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塔吊倾斜纠偏方案
(仅供参考)
目录
1工程概况及塔吊基础不均匀下沉概况…………………(244)
2下沉原因分析……………(245)
3处理意见…………………(245)
3.1桩承载力分析……………………(245)
3.2处理意见…………………………(245)
4塔吊倾斜纠偏方案………………………(246)
4.1第一种方案………………………(246)
4.2第二种方案………………………(246)
5结论………………………(247)
1工程概况及塔吊基础不均匀下沉概况
2
某工程建筑面积21000m,高22层,框架剪力墙结构,地下室一层。高层深基坑围护采用大直径钢筋砼灌注桩和水泥搅拌桩
止水帷幕及钢筋砼支撑组成,塔吊基础采用与工程桩相同类型的钢筋砼灌注桩共4根,其中两桩与围护桩共用,另外两个为后补打
两个桩,见图1。
图1塔机桩基础平面简图
其中A、B桩长为32m,C桩27.2m,D桩长31.7m,此4根桩顶承台作为塔吊基础,承台结构为十字交叉钢筋混凝土梁板结
构。该塔机于2005年3月初装机,高度19.5m,经测量向南偏斜20mm,符合规范规定垂直偏差。当地下室施工完毕,由于基坑
围护钢筋混凝土水平支撑拆除的影响,塔吊突然发生倾斜,后用水准仪检测塔机基础4立柱读数情况见图2,经现场观测塔机基础
有不均匀下沉现象,塔身顶部向北偏差最大达140cm,导致塔身向北偏斜。根据实际发生情况,决定塔机停止使用,每天随时检
测塔机基础的沉降情况,及时汇报并记录。经过5d的观测,没有发现基础继续下沉情况,决定采取纠偏措施。
2下沉原因分析
在土方开挖之前,未发现塔吊倾斜,在地下室钢筋混凝土底板施工完后,拆除基坑围护水平支撑时,发现塔吊上部倾斜达
12cm,立即进行塔吊基础不均匀沉降观测,实测测得桩C比桩A下沉5.8cm,D比B下沉4.6cm,之后又进行多次观测,未发现继
续下沉,塔吊基础稳定,无继续发展倾向。
图24根桩基础读数简图
任何桩基在外荷载作用下都要下沉,在荷载作用初期下沉较大,逐步趋于稳定,这是普遍规律;但不均匀下沉是一种工程事
故,应引起足够重视,特别是塔吊作为重要施工机具,不均匀下沉原因是多方面的,包括施工桩时发生断桩、缩颈等事故。第二
原因由于4根桩长度不相同,A比C桩长近5m,C桩比A桩下沉值要大,现场观测也证明这一点,A桩与B桩位于围护桩一排上,围
护桩顶部有大截面圈梁,实际上A、B桩受力由这一排围护桩共同承担,故A、B桩在外荷作用下沉降很小,而C、D桩单独承担塔
吊荷载,D桩比B桩下沉4.6cm说明了这一点。再有就是土方开挖基坑围护支撑拆除,根据朗金理论,围护桩在强大主动土压力作
用下,向基坑内方向位移,即A、B两桩向基坑方向产生位移,由于塔吊十字交叉基础梁相连,故C、D桩也向基坑方向位移,现
场观测位移现象明显尚在。由于A、B桩在围护一排群桩上,承载能力很大,影响较小;而C、D桩为单桩,由于桩位移在瞬时发
生,桩顶部分与土体之间发生空隙,由于C桩长为27.2m,该桩端落在第四层土中,该层土承载力只有19kPa,故C桩属于摩擦
桩,由于桩上部与土层出现空隙,桩摩擦阻力下降,导致桩承载能力突然下降,致使C、D桩下沉较大。
3处理意见
3.1桩承载力分析
C桩长27.2m,桩Φ0.85m,根据地质报告侧摩qsk平均值为30.9kPa,设
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