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钢筋混凝土顶管施工方案

顶管工艺流程：机械、人工挖坑→护壁、后背→浇筑顶管工作坑基础→安装导轨及千斤顶→安装首节管→顶进→土方外运→检查中心线并校正→继续顶进→全段顶进结束检查→内接口→注浆→检查井→顶坑回填。

1、顶管工作坑支护采用锚喷或钢板桩支护，随开挖随支护，直至达到设计高程。基坑底面的浮泥清除干净并保持平整和干燥，在底部四周设置排水沟与集水井相通，集水井内汇集的雨水及地下水及时用水泵抽除。若水量较大，考虑采用井点降水降低水位。沿工作坑四周设降水井点，使水位低于基坑底标高下50cm以上。

2、工作坑基础采用混凝土浇筑，浇筑时要确保表面平整。

3、导轨安设

①两导轨平行，略高于该处管道的设计高程，其坡度与管道坡度一致。

②安装后的导轨要牢固，使用中不能产生位移，并应经常检查校核。

4、后背墙

①后背土壁铲修平整，并使壁面与管道顶进方向垂直。

②在撑板的前横排15×15cm方木，与撑板贴紧，方木前设置立铁，立铁前在横向叠放15×40cm横铁。

③方木卧到工作坑底以下一定深度，使顶镐的着力中心高度不小于方木后背高度的1/3。

5、设备安装

①电源:工作坑的总电源闸箱安装漏电保护装置，工作坑内一律使用36V以下的照明设备。

②油压控制箱与千斤顶安装要求事项：

油压控制箱设置在千斤顶附近，与千斤顶配套，油管直顺，减少转角；

千斤顶设置在支架上，并与管道中心的垂线对称；

千斤顶安装的高程，使千斤顶的着力点位于端面垂直直径的1/4左右处。

③顶铁安装要求事项

顶铁要求有足够的刚度，顶铁上宜有锁定装置，单块旋转时应能保持稳定。

安装无歪斜扭曲现象，必须直顺，顶铁与导轨和顶铁之间的接触面不得有泥土、油污。加放顺铁时，优先使用长度大的顶铁尽量减少顺铁连接的数量。顶进时，顶铁上方及侧面不得站人，并随时观察有无异常迹象，以防崩铁。顶铁与管口之间应采用缓冲材料衬垫。

④起重设备安装注意事项

安装前必须对卷场机、电动葫芦、手动葫芦等起重设备进行全面检查，设备完好，方可安装。起重设备安装后在正式作业前试吊，吊离地面10CM左右时，检查重物、设备有无问题，确认安全方可起吊。起重设备设专人操纵，制定并严格遵守安全操作规程。

⑤平台

平台主梁采用40#工字钢，四角下支垫30#槽钢与主梁焊接牢固，两侧满铺15cm×15cm的方木，留3.8m×2.7m吊装孔和0.8m×0.8m安全出口。工作坑上的平台孔口必须安装护栏，上、下人的地方设置牢固方便的爬梯，支搭于工作平台上的起重架，宜与防雨架结合成一体，安装应牢固。在平台口设置活动盖板（装有滚动轮与导轨）。

6、顶进施工

①管材就位

第一节管子下到导轨上，测量管子中心及前端和后端的管底高程，确认安装合格后顶进，并始终保证第一节管作为工具管的顶进方向与高程的准确。为减少摩擦力管子外皮在就位前涂石蜡一层。

②管子前挖土

顶管施工严格控制在20cm管幅内挖土，不得超前挖土，出现偏差后由现场工程师同有关人员协商后研究,采取纠偏方法,其余人不得擅动.每挖进10cm,即顶进一次。

③顶进开始时，缓慢进行，待各接触部位密合后再顶进。

④顶进中若发现油路压力突然增高，要停止顶进，检查原因并经过处理后继续顶进，回镐时，油路压力不得过大，速度不得过快。

⑤挖土的土方及时外运，及时顶进，使顶力限制在较小的范围内。

⑥顶进时，通过顶管预留的注桨管向外注触变泥浆以减少阻力。

⑦顶完后，通过注浆管向外注固化浆液，以固化土壤，填塞缝隙。

⑧每班施工人员填写顶进纪录。

⑨工作坑内准备装好土的编织袋、方木、20#工字钢以准备抢险应急。

⑩接口：管节接口主要由外套环（钢套环）橡胶止水带和软土衬垫组成。钢套环在加工处至现场运输吊装过程中不能变形，接口不损坏，以确保管节在对接过程中，橡胶带不移位、不翻转，确保管节的密封性。同时，钢环套在进场前还必须做好防腐处理。

橡胶止水带要保持清洁、无油污，并存放在阴暗处，防止老化。施工中，将橡胶止水带用强力胶水粘贴于混凝土管口凹槽处，并粘贴牢固，在管节对接前涂无腐蚀性润滑油以减少摩阻，防止止水带翻转、移位和断裂。

软木衬垫采用多层胶合板（厚度1cm左右），将其夹于前后管节钢套环间，以均匀管节间的相互作用力，减少接口损坏。管道顶通后，管道须作内接口处理，将管节间的胶合板凿至同样深度（深度2～3cm即可），并用沥青弹性嵌缝膏或水泥砂浆抹平。

?注浆工艺：

利用触变泥浆套减少顶进过程中管壁与土体之间的磨擦力，并填充流失的土体，减少土体变形、沉降和隔水。

触变泥浆由膨润土和水搅拌而成，配合比为1：8。触变泥浆经搅拌后存入储浆箱，通过注浆机经管道输送至混凝土管注浆孔，注入土体形成泥浆套。

?补浆

为防止路面沉陷和地上、地下构筑物不受扰动，顶管结束后须及时对管体四周的缝隙充填水泥浆，使其密实坚固。管内注浆布孔方式是沿管线纵向每3