往年客运部判断题大全(含四卷).docx

PAGE2/NUMPAGES2

往年客运部判断题大全(一)

一、判断题（每小题2.5分，共100分）

（）1、《施工作业令》一经发放，如无特殊情况不得更改或取消。

【答案】正确

（）2、车门被切除后，该扇车门警示灯会一直闪烁。

【答案】错误

（）3、在正常情况下，车站计算机应24小时开启。

【答案】正确

（）4、乘客发生口头纠纷，没有发生冲突时如果吵架的原因是因为购票、兑零等原因，车站优先劝其他乘客不要围观

【答案】错误

（）5、反恐类应急处置坚持“先救人，后救物，先全面，后局部”的原则

【答案】正确

（）6、台账、报表应根据客观事实如实填记，不得擅自对台账、报表数据进行更改/删除。

【答案】正确

（）7、客室车门人工开启、人工关闭模式：列车司机应按压车门开启按钮和车门关闭按钮实现人工开启和关闭车门。

【答案】正确

（）8、值班站长须与车控室行车值班员做好互控，避免×误判断道岔位置或车控室行车值班员×误布置进路。

【答案】正确

（）9、一次造成3人以下死亡，或者3人以上10人以下重伤，属于一般事故

【答案】正确

（）10、计轴占用/故障时显示红色

【答案】正确

（）11、台账、报表需本人现场签字确认，签字使用正楷字，禁止乱签、代签、漏签等现象，可以使用姓名章。

【答案】错误

（）12、A?型车一节车厢配备8?套门。

【答案】错误

（）13、车站全部AFC设备故障时，值班站长接到通知后立即安排各岗位票务工作，可直接组织售卖预赋值单程票。

【答案】错误

（）14、只有符合资格的急救员才可向伤者进行急救。有关正确的急救方法，急救员应参阅所持有的急救手册

【答案】正确

（）15、现场人工手摇道岔不能机械锁闭或道岔无法密贴时，列车禁止越过。

【答案】正确

（）16、连续中断行车24小时以上的属于Ⅱ级（重大）突发事件

【答案】正确

（）17、乘客伤亡专项应急预案的指导原则为“安全第一、快速反应、救助为先、及时处置、减少危害、降低影响

【答案】正确

（）18、若多道站台门故障当日无法修复，在每日开站前，应注意做好相应安全防护标识及“好了手信号”提醒标识的检查

【答案】正确

（）19、金华站上行/下行站台头端门司机立岗处各设有一个PSL控制盘，控制本侧站台门。

【答案】错误

（）20、车站站名背景绿色、联锁控制灯绿色、ZC控制灯绿色表示中心控制

【答案】正确

（）21、大客流车站采取措施后客流仍较大，超过车站承受能力的，上报OCC申请关站，关站期间各站根据OCC通知播放广播，及时向乘客告知运营调整情况

【答案】正确

（）22、√于地面及高架线路，风力波及区段风力达7级时列车运行速度不应超过50km/h，风力达8级时列车运行速度不应超过25km/h，风力达9级及以上时应停运。

【答案】错误

（）23、外作业人员遇天空突然阴暗，并伴有闪电时，应尽快躲到树下，装有避雷针的、钢架的或钢盘混凝土建筑物，或有金属顶的各种车辆，都可以作为避雷场所，如果衣服淋湿，不要靠近潮湿的墙壁。

【答案】错误

（）24、客服中心营业时，可将现金直接放在桌面上。

【答案】错误

（）25、白色S，绿色底色表示ATS设置列车跳停

【答案】错误

（）26、当列车不通电时，辅助锁处于锁闭状态。

【答案】错误

（）27、施工销点时由施工监管人确认施工区域出清、具备开通条件后方可办理销点登记。

【答案】错误

（）28、人工引导手信号昼间为拢起黄色信号旗高举头上左右摇动。

【答案】错误

（）29、车辆实际运行速度一般不允许超过构造速度。

【答案】正确

（）30、日最高气温≥40℃，应当停止当日室外作业。

【答案】正确

（）31、施工负责人负责A1类施工红闪灯防护的设置和撤销

【答案】错误

（）32、计轴复零需要行调发布书面命令。

【答案】错误

（）33、故障处理过程中，必要时，车站、司机可与行调联系，报告故障处理情况；行调亦可通知车站、司机终止故障处理，尽快按行调命令动车。

【答案】正确

（）34、当前世界地铁发展的趋势是从早期单一的地下隧道发展为高架线路。

【答案】错误

（）35、本站最后一班载客列车开出前5分钟开始播放“停止服务广播”。

【答案】正确

（）36、党建人事部负责特种设备作业人员证及特种设备安全管理人员证的取证、复（审）证组织工作，建立健全特种设备作业人员取证台账。

【答案】正确

（）37、员工可以岗前饮酒，吃有异味的食物。

【答案】错误

（）38、TVM发售