- 1、本文档共29页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
机车乘务作业第二十讲电力机车给油第20讲电力机车给油
学习目标1.知识目标(1)掌握机车给油的要求;(2)掌握机车给油的方法和油脂类型。2.能力目标会对机车进行正确给油。
一、机车给油要求及分类1.机车给油要及时,做到部位准确、油量适当,既能满足润滑要求又能节约油量。平时要保持给油器具、给油处所及油料的清洁,机车上应备有一定数量的润滑油脂,不同的润滑油脂不得混用。2.机车给油分日常、定期两种。日常给油在交接班时进行,定期给油在状态修时进行,根据轮乘制和包乘制的不同特点,以及不同机型和运用条件不同等情况,由机务段制订机车各部位给油周期和补油量,明确机车乘务员和机车保养人员的分工,加强责任制。
一、机车给油要求及分类3.乘务员应经常对机车各给油装置进行检查,保证不低于规定的油位,补油时应与规定的油脂相同,严禁随意代用。
二、机车给油处所及要求
二、机车给油处所及要求表5-8HXD3机车给油范围及标准序号给油处所给油量油脂型号运行公里1轴箱轴承(2、5轴)180~200gFAGL22235~40万公里或2~3年(先到为准)2轴箱轴承(端轴)360~400gFAGL22280万公里或4~6年3抱轴轴承100~150gMobiltempSHC3215万公里或1年(先到为准)4齿轮箱11LMobilDelvacSyntheticGil75W-90(BP公司生产)日常趟检检查油位符合标准;15万公里或1年5牵引电机(1~6)20~25g永济YJ85A电机油脂为“长城牌铁路机车牵引电机专用润滑脂;东芝SEA-107电机油脂为“ALVANIAGREASES3”半年检、一年检6LP115辅助压缩机使用油尺检查发现油脂变质,清洗更换。油脂低于或高于刻度添加/排放润滑油脂铁路机车压缩机油合成油型150(矿物油型200)每次修程7SL22型空气压缩机1.压缩机启动5min后,停车5min。在5~20min内确认观察孔内油位是否在规定刻度之间。油脂低于或高于刻度添加/排放润滑油脂;2.压缩机油乳化或变质,更换压缩机油;3.更换润滑油总量为6~7LANDEROL3057日常趟检、季检、半年检检查;双次一年检换油
机车乘务作业第21讲电力机车自检自修
学习目标1.知识目标(1)掌握撒砂器的检查、清扫及撒砂器的调整方法;(2)掌握车钩钩头的解体和安装方法。2.能力目标(1)撒砂器出现故障,会进行排除;(2)会正确更换车钩钩头。
一、撒砂器的检查清扫及撒砂器的调整1.将机车制动。2.脚踩砂伐检查砂管有无来砂或来风,如果无风有砂则为砂路故障(撒砂器的检查方法),应进行检查砂管通路;无风或风量过小则为风路故障,应进行风路检查。3.如果是风路故障一般是砂伐风管堵(考试期间一般是关闭塞门)或半堵塞(半堵塞一般在考试中出现),风管接头处漏风严重或进风量太小及软管破裂。处理方法:开放截断塞门,紧固各接头或更换破裂软管以及调整进风量。
一、撒砂器的检查清扫及撒砂器的调整4.如果砂路故障:(1)用手锤轻轻锤击砂管或撒砂器,将异物清除。(2)撒砂器清扫。(3)下砂量调整。
二、调节闸瓦间隙(更换新闸瓦时)日常运用工作中,闸瓦间隙自动调整。当自动调节器故障时,缓解机车闸缸压力,将自动调节器止销按下或拔出(按下或拔出后,手轮才能反时针旋转),将自动调节器的手轮反时针旋转到最大位置。每次停车按此方法进行,防止闸瓦与动轮踏面抱死。
三、更换闸瓦方法1.将机车停放在平坦的线路上,拧上手闸,打上止轮器。2.将大、小闸放在运转位。3.待机车缓解后,关闭更换闸瓦端制动缸塞门,再将小闸制动。4.将自动调节器止销按下或拔出(按下或拔出后,手轮才能反时针旋转),将自动调节器的手轮反时针旋转到最大位置。5.去掉安全销、穿销、换上新闸瓦,将自动调节器的手轮顺时针旋转,使闸瓦抱紧动轮踏面之后再反时针旋转一周,即位标准的闸瓦间隙。
四、车钩钩头的解体、检查及安装此项属于机车乘务员必须会的项目。如果不会,运行途中发生断勾事故将无法处理。1.工作程序(1)机车制动。(2)提勾后(车勾在开锁位),用手锤和小撬棍将勾舌销的开口销取出。(3)取出勾舌销,卸下勾舌,检查勾舌销有无弯曲或裂纹,勾舌有无磨耗。(4)取出勾舌锁铁及勾锁铁,检查其有无磨损及裂纹。(5)清扫勾头内部,检查防跳装置是否良好。必要时对各部件进行探伤。
四、车钩钩头的解体、检查及安装2.主要技术数据(1)车勾的三态状态(在最小处测量):闭锁位,其开度位110~130mm,全开位,其开度位220~250mm。(2)车勾中心线距轨面的高度:中修为845~880mm,运用机车为815~890mm。(3)两个车勾连挂后,其中心线的高度差不得超过75mm。(4)勾舌销与销孔径径向
您可能关注的文档
- 《机车乘务作业》 课件 01段内作业过程、02出段与挂车.pptx
- 《机车乘务作业》 课件 03发车准备与发车、04途中作业、05调车作业.pptx
- 《机车乘务作业》 课件 07机车乘务员呼唤应答标准用语、08作用列车上的力和列车的特性.pptx
- 《机车乘务作业》 课件 09货物列车操纵、10不同情况下列车操纵.pptx
- 《机车乘务作业》 课件 11机车的空转与撒砂、12制动机操纵、13信号机故障时的行车处理.pptx
- 《机车乘务作业》 课件 14其他几种非正常时的行车处理、15电力机车乘务员安全生产.pptx
- 《机车乘务作业》 课件 16铁路交通事故及事故调查处理、17铁路交通事故救援与起复.pptx
- 《机车乘务作业》 课件 18电力机车检查的基本知识、19电力机车检查.pptx
- 《机车乘务作业》 课件全套 01段内作业过程---22 电力机车主要部件的保养.pptx
- 内燃机车柴油机 课件 项目4 内燃机车柴油机常见故障分析及处理知识认知.ppt
文档评论(0)