《机车乘务作业》 课件 16铁路交通事故及事故调查处理、17铁路交通事故救援与起复.pptx

机车乘务作业第16讲铁路交通事故及事故调查处理

学习目标1.知识目标（1）掌握铁路交通事故的划分（2）了解铁路交通事故的构成条件（3）掌握事故报告的主要内容（4）了解事故调查处理程序2.能力目标（1）发生铁路交通事故，能根据具体情况对事故进行划分（2）能撰写初步的事故报告

一、铁路事故分类重大事故特别重大事故较大事故一般事故4类人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间

特别重大事故构成条件（满足之一）二、特别重大事故的分类及构成条件造成30人以上死亡，或者100人以上重伤（包括急性工业中毒，下同），或者1亿元以上直接经济损失。繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48h以上。繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48h以上。

三、重大事故的分类及构成条件重大事故的构成条件（满足之一）1.造成10人以上30人以下死亡；或者50人以上100人以下重伤；或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失。2.客运列车脱轨18辆以上。3.货运列车脱轨60辆以上。4.客运列车脱轨2辆以上18辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24h以上或者中断其他铁路行车48h以上。5.货运列车脱轨6辆以上608辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24h以上或者中断其他铁路行车48h以上。

四、较大事故的分类及构成条件较大事故的构成条件（满足之一）1.造成3人以上1O人以下死亡；或者10人以上50人以下重伤；或者1000万元以上5000万元以下的直接经济损失。2.客运列车脱轨2辆以上18辆以下。3.货运列车脱轨6辆以上60辆以下。4.中断繁忙干线铁路行车6h以上。5.中断其他线路铁路行车10h以上。

五、一般事故的分类及构成条件一般事故造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的为一般事故。一般事故分为：A类，B类，C类，D类。

A1.造成2人死亡。A2.造成5人以上10人以下重伤。A3.造成500万元以上1000万元以下直接经济损失。五、一般事故的分类及构成条件一般A类事故

A4.1繁忙干线双线之一线或单线行车中断3h以上6h以下，双线行车中断2h以上或6h以下。A4.2其他线路双线之一线或单线行车中断6h以上10h以下，双线行车中断3h以上或10h以下。A4.3客运列车耽误本列4h以上。A4.4客运列车脱轨1辆。A4.5客运列车中途摘车2辆以上。A4.6客车报废1辆或大破2辆以上。A4.7机车大破1辆以上。A4.8动车组中破1辆以上。A4.9货运列车脱轨4辆以上6辆以下。五、一般事故的分类及构成条件一般A类事故A4.列车及调车作业发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成下列后果之一的：

五、一般事故的分类及构成条件一般B类事故B1.造成1人死亡。B2.造成5人以下重伤。B3.造成100万元以上500万元以下直接经济损失。B4.列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成下列后果之一的：B4.1繁忙干线行车中断1h以上。B4.2其他线路行车中断2h以上。B4.3客运列车耽误本列1h以上。B4.4客运列车中途摘车1辆。B4.5客车大破1辆。B4.6机车中破1台。B4.7货运列车脱轨2辆以上4辆以下。

五、一般事故的分类及构成条件一般C类事故C1.列车冲突。C2.货运列车脱轨。C3.列车火灾。C4.列车爆炸。C5.列车相撞。C6.向占用区间发出列车。C7.向占用线路接入列车。C8.未准备好进路接、发列车。C9.未办或错办闭塞发出列车。

五、一般事故的分类及构成条件一般C类事故C10.列车冒进信号或越过警冲标。C11.机车车辆溜入区间或站内。C12.列车运行中机车车辆断轴，车轮崩裂，制动梁、下拉杆、交叉杆等部件脱落。C13.列车运行中碰撞轻型车辆、小车、施工机械、机具、防护栅栏等设备设施或路料、塔体、落石。C14.接触网接触线断线、倒杆或塌网。C15.关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门。C16.列车运行中刮坏行车设备设施。

五、一般事故的分类及构成条件一般C类事故C17.列车运行中设备设施、装载货物、装载加固材料超限或脱落。C18.装载超限货物的车辆按装载普通货物的车辆编入列车。C19.电力机车、动车组带电进入停电区。C20.错误向停电区段的接触网供电。C21.电气化区段攀爬车顶耽误列车。C22.客货列车分离。C23.发生冲突、脱轨的机车车辆未按规定检查鉴定编入列车。C24.无调度命令施工，超范围施工，超范围维修作业。C25.漏发、错