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基于GIS的道路交通安全管理系统的研究

针对道路交通平安的现状，笔者分析了利用地理信息系统(GIS)建立道路平安管理系统的必要性及优点，探讨了基于GIS的道路平安管理系统的功能、设计思路及其开发的技术路线。利用GIS进行交通平安管理可以增加交通事故分析的直观性、可操作性，进行区域平安评价、事故多发点因素分析，有利于挖掘交通事故的深层缘由，从而指导平安管理工作。基于GIS的道路交通平安管理的讨论，是GIS在领域应用和快速提高道路交通平安管理现代化水平的一个创新性探究。

1引言

随着中国汽车保有量的快速增长，道路交通平安问题已经成为人民生活中的重要问题之一。2002年我国道路交通事故件数、受伤人数、死亡人数和直接经济损失四项指标分别达到了77万多起、56万多人、10．9万多人和33亿多元人民币。道路交通平安局势极其严峻，如何有效地提高道路交通平安是迫切需要解决的课题。采纳科学的分析方法、挖掘肇致道路交通事故的各种缘由是合理制定道路交通平安管理措施、预防交通事故的关键。

国内外许多交通平安管理机构都建立了信息决策系统，用于满意各自特定的需求。但这些交通平安信息系统大多数都不具有地图显示及空间建模分析功能，从而还不能进行大面积范围的交通平安分析。地理信息系统(GIS)是一组具有图形图像数字化、空间数据管理、查询检索、模型运算和多种输出功能的软件，它可以结合详细地点的事故数据，进行直观的空间分析，因此，适用于与地理位置亲密相关的交通平安问题的讨论。

目前，基于GIS的道路平安管理系统讨论尚处于起步阶段。笔者分析了GIS技术应用于道路平安管理系统的必要性及优点，探讨了基于GIS的道路平安管理系统的功能、设计思路及其开发的技术路线。这对建立有用的平安管理系统，提高道路平安管理水平及拓宽GIS的应用领域具有非常重要的意义。

2道路交通平安GIS

2．1GIS与道路交通平安层次

地理信息系统简称”GIS’’(GeographiclnformationSystem)，是一门集计算机科学、地理学、信息科学、管理科学和测绘科学为一体的新兴技术。它采纳数据库、计算机图形学、多媒体等最新技术，对地理信息进行处理，能够实时精确?????地采集、修改和更新地理空间数据和属性信息，为决策者供应可视化的支持。道路交通平安分析可分为3个层次：

第一层次是对某一地区或区域的交通事故现状和趋势进行分析。这一分析可利用数学方法进行统计和猜测，并分析与该区域经济进展，道路设施交通流量等因素之间的关系，从而从宏观上了解和掌握交通事故的发生。

其次层次为交通事故的区域分布分析，对某一区域的交通事故发生的特征、频数、相关因素等进行分析，从总体上了解和把握该区域的事故状况。由于区域分布分析中的交通事故数据具有很强的区域地理因素，这就需要有地理数据的文件管理系统。

第三层次为微观分析，分析讨论某一路段或某一交叉口交通事故发生规律和发生气理，以便制定平安对策。这一层次的分析则需要更多的地理因素信息和环境因素信息，简洁的数据文件形式已不再满意要求，借助直观形象的地图进行平安分析尤显必要。

通过以上分析可知，利用海量的数据对某一区域、某一路段或交叉口进行交通平安分析，基于GIS的存储、分析、地图可视化显示以及帮助决策案的制定是先进的道路交通平安管理系统的基础和道路交通事故预防的关键技术之一。

2．2功能分析

道路交通平安GIS应是道路交通平安管理的帮助工具，它不仅能为各级管理部门和事故处理部门的宏观管理、微观分析及决策供应全面服务，而且还能为工程技术人员供应事故分析的工具。交通平安管理GIS应具有以下功能：

(1)数据的输入和管理。系统具有数据输人与管理功能，包括与事故有关的各种信息。例如，道路几何尺寸、交通流、交通管理设施的分布及修理状况等属性数据的维护工作都可在地图上进行操作，较以往的字符型数据库更便利、直观。

(2)事故统计、报表。事故的统计方法应遵照公安部的统计规范，并应具有事故猜测预报功能。报表功能应包括定期报表和特别报表功能，定期报表可采纳表格形式或地图形式，这些报表使管理者能够全面地了解本地区或某一地点的事故概况和事故频率。专用查询报表通常是应某一特别要求而能快速形成报表的功能。

(3)事故黑点识别与显示。系统可以统计各点、交叉口、路段和整个区域的事故状况，并可根据肯定标准(如事故次数、事故率或二者相结合)，自动筛选出事故黑点，并自动标识于地图上。

(4)交通事故信息查询。各类交通事故数据和有关指标数据都可在地图上查询，并以直观图(如饼图、直方图、排列图等)显示，图形显示可任意放大缩小，不同事故类型可根据用户要求分别显示或整体显示，最大限度地提高工程技术人员的事故分析水平和平安管理人员的决策力量及效率。

(5)事故预防、预案。对将来将要