城市轨道交通车辆与设备国产化关键技术研究.pptx

城市轨道交通车辆与设备国产化关键技术研究车辆电气系统国产化关键技术研究

牵引变流器和辅助变流器国产化关键技术研究

制动系统国产化关键技术研究

空气弹簧国产化关键技术研究

车钩和缓冲器国产化关键技术研究

车轮和轴承国产化关键技术研究

防火、防撞安全国产化关键技术研究

噪声和振动控制国产化关键技术研究目录页ContentsPage城市轨道交通车辆与设备国产化关键技术研究车辆电气系统国产化关键技术研究车辆电气系统国产化关键技术研究电气系统国产化需求分析电气系统国产化技术路线1.明确城市轨道交通车辆电气系统国产化的必要性。2.分析国内外城市轨道交通车辆电气系统国产化的现状和发展趋势。3.提出城市轨道交通车辆电气系统国产化的基本原则和目标。1.确定城市轨道交通车辆电气系统国产化的技术路线。2.论述城市轨道交通车辆电气系统国产化的关键技术。3.提出城市轨道交通车辆电气系统国产化的技术难点和解决方案。车辆电气系统国产化关键技术研究电气系统国产化关键技术研究电气系统国产化验证与试验1.阐述城市轨道交通车辆电气系统国产化的关键技术。2.分析城市轨道交通车辆电气系统国产化的难点。3.提出城市轨道交通车辆电气系统国产化的解决方案。1.阐述城市轨道交通车辆电气系统国产化的验证和试验方法。2.分析城市轨道交通车辆电气系统国产化的验证和试验结果。3.提出城市轨道交通车辆电气系统国产化的改进措施。车辆电气系统国产化关键技术研究电气系统国产化应用实践电气系统国产化发展前景1.介绍城市轨道交通车辆电气系统国产化的应用实践。2.分析城市轨道交通车辆电气系统国产化的应用效果。3.提出城市轨道交通车辆电气系统国产化的推广应用措施。1.展望城市轨道交通车辆电气系统国产化的发展前景。2.提出城市轨道交通车辆电气系统国产化的发展战略。3.建议城市轨道交通车辆电气系统国产化的政策措施。城市轨道交通车辆与设备国产化关键技术研究牵引变流器和辅助变流器国产化关键技术研究牵引变流器和辅助变流器国产化关键技术研究牵引变流器国产化关键技术研究辅助变流器国产化关键技术研究1.牵引变流器国产化替代进口产品的必要性。我国城市轨道交通牵引变流器长期依赖进口，存在成本高、技术受制于人的问题。国产化牵引变流器可大幅降低成本，提高技术自主性，增强我国城市轨道交通产业链的竞争力。2.牵引变流器国产化的技术难点。牵引变流器国产化面临的主要技术难点包括：高压大电流开关器件的可靠性、高频变压器的设计与制造、控制策略的优化、散热系统的设计等。3.牵引变流器国产化的关键技术研发方向。牵引变流器国产化的关键技术研发方向主要包括：高压大电流开关器件的国产化、高频变压器的设计与制造技术、控制策略的优化、散热系统的优化设计等。1.辅助变流器国产化的必要性。辅助变流器是城市轨道交通车辆的重要辅助设备，主要用于向列车上的各种辅助设备供电，如通风、空调、照明、制动等。国产化辅助变流器可降低成本，提高技术自主性，增强我国城市轨道交通产业链的竞争力。2.辅助变流器国产化的技术难点。辅助变流器国产化面临的主要技术难点包括：大功率密度设计、高效率设计、可靠性设计等。3.辅助变流器国产化的关键技术研发方向。辅助变流器国产化的关键技术研发方向主要包括：大功率密度设计技术、高效率设计技术、可靠性设计技术等。城市轨道交通车辆与设备国产化关键技术研究制动系统国产化关键技术研究制动系统国产化关键技术研究城市轨道交通车辆制动系统国产化关键技术研究城市轨道交通车辆制动系统国产化技术攻关1.制动系统结构与组成：详细介绍了城市轨道交通车辆制动系统的结构和组成，包括制动盘、制动钳、制动片、制动缸、制动阀等。2.制动系统工作原理：深入分析了城市轨道交通车辆制动系统的原理，包括制动力的产生、制动力的传递、制动力的释放等。3.制动系统国产化面临的挑战：概述了城市轨道交通车辆制动系统国产化面临的挑战，包括技术难题、成本控制、质量保障等。1.制动材料国产化：提出并论证了城市轨道交通车辆制动材料国产化的必要性，研究了制动材料的国标和国际标准，并进行了制动材料的研发和测试。2.制动系统电控化：从安全性、可靠性、控制精度等方面论述了城市轨道交通车辆制动系统电控化的必要性，研究了制动系统电控化的关键技术，并进行了制动系统电控化的方案设计和实验验证。3.制动系统智能化：从提高制动系统效率、降低维护成本等角度出发，研究了城市轨道交通车辆制动系统智能化的关键技术，并进行了制动系统智能化的方案设计和实验验证。制动系统国产化关键技术研究城市轨道交通车辆制动系统国产化应用与推广1.制动系统国产化应用案例：介绍了国内外城市轨道交通车辆制动系统国产化应用的成功案例，包括中国中车、中国南车、德