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新能源汽车FMEA质量知识竞赛考试题库
共23页100道题
1.FMEA中的RPN指数越高就会越好。()[单选题]*
A、对
B、错(正确答案)
2.在进行FMEA设计时,如果考虑得越全面越好。()[单选题]*
A、对(正确答案)
B、错
3.FMEA有三种类型,分别是系统FMEA、设计FMEA、工程FMEA。()[单选题]
*
A、对(正确答案)
B、错
4.只有当出现设计更改的时候,才能导致严重度的降低。()[单选题]*
A、对(正确答案)
B、错
5.组织没有产品设计职能时,可以不进行FMEA。()[单选题]*
A、对
B、错(正确答案)
6.
过程FMEA不依靠改变设计来克服过程中的薄弱环节,因此不考虑与制造相关的产
品设计的特性。()[单选题]*
A、对
B、错(正确答案)
7.
设计FMEA不依靠过程来克服潜在的设计缺陷,所以不需要考虑制造/装配过程中
的技术/身体限制。()[单选题]*
A、对
B、错(正确答案)
8.
随机质量抽查不大可能查明某一孤立不合格的存在,也不影响不易探测度数值的大
小。()[单选题]*
A、对
B、错(正确答案)
9.
初次FMEA中采取的措施必须在试生产过程中使用,但在批量生产过程中可视情况
确定是否需要采用。()[单选题]*
A、对
B、错(正确答案)
10.针对每一个潜在失效模式,只须列出主要的1-3个失效原因就足够了。()
[单选题]*
A、对
B、错(正确答案)
11.控制计划是要求在样件、试生产和生产的各道工序实施有效监控。()
[单选题]*
A、对(正确答案)
B、错
12.检具验收过程中,我们只需对检具打三坐标确认().[单选题]*
A、对
B、错(正确答案)
13.东风小康《冲焊件过程质量控制标准》中质量确认站是一个检验平台()。
[单选题]*
A、对
B、错(正确答案)
14.
东风小康《冲焊件过程质量控制标准》试片管理可使用标准试片,也可以用废料代
替().[单选题]*
A、对
B、错(正确答案)
15.试片管理过程中,仅需在首中末进行试片,其他时候无需()[单选题]*
A、对
B、错(正确答案)
16.冲裁规则形状的冲件时,模具的压力中心就是冲裁件的几何中心()[单选题]
*
A、对
B、错(正确答案)
17.屈强比越小,则的成型性能越好()。[单选题]*
A、对(正确答案)
B、错
18.CO2气体保护焊属于不熔化极气体保护焊()[单选题]*
A、对
B、错(正确答案)
19.焊接电流过大不会导致烧穿等缺陷()[单选题]*
A、对(正确答案)
B、错
20.焊接设备及主线电缆更换后,无需进行焊接强度/试片检测()[单选题]*
A、对(正确答案)
B、错
21.
通常情况下,汽车白车身非承重位置焊点焊接强度无需100%合格,可保证在一个
合格范围之内()[单选题]*
A、对(正确答案)
B、错
22.不是关键零部件的检验可以不做检验记录()[单选题]*
A、对(正确答案)
B、错
23.FMEA风险顺序数的计算方法是哪一种?()[单选题]*
A、风险优先数=严重度×发生率×探测数(正确答案)
B、风险优先数=严重度﹢发生率﹢探测数
C、风险优先数=严重度×发生率﹢探测数
D、风险优先数=严重度﹢发生率×探测数
24.所谓潜在失效意识着失效()。[单选题]*
A、一定不会发生
B、一定会发生
C、有可能会发生,也有可能不会发生(正确答案)
D、不可预防
25.以下哪种情况应优先采取措施()[单选题]*
A)S=9,O=3,D=3(正确答案)
C)S=3,O=3,
D=9
26.受控状态是指():[单选题]*
A、没有变差
B、只有普通原因的变差
C、只有特殊原因的变差
D、变差在技术规范允许范围内(正确答案)
27.横向协调小组人员组成()。[单选题]*
A、技术开发部门人员与其他相关部门专业人员(正确答案)
B、专业有背景的技术人员
C、其他相关部门专业人员
D、项目组全部人员
28.杜绝对车身模块化配套商漏件缺陷控制的最有效手段是()。[单选题]*
A.安排专人全检画色标
B
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