《机车乘务作业》 课件 01段内作业过程、02出段与挂车.pptx

机车乘务作业第1讲段内作业过程

学习目标1.知识目标（1）了解乘务员待乘休息的有关内容（2）掌握机车乘务员出勤作业的有关规定（3）掌握机车乘务员接车作业的有关要求2.能力目标（1）能按规定进行标准化的出勤作业（2）会进行出勤后的接车作业（如：IC卡数据的转储、机车三项设备的检查等）

相关知识机车乘务员一次作业过程待班制度司机手册司机报单运行揭示

一、待乘休息管理担当夜间乘务工作的机车乘务员，必须实行班前待乘休息。铁路局应制定机车乘务员待乘休息管理制度，统一规定夜班待乘休息的起止时间。机务段应制定细化落实措施，明确规定各待乘车次的具体待乘时间并予以公布。

机车乘务员到乘务员公寓待乘卧床休息不少于4小时。

出乘前严禁饮酒，充分休息，关键车次（点）按规定时间待乘机车乘务员实时待乘状况图显示屏白色字体为“入寓”（准备休息）红色字体为“挂牌”（正在睡眠状态）蓝色字体为“正在待乘”（待叫班后出乘）

二、出勤和接车作业1．乘务员出勤时应做到：出勤时，机车乘务员应携带工作证、驾驶证、岗位培训合格证（鉴定期间由机务段出具书面证明）和有关规章制度，到机车调度员处报到，接受指纹影像识别、酒精含量测试。

机班全体人员到出勤调度员处按规定领取司机报单、司机手册、列车时刻表、运行揭示等行车资料和备品。

审阅运行揭示，抄写命令号码在手册上，慢行地点公里标及限制速度值写在相关站名后面并划线。阅读有关指示、命令、通报，并进行乘前问答考试。根据担当区段、车次、天气、本机班人员状况、使用机车型号及有关要求，召开小组会，制定安全措施，记录在司机手册上。

机班全体人员到出勤调度员处，执行标准化用语。操纵司机：（×次、×机车）操纵司机××学习司机××出勤出勤调度员：安全正点乘务员：优质服务

出勤乘务员认真阅读安全卡及相关安全传达内容（操纵司机阅读，学习司机认真确认安全卡内容）

认真阅读安全卡后，二人分别在出勤传达登记薄上签名

出勤完毕利用验卡设备，将IC卡内容与运行揭示进行逐条核对（操纵司机阅读，学习司机核对）

按规定手续办理接车交接，了解机车状态2.出勤后接车时应做到

二人双重检查机车行车安全装备，并开机；检查行车安全装备合格证，查看机车行车日志2.出勤后接车时应做到

输入IC卡内容，检查确认监控数据，核对揭示2.出勤后接车时应做到

试验列车无线调度通信设备，检查机车安全防护备品，事故应急救援器具、消防器材齐全、完整，不超有效期2.出勤后接车时应做到

机车综合无线通信设备（CabIntegratedRadiocommunicationequipment，简称CIR）是铁路无线列调通信系统机车电台的升级换代设备。该设备由主机、操作显示终端（ManMachineInterface，简称MMI）、送（受）话器、扬声器、打印终端、连接电缆、天馈单元及机车数据采集编码器等组成，其中，主机又分为标准型和小型化两种。CIR设备用于铁路GSM-R和450MHz无线列调系统，为机车与机车之间、机车和地面之间提供语音和数据的传输通道。2.出勤后接车时应做到

按规定对机车进行检查和高低压试验机制动机试验2.出勤后接车时应做到

机车乘务作业第2讲出段与挂车

学习目标1.知识目标（1）掌握LKJ设置为调车工作状态的方法（2）掌握机车要道还道的方法（3）掌握机车出段的有关作业内容（4）掌握机车挂车的有关规定（5）掌握列车制动机试验的有关内容及方法

2.能力目标（1）会进行出段及挂车作业过程中有关LKJ、CIR的设定（2）会进行要道还道作业（主要是会进行机车鸣笛要到作业）（3）能协助司机共同确认进路状态，并会进行呼唤应答，完成机车出段作业（4）能执行十、五、三车和一度停车规定，按规定进行挂车（5）会显示机车连挂信号，会按规定连接风管及开启折角塞门（6）会进行列车制动机性能试验学习目标

出段与挂车机车整备完毕机班全员上车后，司机将LKJ设置为调车工作状态，按规定要道还道，准备出段。设有两端司机室的机车，必须在运行方向的前端司机室操纵；电力机车应确认或升起首次值乘列车运行方向的后弓。

出段时LKJ操纵：机车出段时，在停车状态下按压【出入库】键，使显示器状态栏〖出段〗指示灯亮且限速值显示为18km/h；若库内走行线路限速大于18km/h时，可再次按压【出入库】键，使〖出段〗指示灯亮且限速值为31km/h。签点房签点后，在停车状态下按压【出入库】键，使显示器状态栏〖出段〗指示灯灭，再按压【调车】键进入调车工作状态，且限速值为41km/h。情况说明：1.机车速度不为0km/h时，操作LKJ的【出入库】及【调车】键可使限速值循环上升，但不能使限速值循环下降，并可退出调车模式进入降级模式。2.出库签点后，应使LKJ进入调车工作状态。3.出段、