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廊道桁架制作安装方案
天山铝业氧化铝输送栈桥钢结构制作安装施工方案
一、 工程概况
栈桥钢结构包括钢柱和钢通,钢柱为双支腿和四支腿,钢柱中最重的约40t高度为28米,最高为36m重量为23吨。钢通廊共分为5个区域,A区(A1-A4)、B区(B1-B6)、C区(C1-C8)、D区(D1-D8)、E区(E1-E2)。其中A1和B1、C1和D1、C2和D2、C3和D3共一条通廊为双皮带机通廊,其它区为单皮带机通廊。A1区安装斜度为5°,E区安装斜度为16°其余角度均约为1°。单皮带机通廊垂直高度为3.5m,宽3.5m,双皮带机通廊垂直高度为3.5m,宽6.0m。钢板仓通廊安装底标高最高为41.8m,跨电解车间屋面长度最长的一棉为46m,其重为30t。
考虑到构件较长,现场运输困难,部分钢柱和钢桁架只能在现场进行拼装,加上该处工作面形成比较晚,因此栈桥的吊装存在着工期紧、工程量大、现场场地狭窄、吊装构件跨度大、吊装区域建筑物多、有磁场施焊难度大等诸多困难。
二、 执行的规范、规程及标准
3?1、
3?1、
3?2、
3?3、
3?4、
3?5、
门式刚架轻型房屋钢结构技术规程(CECS102-2002);埋弧焊用碳钢焊丝和焊剂(GB/T5293-1999);结构用高频焊接薄壁H型钢(JB/T137-2001);建筑钢结构焊接规程(GBJ81-91);
3.6、 钢结构用高强大六角螺栓、螺母、垫圈与技术条件(GBT1228-1231-91);
3.7、 熔化焊用钢丝(GB/T14957-94)。
三、 施工工艺流程图
钢柱制作安装:材料及工机具准备f放样、下料一矫正f钢柱分段制作(含标记、涂装)f基础复测f基础底部进行二次找平f钢柱分段运输至现场一钢柱吊装就位一找正、焊接一二次灌浆一验收交工
钢通廊的制作安装:材料及工机具准备f放样、下料f矫正f钢桁架分片制作、编号f构件运输、堆放f构件现场组对拼装f通廊整体吊装f现场焊接构件f防腐涂漆f验收交工
四、 施工准备
4.1、4
4.1、
4.2、料;4?3、
4?4、
4?5、
4.6、
4.7、
准备制作场地和设备,并绘出生产场地布置图;
配置本工程所需的测量仪器和专用工具等;
编制合理、完善的施工方案,并做好详细的质量技术交底工作;
准备施工专用输电线路,并采取有效的措施以保证其畅通、充足、
可靠;
4.8、组织施工人员进行相应的技术、质量和安全教育。
五、制作的施工工艺和方法5.1制作工艺流程
6.1、吊装顺序
A区钢柱fE区钢柱fB区钢柱fC区钢柱fD区钢柱;吊装采取先外部后内部,先简单后困难,先里后外;6.2.1基础复测
吊装前七天应由土建提供基础验收的合格资料;
根据轴线的基准点和标高水准点对土建所提供的基础标高、轴线进行复测,并出示基础复测报告,对复测中出现的问题应通知土建,提出修改措施;
对于钢柱基础坑内的积水、污泥、杂物等,应予以清除,并做好吊装前的保护措施。
6.2.2钢柱的吊装与校正
6.2.2.1栈桥钢柱吊装
栈桥钢柱,共分为三大类,
1、高度低于20米双腿、四腿钢柱;(如A6/E4)
钢柱整体制作进场,采用150T+25Tn车吊整体吊装法。钢柱水平运输至安装现场后,吊装用25T汽车吊辅助150T汽车吊双机提升吊装,整体起吊就位。吊装钢柱的同时,在附近跨进行对应的钢桁架的拼装。
2、高度高于20米双腿钢柱(如A13/E6);
钢柱制作分段进场,采用150T+25T汽车吊整体吊装法。对于超过20m的钢柱,考虑安装现场场地限制及难以运输将其断开,其下柱为12m。钢柱在现场拼装成整柱以后(钢柱对接为双面连接板螺栓连接),吊装用25T汽车吊辅助150T汽车吊双机提升吊装,整体起吊就位。吊装钢柱的同
时,在附近跨进行对应的钢桁架的拼装。
3、电解铝车间厂区内部高于20米的四腿钢柱;(如A14/A16)
四腿钢柱制作考虑安装现场场地限制及难以运输将其分片断开,其下柱为12m,采用150T+25T汽车吊整体吊装法。钢柱单片进行整体拼装后,由于车间内部已经投产,难以施焊所以将钢柱之间的方管腹杆(FG、FG2)采用螺栓连接,将四腿钢柱整体在现场拼装成整柱以后(钢柱对接为双面连接板螺栓连接),吊装用25T汽车吊辅助150T汽车吊双机提升吊装,整体起吊就位。吊装钢柱的同时,在附近跨进行对应的钢桁架的拼装。
(4)采用0286*19+1的钢丝绳进行吊装。起吊前,应先搭好上柱顶的直爬梯(为方便解扣,也可设置活络卡环,钢柱采用四点绑扎吊装,扎点选择在柱横撑节点位置,绑扎点应设软垫,以免吊装时损伤钢柱表面。
(5)钢柱对位时,一定要使柱子中心线对准基础顶面安装中心线,并注意钢柱垂直度,在基本达到
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