智能网联汽车装调与测试(彩色版配实训工单)课件 任务5.1 线控底盘控制系统改装.pptx

智能网联汽车装调与测试(彩色版配实训工单)课件 任务5.1 线控底盘控制系统改装.pptx

  1. 1、本文档共21页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多

;;;;;线控系统用线(电信号)的形式来取代机械、液压或气动等形式的连接,从而不需要依赖驾驶员的力或者扭矩的输入。线控系统主要有五大子系统:线控转向,线控油门,线控制动,线控悬架,线控换挡技术。;线控驱动系统(Drive-by-wire),是智能网联汽车实现的必要关键技术,为智能网联汽车实现自主行驶提供了良好的硬件基础。;线控驱动系统(Drive-by-wire),是智能网联汽车实现的必要关键技术,为智能网联汽车实现自主行驶提供了良好的硬件基础。;;线控转向系统(SteeringByWire,SBW),是智能网联汽车实现路径跟踪与避障避险必要的关键技术,为智能网联汽车实现自主转向提供了良好的硬件基础,其性能直接影响主动安全与驾乘体验。;电子控制系统,包括车速传感器,也可以增加横摆角速度传感器、加速度传感器和电子控制单元以提高车辆的操纵稳定性,对采集的信号进行分析处理,判别汽车的运动状态,向扭矩电机和转向执行电机发送命令,控制两个电机的工作,其中转向;;英菲尼迪DAS系统;英菲尼迪DAS系统;英菲尼迪DAS系统;线控制动(BrakeByWire),是智能网联汽车“控制执行层”的必要关键技术,为智能网联汽车实现自主停车提供了良好的硬件基础,是实现高级自动驾驶的关键部件之一,线控底盘技术中是难度最高的,但也是最关键的技术。;EHB;iBooster;EMB;;。

您可能关注的文档

文档评论(0)

balala11 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档