业，严禁对实训设备进行改装操作。9.实训过程中，严禁嬉戏打闹,做好数据记录和结果记录。10.实训结束后，清理场地设备，撤除警示标识。

（二）清点设备名称数量清点电池内阻测试仪1台?清点电池内阻测试仪检测线若干条清点方形电池1个清点动力电池分容柜1台清点万用表1台清点????二.任务实施

1.打开电池内阻测试仪，检查电池内阻测试仪各项参数，将电池内阻比较功能关闭，将电池电压比较功能关闭，返回测量显示界面。2.使用电池内阻测试仪，连接电池内阻测试仪检测线，检测线金属头不分正负极。进行电池内阻测试仪校检。3.使用此表笔检测时，注意将表笔中心部分进行按压短接，短接过程中，两笔接触内阻过大，需进行校准，点击短路清理，点击确定，测量显示表笔接触内阻正常。二.任务实施（三）检测单体电池的电压和内阻

4.测电池内阻及电压，若测的电池内阻和电压在正常范围内，电池测量正常。校准电池电阻测试仪二.任务实施（三）检测单体电池的电压和内阻

5.首先打开电阻比较功能，选择绝对值，设置电阻标称、电阻上限和电阻下限各个数值。6.测量多个单体电池内阻，查看是否可用范围内。依照IEEE标准，单体电池内阻差值应小于标准值20%。7.打开电压比较功能，选择绝对值，选择电压标称、电压下限和电压上限的各自数值，设置完毕，返回测量显示界面。8.对多个单体电池进行测量电压，依照N