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交通与汽车工程学院
《汽车底盘构造实验》实验指导书
适用专业: 汽车、服务工程、
发动机、交运
课程代码: 8813760
学时: 16 学分: 1
编写单位: 汽车系
编 写人: 廖文俊
审 核人:
审 批人:
2008年03月
目 录
实验一实验二实验三实验四
汽车总体结构认识实验 2
离合器拆装实验… 3
变速器拆装实验… 4
驱动桥拆装实验… 5
实验五 行驶系拆装实验… 6
实验六 转向系拆装实验… 7
实验七 制动系拆装实验… 8
实验报告格式及要求 10
主要参考文献 10
实验一 汽车总体结构认识实验
一、实验目的和任务
汽车的总体组成认识。结合实物了解汽车的四大组成部分,了解汽车的型号识别。
了解汽车各部分的功能和基本类型,分析汽车行驶中的驱动力和行驶阻力。
熟悉各主要总成的名称和安装位置。
结合实物掌握机械式传动系的功用与组成,传动系布置形式(FR、FF、4WD)。
二、实验仪器、设备及材料
轿车、吉普车、汽车发动机各2台。
透明桑塔纳轿车模型1台,部件模型一套。
轿车挂图3套。
常用工具3套。
三、实验原理及步骤
由教师讲解透明桑塔纳轿车模型的总体组成(发动机、底盘、电器设备);汽车主要驾驶操作杆件;汽车发动机的启动和整车传动演示。
由教师现场讲解实际轿车的总体组成;轿车发动机总体组成;主要驾驶操作杆件;轿车的型号识别。
由教师现场讲解实际汽车底盘的组成,传动系的布置特点。
四、实验注意事项
遵守试验室规章制度,未经许可,不得搬动和拆卸仪器和设备。
注意人身和汽车安全。
严禁用力过猛操纵透明桑塔纳汽车模型。
五、思考题
汽车传动系应具有哪些功能?
汽车机械式传动系的布置有哪些类型?
叙述下列汽车及发动机型号的含义:CA1091、SC1010、BJ2020、CD6563、TJ7110。
绘制4×2汽车FR、FF以及4×4越野车传动系布置简图。
实验二 离合器拆装实验
一、实验目的和任务
观察分析常见车型传动系的组成和布置形式,了解EQ1090E离合器、SC1010离合器在汽车上的布置位置和操纵机构的连接关系。
通过实验,掌握EQ1090E离合器、SC1010离合器的基本构造,工作原理和安装情况,分析其传力、防干涉及调整等结构措施。
了解EQ1090E离合器、SC1010离合器踏板自由行程的调整原理,调整部位和方法。
掌握膜片弹簧式离合器和周布螺旋弹簧离合器的结构特点,分析其结构原理。
二、实验仪器、设备及材料
EQ1090E离合器、SC1010离合器压盘各10套。
离合器总成、各类从动盘及相应挂图、教学视频动画。
拆装工作台及工具10套。
三、实验原理及步骤
预习汽车传动系的主要组成部分及其功用。预习离合器由哪四大部分组成?
观察离合器操纵机构的联接和工作情况。
观察离合器,弄清楚离合器传递动力时和中断动力时主动、从动部分的之间的关系。
拆开离合器盖与飞轮紧固螺母,分解离合器总成,观察飞轮、从动盘和压盘与离合器盖总成。
拆卸离合器压盘与离合器盖总成,取下离合器压紧弹簧,观察离合器盖和压盘是如何联接的?有什么特点。观察并讨论膜片弹簧支承圈的安装特点和功用。
拆下分离杠杆及其附件,观察其结构,分析工作原理,如何防止运动干涉的。
分析离合器怎样防止热量传至分离弹簧,分离弹簧怎样定位的?
拆卸离合器扭转减震从动盘总成,观察从动盘的连接情况、其上扭转减振器的构造并分析扭转减振器的工作原理。
四、实验注意事项
遵守试验室规章制度,未经许可,不得搬动和拆卸仪器和设备。
注意人身和设备安全。
装配离合器,调整各分离杠杆,使其内端面在同一平面内。
在车上调整离合器踏板自由行程时注意,用钢板尺检查离合器踏板自由行程,应为30~40mm。若自由行程不合适,则可通过调整分离拉杆上的调整螺母,调好后将螺母锁紧。
五、思考题
画简图说明EQ1090E离合器、SC1010离合器的基本结构和工作过程。
什么叫离合器踏板的自由行程?离合器分离杠杆的内端面为何要调整至同一平面,如何进行调整的?
离合器从动盘上的扭转减振器的作用是什么?
膜片弹簧离合器在结构和性能上有哪些优点?
实验三 变速器拆装实验
一、实验目的和任务
观察变速器的安装位置以及与发动机的联结关系。了解变速器操纵机构的结构特点。
通过对SC1010四挡变速器的拆装,观察、了解齿轮式变速器的结构和工作原理。
掌握锁环式惯性同步器的工作原理,了解其结构特点。
二、实验仪器、设备及材料
SC1010型变速器10套、相应挂图、教学视频动画。
拆装工作台及工具10套。
三、实验原理及步骤
预习普通齿轮式变速器的基本构造和工作原理。锁环式惯性同步器结构和工作原理。
在整车上观察变速器的安装位置,
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