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机械设计基础——通用机械零部件

汇报人:AA

2024-01-14

绪论

连接类零部件

传动类零部件

轴系零部件

其他常用零部件

通用机械零部件的选择与设计

绪论

通用机械零部件是构成各种机械设备的基本单元,其性能和质量直接影响整机的性能和质量。

通用机械零部件的作用

包括连接件、传动件、轴系零部件等,种类繁多,应用广泛。

通用机械零部件的种类

需满足强度、刚度、稳定性、耐磨性、耐腐蚀性、密封性、振动稳定性等要求,同时要考虑标准化、系列化、通用化等因素。

通用机械零部件的设计要求

通过本课程的学习,使学生掌握通用机械零部件设计的基本理论和方法,具备进行通用机械零部件设计的能力,为后续专业课程的学习和设计实践打下坚实的基础。

课程目标

要求学生掌握机械设计基础的基本概念、基本理论和基本方法;了解通用机械零部件的种类、结构特点和应用范围;掌握通用机械零部件的设计方法和步骤;具备运用所学知识解决实际问题的能力。同时,要求学生具备创新精神和实践能力,注重团队协作和沟通表达能力的培养。

课程要求

连接类零部件

螺纹形成

螺纹类型

拧紧方式

应用范围

01

02

03

04

通过螺旋线的旋转运动,使两个零件之间产生连接。

包括普通螺纹、管螺纹、梯形螺纹等。

分为手动拧紧和机械拧紧两种方式。

广泛应用于各种机械设备和结构中,如紧固件、连接件、传动件等。

花键类型

工作原理

优缺点

应用场景

矩形花键、渐开线花键和三角形花键等。

定心精度高、承载能力强、耐磨损,但制造成本相对较高。

通过花键轴和花键套之间的齿形配合实现连接。

适用于传递大扭矩、要求定心精度高的场合,如汽车变速箱、工程机械等。

传动类零部件

通过带与带轮之间的摩擦力来传递运动和动力。

传动原理

类型

特点

应用

平带传动、V带传动、多楔带传动和同步带传动等。

结构简单、传动平稳、噪音小、能缓冲吸振、过载时带会在带轮上打滑,起到保护作用。

适用于两轴中心距较大的场合,如柴油机、电动机等动力设备的传动。

通过链条与链轮之间的啮合来传递运动和动力。

传动原理

滚子链传动、齿形链传动等。

类型

与带传动相比,链传动的承载能力强、效率高、适用于高温和低速重载的场合。

特点

广泛应用于各种机械设备中,如自行车、摩托车、汽车、拖拉机等。

应用

传动原理

圆柱齿轮传动、圆锥齿轮传动、蜗杆蜗轮传动等。

类型

特点

应用

01

02

04

03

广泛应用于各种机械设备中,如汽车、机床、航空航天器等。

通过两个或多个齿轮之间的啮合来传递运动和动力。

传动效率高、结构紧凑、工作可靠、寿命长。

传动原理

通过蜗杆与蜗轮之间的啮合来传递运动和动力。

类型

圆柱蜗杆传动、环面蜗杆传动等。

特点

具有较大的传动比,通常为i=5~80,结构紧凑,工作平稳,噪音较小。

应用

常用于两轴交错布置的场合,如汽车驱动桥中的差速器就是采用蜗杆传动。

轴系零部件

轴是组成机械的重要零件之一,它主要用来支承传动零件(如齿轮、蜗轮等)和传递转矩及承受载荷。

轴的定义

根据轴的受力情况,可分为心轴、转轴和传动轴三类;根据轴线形状的不同,又可分为直轴、曲轴和挠性钢丝软轴。

轴的分类

轴的材料主要采用碳素钢或合金钢,也可采用球墨铸铁或不锈钢等。

轴的材料

滑动轴承的定义

滑动轴承是在滑动摩擦下工作的轴承,它主要用来支承轴颈并使其旋转,同时承受轴向载荷和径向载荷。

滑动轴承的分类

按承受载荷的方向可分为径向滑动轴承和推力滑动轴承两类;按润滑方式可分为自润滑轴承和油润滑轴承两类。

滑动轴承的材料

滑动轴承的材料有金属材料和非金属材料两大类。金属材料有轴承合金、铜合金、铝基合金和铸铁等,非金属材料有工程塑料、橡胶、木材和碳-石墨等。

滚动轴承的定义

滚动轴承是将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦变为滚动摩擦,从而减少摩擦损失的一种精密的机械元件。

滚动轴承的分类

按滚动体的形状可分为球轴承和滚子轴承两大类;按滚动体的列数可分为单列轴承、双列轴承和多列轴承;按所能承受的载荷方向可分为向心轴承、推力轴承和向心推力轴承。

滚动轴承的代号

滚动轴承的代号由基本代号、前置代号和后置代号构成,基本代号表示轴承的基本类型、结构和尺寸,前置代号表示轴承零件置于基本代号之前,后置代号表示一些特殊结构要素和特殊技术要求。

联轴器

01

联轴器是用来联接两轴使其一同回转以传递运动和转矩的机械零件。根据被联接两轴的相对位置和位置的变动情况,联轴器可分为固定式联轴器和可移式联轴器。

离合器

02

离合器是用来将两轴接合或分离的装置,接合时传递运动和转矩,分离时则中断动力的传递。根据工作原理的不同,离合器可分为嵌合式离合器和摩擦式离合器两大类。

制动器

03

制动器是利用摩擦原理来实现机构减速、制止或保持停止状态等功能的装置。根据工作原理的不同,制动器可分为摩擦式制动器和

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