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本发明涉及一种用于指示可以提供电动车的坡道保持特征的剩余时间的车辆控制单元(vehiclecontrolunit,VCU)。借助车辆的电驱动器,坡道保持特征能够使车辆的位置在斜坡上保持静止状态。VCU用于接收用于确定将车辆在斜坡上保持静止的电驱动器的保持转矩的信息、电驱动器的冷却的信息以及当启用坡道保持特征时电驱动器的初始温度的信息。VCU用于基于预定义的降额模型和上述信息确定电驱动器开始降额前的时间。VCU用于确定时间指示器,时间指示器基于电驱动器开始降额前的时间,指示可以提供坡道保持特征
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117580744A
(43)申请公布日2024.02.20
(21)申请号202280045877.5
(22)申请日2022.01.12
(85)PCT国际申请进入国家阶段
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