中职《汽车发动机与底盘拆装》 项目十一 拆装制动系统.pptx

汽车发动机

与底盘拆装

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项目一

拆装发动机总成

项目二

拆装配气机构

项目三

拆装曲柄连杆机构

项目四

拆装冷却系统和润滑系统

项目五

拆装燃料供给系统

项目六

拆装离合器

项目七

拆装变速器

项目八

拆装万向传动装置和驱动桥

项目九

拆装行驶系统

项目十

拆装制动系统

项目十一

拆装转向系统

拆装制动系统

项目十一

在汽车行驶的过程中，当车速超过道路的限定值、距离前方汽车较近、遇到恶劣路况或其他突发状况时，需要降低车速或在短距离内停车；汽车在停车后需要驻留原地不动，以防止出现滑移。这些都需要通过制动系统来实现，因此制动系统对于行车安全至关重要。本项目主要介绍制动系统的组成及拆装流程。

知识目标

学习目标

1．了解制动系统的分类。

2．了解制动系统的组成。

3．了解制动系统主要零部件的结构特点和作用。

1．能够识别制动系统的主要零部件。

2．能够熟练拆装制动系统。

1．具备主动思考、求知探索的学习意识。

2．养成认真负责、耐心细致的职业作风。

技能目标

素质目标

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一、制动系统的分类和组成

二、行车制动系统

三、驻车制动系统

四、防抱死制动系统

五、制动系统的拆装流程

某日，小王驾车在路上正常行驶，突然遇到前方汽车急刹车。虽然小王反应迅速，立即踩下了制动踏板，但还是与前车发生了碰撞，双方汽车的车身均出现了不同程度的变形。小王处理完事故后，把车开到了汽车维修厂对车身进行修复。

汽车车身修复好后，小王来到汽车维修厂提车，期间向维修技师讲述了事故发生的经过。维修技师听后觉得其中存在蹊跷，认为该车在当时的情况下不该有那么长的制动距离。小王觉得维修技师说得有道理，便向维修技师提出对该车的制动性进行路试的要求。经过路试，维修技师发现该车的制动力明显不足，便对该车的盘式制动器进行了检查，发现制动块存在偏磨的现象，需要将其拆卸下来进行更换。

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击

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过

情

景

请扫描下方的二维码，获取项目工单，然后选择合适的工具和设备，对制动系统进行拆装。

一、制动系统的分类和组成

制动系统主要用于使汽车以适当的减速度减速行驶直至停车，或使汽车在下坡行驶时保持适当的车速，以及使汽车可靠地停在原地或坡道上。

制动系统的分类

能量传输方式

功能

1．制动系统的分类

制动动力源

1．机械转向系统的组成

1）根据功能的不同分类

根据功能的不同

第二制动系统

行车制动系统

驻车制动系统

辅助制动系统

1．机械转向系统的组成

2）根据制动动力源的不同分类

根据制动动力源的不同

人力制动系统

动力制动系统

伺服制动系统

为了提高液压制动系统的制动性能，人们在传统液压制动系统的基础上发明了防抱死制动系统（简称ABS）。它可以通过控制制动液的压力，使车轮始终处于临界抱死的间隙滚动状态，以防止汽车在行车制动过程中出现跑偏、侧滑、甩尾等失控情况。

1．机械转向系统的组成

3）根据能量传输方式的不同分类

根据能量传输方式的不同同

气压制动系统

机械制动系统

液压制动系统

电磁制动系统

2．制动系统的组成

包括供给、调节制动所需的能量，以及改变传力介质状态的各种装置，如气压制动系统中的空气压缩机和液压制动系统中的真空助力器等

包括产生制动动作和控制制动效果的各种部件，如制动踏板和驻车手柄等

包括将制动能量传输到制动器的各部件及管路等

产生制动力的部件，其制动力通常来源于摩擦副

二、行车制动系统

当汽车正常行驶时，制动液储存在制动主缸及制动液储液罐中；当驾驶员踩下制动踏板时，制动主缸内的活塞随之移动，使其内部制动液的压力升高，升压后的制动液经制动液管路流入制动器中，从而使制动器进行制动。

行车制动系统的组成

根据摩擦副中旋转件的不同，制动器可分为鼓式制动器和盘式制动器两种。

鼓式制动器

制动鼓

制动轮缸

驻车制动杆

制动蹄复位弹簧

1．制动器

1）鼓式制动器

制动鼓为摩擦副中的旋转件，其工作表面为圆柱面。

制动摩擦片

底板

制动蹄

制动杆

鼓式制动器

1．制动器

1）鼓式制动器

汽车正常行驶时，制动鼓与制动摩擦片不接触，制动鼓随着车轮转动，制动摩擦片不转动。汽车制动时，制动液将进入制动轮缸，推动制动轮缸的活塞向外移动。此时，制动蹄将克服制动蹄复位弹簧的拉力，绕支撑销转动并将制动摩擦片和制动鼓压紧，从而通过制动摩擦片与制动鼓之间的摩擦力进行制动。汽车制动解除时，制动蹄复位弹簧会将制动摩擦片和制动鼓分开，汽车将恢复正常行驶。

鼓式制动器中通常有两个制动蹄，分别为领蹄和从蹄。其中，与制动鼓转动方向相同的制动蹄称为领蹄，与制动鼓转动方向相反的制动蹄称为从蹄。

1．制动器

2）盘式制动器

盘式制动器可分为钳盘式和全盘式两种，它们都是以制动盘为摩擦副的旋转件进行制动的，但两者摩擦副的固定件有所不同。其中，小型汽车普遍