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《液力变矩器资料》ppt课件

液力变矩器概述液力变矩器的结构与组成液力变矩器的工作流程液力变矩器的性能参数液力变矩器的维护与保养液力变矩器的发展趋势与未来展望目录CONTENT

液力变矩器概述01

液力变矩器是一种液力传动装置，它能够实现发动机动力的无级调速和软启动功能。液力变矩器通过液体在离心力的作用下，将发动机的机械能转换为液体的动能和势能，再通过涡轮将液体的动能和势能转换为机械能输出。定义与工作原理工作原理定义

液力变矩器的种类与特点闭式循环液力变矩器闭式循环液力变矩器采用封闭式循环系统，能够实现更高的传动效率和更好的稳定性。开式循环液力变矩器开式循环液力变矩器采用开放式循环系统，结构简单，成本较低，但传动效率较低。调速型液力变矩器调速型液力变矩器能够实现发动机的无级调速功能，适用于需要精确控制转速的场合。

液力变矩器能够实现船舶的平稳启动和无级调速功能，广泛应用于船舶推进系统中。船舶推进系统在工业传动系统中，液力变矩器能够实现机械设备的无级调速和软启动功能，提高设备的效率和稳定性。工业传动系统在汽车传动系统中，液力变矩器能够实现车辆的无级变速和自动离合功能，提高驾驶的舒适性和安全性。汽车传动系统液力变矩器的应用场景

液力变矩器的结构与组成02

泵轮内部装有叶片，这些叶片能够将机械能转化为液体的动能和势能。泵轮的设计和制造精度要求很高，以确保液力变矩器能够正常工作。泵轮是液力变矩器的核心部件之一，其主要作用是接收发动机的动力，并将其传递给液力变矩器内部的液体。泵轮

导轮位于泵轮和涡轮之间，其主要作用是改变液体的流动方向，从而将液体的动能和势能传递给涡轮。导轮内部也有叶片，这些叶片的设计和制造要求也很高，以确保液体的流动顺畅。导轮的工作状态对液力变矩器的性能有很大的影响。导轮

涡轮涡轮是液力变矩器的输出部件，其主要作用是将液体的动能和势能转化为机械能，并输出到变速箱或其他机械装置。涡轮内部也装有叶片，这些叶片的设计和制造要求也很高，以确保液体的流动顺畅。涡轮的工作状态对液力变矩器的输出扭矩和转速有很大的影响。

变速箱油是液力变矩器中的工作介质，它能够传递能量、润滑和冷却各个部件。变速箱油的品质对液力变矩器的性能有很大的影响，因此需要定期更换变速箱油。变速箱油的温度也是影响液力变矩器性能的重要因素之一，因此需要对其进行有效的冷却。变速箱油

液力变矩器的工作流程03

总结词油液的吸入与排出是液力变矩器正常工作的基础，需要保证油液的充足供应和顺畅排出。详细描述液力变矩器在工作时需要油液的持续供应，吸入新鲜的油液，排出使用过的油液。吸入和排出油液的过程需要保证足够的流量和压力，以维持液力变矩器的正常运转。油液的吸入与排

油液的循环与冷却是液力变矩器的重要环节，能够带走热量并保持恒温状态。总结词在液力变矩器工作过程中，油液会吸收热量并升温，因此需要循环流动并进行冷却。油液的循环流动能够带走热量，防止过热对液力变矩器造成损害。同时，油液的冷却系统能够将油液温度控制在适宜范围内，保证液力变矩器的正常运转。详细描述油液的循环与冷却

总结词油液的过滤与清洁是保持液力变矩器性能的关键措施，能够防止杂质和颗粒物对元件造成损害。详细描述在液力变矩器工作过程中，油液中可能会混入杂质和颗粒物，这些物质会对元件造成磨损和堵塞。因此，需要对油液进行过滤和清洁，去除杂质和颗粒物。同时，定期更换滤芯和清洗液力变矩器也是保持其性能的重要措施。油液的过滤与清洁

液力变矩器的性能参数04

液力变矩器的扭矩容量决定了其传递扭矩的能力。液力变矩器的扭矩容量是指其能够传递的最大扭矩，这是衡量液力变矩器性能的重要参数。在设计液力变矩器时，需要考虑到其应用场景和传递的扭矩大小，以确保其能够满足实际需求。扭矩容量

液力变矩器的传动效率反映了其能量传递的损失程度。液力变矩器的传动效率是指其传递能量的效率，即输出功率与输入功率的比值。高传动效率的液力变矩器能够更好地利用输入的能量，减少能量损失，提高传动系统的效率。传动效率

液力变矩器的工作范围指的是其能够传递功率的范围。液力变矩器的工作范围是指其能够传递功率的范围，通常以转速和扭矩的组合来表示。在实际应用中，需要根据工作范围来选择合适的液力变矩器，以确保其能够在合适的工况下工作。工作范围

液力变矩器的油液温度对其性能和使用寿命有重要影响。液力变矩器的油液温度是指其内部油液的温度，过高或过低的油液温度都会对其性能和使用寿命产生不良影响。因此，在使用液力变矩器时，需要对其油液温度进行监测和控制，以确保其正常工作。油液温度

液力变矩器的维护与保养05

VS油液是液力变矩器正常运转的润滑剂，定期检查与更换油液是维护保养的重要环节。详细描述在检查油液时，需要观察油液的颜色、清洁度和粘度等指标，若油液出现浑浊、发黑或粘度下降