公司司机管理制 - 规章制度.docxVIP

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于自身原因造成交通事故的:①未有人员伤亡,只造成车辆损坏的,司机应负责一切损失和责任(包括公司车辆维室或办公室待命,以便听从公司的出车安排。车辆需要维修时,要先和领导打好招呼,经同意后方可修理。如果实

于自身原因造成交通事故的:①未有人员伤亡,只造成车辆损坏的,司机应负责一切损失和责任(包括公司车辆维

室或办公室待命,以便听从公司的出车安排。车辆需要维修时,要先和领导打好招呼,经同意后方可修理。如果实

务挂帐,无特殊情况,未经领导批准,不准私自修车未经领导同意,不准私自出车或外借他人,不许拉私活、带客

,不许酒后驾车,否则出现的一切后果由司机本人负责.开车精力集中,保持良好的精神状态,不许超速行驶,不

公司司机管理制度

1、必须熟知交通法规,服从交通指挥,接受交通检查,确保生命财产的安全,否则因违章行车造成的一切后果由司机个人负责.

2、司机应熟知所驾使车辆的性能,对车辆应按月进行两次检查和一级保养,确保车辆安全运行,因检查失误,出现事故,后果由司机负责。

3、司机必须遵守公司的一切规章制度,按时上下班,服从领导,听从分配。

4、司机在入职时必须交一定的风险担保金或有当地人员担保,如果没有能力交风险担保金,必须扣押前两个月50%的工资作为交予公司的风险担保金。风险保证金在年底给予退还。

5、司机随车辆出入必须在行政部有关负责人处领取车辆放行单,并按规定填好车辆放行单,然后保安根据出车原因进行检查,检查无误给予放行.

6、司机在上班时间内必须在门卫室或办公室待命,以便听从公司的出车安排。

7、车辆需要维修时,要先和领导打好招呼,经同意后方可修理。如果实行零件拆旧换新,应在指定点维修站修理,签单时应写清配件名称、价格、功用、修理工签字,再带回凭证单到财务挂帐,无特殊情况,未经领导批准,不准私自修车

于自身原因造成交通事故的:①未有人员伤亡,只造成车辆损坏的,司机应负责一切损失和责任(包括公司车辆维时间内不开机五次不补贴电话费。如果经公司多次联系不接电话者每次扣罚30元;多次不接电话者不发年终奖励修费用).②有人员伤亡的,应根据相关法律裁定来划分责任和承担相关费用.⑵由于客观原因造成交通事故的;许强行超车

于自身原因造成交通事故的:①未有人员伤亡,只造成车辆损坏的,司机应负责一切损失和责任(包括公司车辆维

时间内不开机五次不补贴电话费。如果经公司多次联系不接电话者每次扣罚30元;多次不接电话者不发年终奖励

修费用).②有人员伤亡的,应根据相关法律裁定来划分责任和承担相关费用.⑵由于客观原因造成交通事故的;

许强行超车,野蛮行车,尽量减少损耗,减少油耗。出车要填好行车记录,节约用油,如有发现虚报油票、燃油外

9、开车精力集中,保持良好的精神状态,不许超速行驶,不许强行超车,野蛮行车,尽量减少损耗,减少油耗。

10、出车要填好行车记录,节约用油,如有发现虚报油票、燃油外漏现象,扣发当月工资。

11司机每月电话费用补贴(100)元,根据开机率和出车率来处罚和奖励,为此司机应每天24小时开机,对公司领导或管理人员的呼叫,应尽快回复。如不开机者一次扣罚20元;如果在每月上班时间内不开机五次不补贴电话费。如果经公司多次联系不接电话者每次扣罚30元;多次不接电话者不发年终奖励。

12司机如果不服从相关领导管理,每次罚款20元,如果三次不服从相关领导管理除扣发60元外并给予辞退。

13妥善保管好随车工具和各种证件,出车时保证证件齐全,如有丢失由司机照价赔偿和补办,因证件不全被罚款的,费用不予报销。

14司机应每周两次擦洗自己所开车辆,以保持车辆的清洁(包括车内、车外、引擎的清洁);出车前要例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常,发现所驾车辆有故障时,应立即检修;下班后,将车辆开进厂区保管,锁好开车和货厢的门;车辆停驶后,有空闲时间,司机在不影响本职工作的情况下,要参加力所能及的劳动.

。12司机如果不服从相关领导管理,每次罚款20元,如果三次不服从相关领导管理除扣发60元外并给予辞退许强行超车,野蛮行车,尽量减少损耗,

。12司机如果不服从相关领导管理,每次罚款20元,如果三次不服从相关领导管理除扣发60元外并给予辞退

许强行超车,野蛮行车,尽量减少损耗,减少油耗。出车要填好行车记录,节约用油,如有发现虚报油票、燃油外

应每天24小时开机,对公司领导或管理人员的呼叫,应尽快回复。如不开机者一次扣罚20元;如果在每月上班

。13妥善保管好随车工具和各种证件,出车时保证证件齐全,如有丢失由司机照价赔偿和补办,因证件不全被罚

16、如果司机在出车期间由于以下原因造成交通事故的:⑴由于自身原因造成交通事故的:①未

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