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汽车制造工艺学习题集
第一部分习题
第一章现代制造工艺学基本概念一、判断题
现代汽车制造技术正进入刚性自动化阶段。
生产过程是将原材料转变为产品的过程。
产品依次通过的全部加工内容称为工艺路线。
工位是指工件在一次安装内,工件连同夹具在机床上所占有的相对位置。
工序是机械加工工艺过程的基本组成部分。
在切削加工时,如果同时用几把刀具加工零件的几个表面,则这种工步称作复合工步。
成形法是依靠刀具运动轨迹来获得工件形状的一种方法。
加工的经济精度指以最有利的时间消耗能达到的加工精度。
生产纲领就是生产计划。
大量生产中自动化程度较高,要求工人的技术水平也高。11.一道工序只能有一次安装。12.机械加工工艺过程主要改变零件形状及尺寸。
运用多工位夹具,可减少工件安装次数,缩短工序时间,提高生产率。
调整法就是不断调整刀具的位置。
主动测量法需要使用精密的仪器。
成形法中加工表面是由刀刃包络而成的。
在生产加工中,能达到的精度越高越好。二、选择题
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《汽车制造工艺学》研究的对象主要是汽车加工中的三大问题,即()
质量,生产力,经济性B.产量,生产率,经济性
C.质量,生产率,经济性D.质量,生产率,经济精度
工艺过程是()
在生产过程前改变原材料的尺寸,形状,相互位置和性质的过程。
在生产过程后改变原材料的尺寸,形状,相互位置和性质的过程。
在生产过程中改变原材料的尺寸,形状,相互位置和性质的过程。
在任何时候改变原材料的尺寸,形状,相互位置和性质的过程。
工艺规程是()
文件形式的工艺路线。B.各种工艺的规划。
C.工艺的规范化程度。D.工艺路线的一部分。
以下哪一项不属于工艺过程()
工序B.工程
C.工位D.工步
在某机床上加工某零件时,先加工零件的一端,然后调头再夹紧零件加工另一端,这应该是()个工序()次安装。
一一B.一两
c两一D.两两
以下哪种加工法适用于产量较大的场合()
试切法B.调整法
C.定尺寸刀具法D.主动测量法
生产类型有以下几种()
少量生产,单件生产,成批生产B.大量生产,多件生产,成批生产
C.少量生产,单件生产,成批生产D.大量生产,单件生产,成批生产
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8.
获得尺寸方法有哪四种:()
A.
试切法调剂法定尺寸刀具法主动测量法
B.
试切法调整法定尺寸刀具法主动测量法
C.
试切法调整法定尺寸刀具法轨迹法
D.
成形法调整法定尺寸刀具法主动测量法
9.
关于试切法论述正确的是:()
A.
生产率较高适用于产量较小的场合B.生产率较低
适用于产量较小的场合
C.
生产率较低适用于产量较大的场合D.生产率较高
适用于产量较大的场合
10.关于调整法论述正确的是:()
A.技术要求低适用于产量较小的场合
B.
技术要求高
适用于产量较小的场合
C.技术要求高适用于产量较大的场合
D.
技术要求低
适用于产量较大的场合
轨迹法中的轨迹指:()
A.刀具运动轨迹B.工件运动轨迹
C.机床运动轨迹D.轨道运动轨迹
工步的三要素是:()
A.加工表面加工工具切削用量B.加工表面加工工具切削进给量
C.加工表面加工机床切削用量D.加工精度加工工具切削用量
公差等级愈(),表面粗糙度愈()。
A.高小B.高大
C.低小D.低大
一般使用流水线生产的是()
A.特别生产B.单件生产
C.成批生产D.大量生产三、问答题
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什么是工艺过程?根据内容的不同工艺过程有分哪几类?
什么是调整法?它的特点是什么?
什么是经济精度?
什么是生产纲领?
汽车制造技术的发展,按制造的自动化程度分几个阶段?
智能制造自动化的趋势。
工艺过程由哪些内容组成?
工件形状的获得方法有那几种?简述其工作原理。第二章夹具设计基础
一、判断题
设计基准一定是实际存在的。
工序尺寸是有方向性的,即由被加工表面指向工序基准。
同一直线(或轴线)和表面可以有不同的基准名称。
粗基准一定用于未加工过的表面。
夹具可以专门制造也可以标准化生产。
第一类自由度必须限制,而第二类自由度无关紧要。
只有工件的外表面才能做定位基准。
工件在空间定位,凡是不到六点定位,就是欠定位。
工件被夹紧而不动了,说明工件已定位。
一般来说,定位是在夹紧之前实现的。
定位误差由基准位置误差引起。
定位点超过六个就是过定位。13.过定位有时是允许存在的。14.不完全定位是不允许存在的。
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辅助支承与定位支承同时参与对工件的支承。
辅助支承在每次卸下工件后,必须松开,装上工件后再
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