野外实习报告_11.doc

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现代自然地理学课程

野外实习报告

2010年11月16日－11月19日

教学老师：曾令锋老师

班级：10级人文地理学

学生：李孙桂

目录

一、前言

二、实习区域的概况

三、实习记录与分析

3．12010年11月16日

3．22010年11月17日

3．32010年11月18日

3．42010年11月19日

四、实习体会和感想

一、前言

此次实习分为四天进行，2010年11月16日――11月19日，在广西的南宁、防城港、白龙半岛、石角红树林、金滩、竹山港、河洲村、十万大山、北仑河口、东兴市中越边界线、上思县的那板水库、十八罗汉洞等地进行野外考察实习活动。

这次野外实习强化了我们的普通地质学、地貌学、自然地理学、水文学、植物学的基础知识，增强了我们野外考察的能力，熟悉了一些实际考察所需的技巧，锻炼了团队合作精神，为今后野外实习打下了基础。通过这次实习，我对广西沿海地区几千万年来－百万年来－几十万年来－几千年来－几十年来的海岸环境的演化有了深刻认识；也了解了广西红树林的变迁，其变迁的主要原因是人为因素，但其中并不乏自然原因。

近几十年来，人类的活动对自然地理环境的影响越来越严重，由此切身感受到了环境保护和治理的问题迫在眉睫。通过此次野外实习后，能较好地综合研究和掌握地球表层各自然要素的性质和特点，各要素之间的相互联系的基本规律及其应用、人类与自然地理环境的关系，为今后的建设资源节约型、环境友好型的社会贡献力量。

二、实习区域的概况

南宁：地势北、西、南三面高，中部低地。地貌分为山地、丘陵、平原三类，地处邕江冲积盆地，以丘陵为主。北部为低山高峰岭，西部为大明山支脉凤凰山，南部为丘陵区，中部是南宁盆地和众多的小平原。

防城港：斜贯中部的十万大山向西北、东南倾斜。十万大山为中山，最高峰海拔1462米，北部四方岭、凤凰山为低山，中西部、中东部为丘陵，东南部为丘陵平原。

东兴市：地势平坦、西北有少量山丘，地处桂西南，西南与越南接壤，是我国与赴南惟一海陆相连的国家一类口岸城市，是我国陆上通往东南亚各国最便捷通道。

上思县：地势由东南向西北倾斜，东南北三面高山环抱，地形略呈槽形盆地，东南部是十万大山；北部四方岭和中部的凤凰山脉；东部、西部为丘陵，其余为河谷平原和丘陵间谷地。

三、实习记录与分析

日期：2010年11月16日，星期二

实习地点：南宁、防城区－防城港、月亮湾等地

实习内容：南宁盆地、第三世纪和第四世纪地层；南宁－防城港沿途河流（防城江）、水情、地貌（山地、丘陵、海湾），三叠纪层；防城港港口、月亮湾堆积海岸，第四纪海洋沉积，海蚀地貌。

3.1主要树种识别

今天上午，我们人文地理班同曾老师一起从南宁市出发，沿途经曾老师的讲解，认识了道路两旁许多的树种，如：桉树、台湾相思树、扁桃、木麻黄等主要树种。

木麻黄：木麻黄科

木麻黄：木麻黄科

桉树：桃金娘科

3.2防城港公路边的岩层剖面

上午十一点左右，我们来到了防城港，看到了路边一块发育形态较好的岩层剖面，经曾老师、朱老师的讲解，得知所看到的断层所单斜地貌，向东南倾斜，北为陡崖，南坡较缓，从外面看来是断层陡崖。从岩层剖面来看是：左上盘上升，右下盘下降，岩层不连续，中间有一条明显示的断层带；地层为古生界灰岩、侏罗纪砾岩。岩层的主要成分是含CaCO3(主要)、MgCO

古生界分为下、上两界，下古生界（包括寒武系、奥陶系和志留系）海相沉积为主，其中寒武系、奥陶系砂岩、竹叶状灰岩和笔石页岩代表浅海相沉积。上古生界（包括泥盆系、石炭系和二迭系）陆相沉积大量发育，含煤沉积广泛分布。

防城港公路边的岩层剖面

3.3防城港枢纽港

下午，我们来到了防城港口“边陲明珠”的风景点那里，听曾老师讲解了有关防城港的基本知识：防城港市地处中国大陆和海岸线的最南端，是一座美丽的滨海城市、边关城市、港口城市，是中国内陆腹地进入东盟最便捷的主门户、大通道、桥头堡和我国对外开放的前沿、窗口。防城港始建于1968年，当时作为援越抗美海上隐蔽运输航线的主要起运港来建设，被称为“海上胡志明小道”的起点，当时的年吞吐量为1000吨；1975年以后正式建港，经过这几十年的不断发展，现拥有20万吨级矿石码头和西部地区唯一的专业集装箱码头等一批现代化大型港口设施设备，可建万吨级以上泊位200多个，设计年吞吐能力达10亿吨。已开通至香港、海防、新加坡、釜山、东京的多条国际集装箱航线，与80多个国家和地区的220多个港口通航。2008年港口货物吞吐量完成5626万吨，占广西沿海港口总吞吐量的70%。

防城港有以下特点：水深9米以上，泥沙淤积较少（天津、张家口的泥沙淤积较多）、一年四季通航、是大西南出海通道、是良好的避风港（