《发动机点火系失效》课件.pptxVIP

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《发动机点火系失效》ppt课件

目录

contents

点火系概述

点火系失效的原因与影响

点火系失效的诊断与排除

点火系维护与保养

01

点火系概述

点火系是汽油发动机中用来产生和传递电火花的装置,确保发动机正常运转。

定义

在适当的时间产生电火花,点燃气缸内的可燃混合气,使发动机做功。

作用

组成

点火线圈、分电器、火花塞等。

工作原理

当点火线圈的初级线圈接通低压电时,铁芯产生磁场,次级线圈感应出高压电,通过分电器或直接送至火花塞产生电火花。

使用蓄电池和发电机提供电源,机械式点火装置。

早期点火系

电子点火系

微机控制点火系

采用晶体管技术控制点火时间,提高发动机性能。

利用计算机控制点火时间,实现最佳点火提前角,提高燃油经济性和减少排放。

03

02

01

02

点火系失效的原因与影响

总结词

点火线圈是点火系中的重要组成部分,负责产生高压电火花,点燃气缸内的可燃混合气。

详细描述

点火线圈失效通常是由于线圈老化、绝缘层损坏或匝间短路等原因引起的。当点火线圈失效时,发动机可能无法启动或运转不稳定,导致车辆无法正常使用。

分电器是点火系中的控制装置,负责根据发动机的转速和负荷信号,将点火线圈产生的高压电按照正确的顺序分配给各缸火花塞。

总结词

分电器失效通常是由于机械磨损、齿轮损坏或电器元件故障等原因引起的。当分电器失效时,发动机可能无法启动或运转不稳定,导致车辆无法正常使用。

详细描述

火花塞是点火系中的终端元件,负责将点火线圈产生的高压电引入气缸内,点燃可燃混合气。

火花塞失效通常是由于电极烧蚀、积碳或间隙过大等原因引起的。当火花塞失效时,发动机可能无法启动或运转不稳定,导致车辆无法正常使用。

详细描述

总结词

点火系失效对发动机的性能和运行稳定性产生严重影响。

总结词

点火系失效可能导致发动机无法启动、运转不稳定、功率下降、燃油经济性变差、排放增加等问题。如果点火系失效不及时修复,还可能对发动机造成严重损坏,增加维修成本。因此,定期检查和维护点火系是保持发动机正常运转的重要措施。

详细描述

03

点火系失效的诊断与排除

通过观察发动机的外观和运行情况,检查点火系的零件是否损坏、线路是否松动或断裂等。

直观检查法

使用汽车故障诊断仪检测点火系的各项参数,如点火提前角、点火电压等,判断点火系统的工作状态。

仪表检测法

用新的零件替换可能存在故障的零件,观察故障是否排除,从而确定故障部位。

替换法

根据维修经验,通过听声音、闻气味等方式判断点火系可能存在的故障。

经验诊断法

了解发动机的症状,如启动困难、加速缓慢、怠速不稳等,以便准确判断故障部位。

确定故障症状

维修完成后,进行试车检测,观察发动机是否恢复正常工作,确保故障已被排除。

试车检测

检查高压电路的绝缘性能、火花塞的点火性能、点火线圈的工作状况等。

检查高压电路

检查低压电路的导线连接、点火开关的工作状况等,确保低压电路的正常工作。

检查低压电路

如果使用汽车故障诊断仪检测到故障码,应按照故障码指示的故障原因进行维修,并清除故障码。

清除故障码

02

01

03

04

05

一辆汽车发动机启动困难,经检查发现火花塞间隙过大,更换新的火花塞后发动机恢复正常。

实例一

一辆汽车发动机加速缓慢,经检查发现高压线断裂,更换新的高压线后发动机恢复正常。

实例二

一辆汽车发动机怠速不稳,经检查发现点火线圈损坏,更换新的点火线圈后发动机恢复正常。

实例三

04

点火系维护与保养

定期清理点火系部件,特别是高压线和火花塞,避免灰尘和污垢影响点火性能。

保持点火系清洁

确保高压线无破损、老化或接触不良现象,如有需要应及时更换。

检查高压线

定期检查火花塞的工作状况,包括电极磨损、间隙和绝缘体是否完好,如有问题及时更换。

检查火花塞

发动机加速无力

可能是由于点火线圈故障或火花塞工作不良,需要检查并更换相关部件。

发动机启动困难

可能是由于火花塞间隙过大或过小、高压线接触不良等原因,需要检查并更换相关部件。

发动机失火

可能是由于点火系部件故障或线路连接不良等原因,需要检查并修复相关部件。

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YOU

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