新能源汽车动力电池系统检修 课件 6.1 动力蓄电池系统故障诊断.pptx

项目六动力电池系统故障检测与维护任务一动力蓄电池系统故障诊断学习目标技能目标知识目标职业素养目标1.通过独立完成多项测试，培养学生自主思考，果断决策的习惯。2.通过多个实训练习，培养学生知行合一，解决综合问题的能力素养。3.通过本内容的学习，培养学生精益求精，敢于探索，不断创新的职业素养。4.通过小组合作学习方式，培养学生协同共赢的职业精神。1.能够完成BMS供电故障检修。2.能够完成BMS通讯线路故障检修。3.能够完成BMS碰撞信号故障检修。1.掌握BMS的常见故障案例分析过程。2.掌握BMS检查以及读取故障码的过程。3.掌握BMS典型故障的诊断流程。纯电动汽车的电源管理控制器发生故障时，会导致高电压系统内接触器不能工作，使车辆失去动力而不能行驶，同时位于仪表盘的动力系统故障指示灯将点亮。你作为维修技师，遇到此类故障时应该如何入手处理呢？1任务导入112BMS常见故障案例分析BMS检查及读取故障码目录34诊断流程分析任务实施PART01BMS常见故障案例分析一.BMS常见故障案例分析（一）供电后系统不工作可能原因故障排除（1）检查外部电源给管理系统供电电压是否正常，是否能达到管理系统要求的最低工作电压，查看外部电源是否有限流设置，以致管理系统的供电功率不足；（2）检查电源管理系统的线束是否存在短路或断路，对所有损坏的线束进行修复；（3）外部供电和线束都正常，则查看电池管理系统中动力电池的控制器局域网络（CAN）是否正常；如有异常修复动力电池的控制器局域网络（CAN）。供电电压异常、双路电电压异常、线束短路或是断路、动力电池的控制器局域网络（CAN）异常。一.BMS常见故障案例分析（二）电池管理控制器（BMC）不能与电子控制器单元（ECU）通信可能原因故障排除（1）检查BMC的电源12V是否正常；检测电池管理控制器（BMC）搭铁是否正常；（2）检查控制器局域网络（CAN）信号传输线是否损坏或插头未连接牢固；（3）检查电池管理控制器（BMC）到网关的线束是否正常。池管理控制器（BMC）（主控模块）未工作、控制器局域网络（CAN）信号线断线。一.BMS常见故障案例分析（三）绝缘检测报警可能原因故障排除（1）使用上位机软件/诊断仪查看绝缘检测数据，查看电池母线电压，负母线对地电压是否正常；（2）使用绝缘摇表分别测量母线和负载端的设备对地之间的绝缘电阻。动力电池或负载端（电机、电机控制器、空调压缩机、PTC加热器、高压电缆等）存在漏电、绝缘模块检测线安装牢固。一.BMS常见故障案例分析（四）上电后主继电器不吸合可能原因故障排除（1）使用上位机软件/诊断仪查看母线电压数据，查看电池母线电压，负载母线电压是否正常；（2）检查预充过程中负载母线电压是否有上升；（3）检测正、负极接触器自身元件是否损坏；（4）电池管理器故障。负载检测线未接、预充接触器开路、预充电阻开路、正、负极接触器损坏。一.BMS常见故障案例分析（五）采集模块数据为0（无数据）可能原因故障排除（1）重新拔插模块接线；（2）使用万用表测量采集线接插件处单体的电压，看是否正常；（3）使用万用表测量温度传感器线插头处测量阻值是否正常；（4）使用万用表测量采集器的供电电压是否正常；（5）检查采集器之间的子网控制器局域网络（CAN）是否正常。采集模块采集线线路断路或短路、采集模块损坏。一.BMS常见故障案例分析（六）电池电流数据异常可能原因故障排除（1）重新拔插电流霍尔传感器信号线；（2）检查霍尔传感器电源是否正常，信号输出是否正常；（3）更换采集模块。霍尔传感器信号线插头松动、霍尔传感器线路与元件损坏、采集模块损坏。一.BMS常见故障案例分析（七）电池电流数据异常可能原因故障排除（1）检查温度传感器安装，检测温度传感器线路及其元件；（2）重新拔插风扇插头线，检测风扇电路连接情况；（3）给风扇单独供电，检查风扇是否正常。电池温度异常一.BMS常见故障案例分析（八）继电器动作后系统报错可能原因故障排除（1）重新拔插线束连接器；（2）用万用表测量辅助触点通断状态是否正确；（3）用万用表检测继电器内部是否能够正常工作。继电器辅助触点断路，继电器触点无法完全断开。一.BMS常见故障案例分析（九）不能使用充电机充电可能原因故障排除（1）更换一台充电机或电池管理系统（BMS），以确认是电池管理系统（BMS）故障还是充电机故障；（2）检查电池管理系统（BMS）充电端口的匹配电阻是否正常。充电机损坏、充电机与电池管理系统（BMS）通信不正常。一.BMS常见故障案例分析（十）车载仪表无电池管理系统（BMS）数据显示可能原因故障排除（1）检查主控模块线束是否有连接完备；（2）检测主控模块电源是否正常；（3）更换电池管理系统（BMS）元件。主控模块线束连接异常，电池管