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2023年安全事故心得体会案例

2023年安全事故心得体会案例

安全是企业兴亡的基石，是企业的生命线，效益的前提，安全生产事关职工

生命和企业财产安全，事关社会稳定，因此作为一名开磷化工装备工程公司的员

工，更应该加强安全技术培训学习，增强自身的安全意识。

通过这次公司下发的《安全生产事故案例通报》的学习，使我意识到在工作

中要强化“超前意识”，“预防为主”的理念。通过《安全生产事故案例通报》

里的几个案例我知道，生产安全事故一旦发生，将会带来一系列的社会问题和不

可挽回的经济损失，即使多加几个“不放过”也时为晚矣。在贯彻“安全第一”

工作中必须遵循“预防为主”的原则，通过对设备的状态，检修管理，有效防止

设备维修过或又维修，从而保证设备的正常运行，提高设备利用率。再者，要加

强个人安全技术培训，提高自身安全防范意识。提高自身素质不仅仅是安全生产

管理的要求，也是企业发展的需要，在班组绩效考核中要把自身的安全知识，安

全技术水平，业务能力相结合，使自己具有较高的技能，较强的分析判断和紧急

情况处理能力，实现安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我会安全”的转

变。

安全生产是企业的头等大事，在今后的工作中，我会认真贯彻落实公司的安

全生产方针，认真执行公司安全生产管理理念，并将安全生产工作放在自己的职

业价值中去。

2023年安全事故心得体会案例

集团公司施工生产会议召开后，三公司在第二天迅速召开大会，全面传达集

团公司会议精神。通过一整天的听和看，我作为施工一线的管理者，内心受到了

深深的触动，在中国铁路迅猛发展的今天，同行业的竞争也日益激烈，在国家经

济扩大内需的大舞台上，落后就注定失败，失败就关系着企业的生存和发展。

作为三公司的一名员工，我也深感我们的管理确实也存在一些不足和漏洞，

诸多事故案例最具说服力。听了领导罗列的一些安全、质量事故，心里是又气又

恨，公司的兴衰直接关系到每位职工的切身利益。有句古话说的好“天下兴亡，

匹夫有责”，如果我们每位领工人员都有很强的责任心，每位职工都有一丝不苟

的敬业精神，我想这些事故的发生是可以避免的。分析起来有诸多原因，但最终

我认为还是归纳到管理上，如果管理者使每个人都对安全、关键部位的质量都有

深刻的认识;如果分工时按其所能，合理分配;如果超前预想、准备充分、关键部

位卡死;如果奖罚分明、真正和经济利益挂钩，不计较个人的得失;如果大家凝聚

一心……这些事故会烟灰云灭。

“不打无把握之仗”，管理者分工要因人而已，应根据职工个人的能力安排

其作业内容，做到人员安排下去自己放心，关键危险源自己现场卡控，或者给带

工者重点强调，早点名制度逐步落实到每位参与施工人员。在京九线商丘段我队

职工胡克俊、姚志刚带领放线各架设了120多公里承力索及导线，且架线进度也

很理想，也没出现一起锚段放错或线放断及杂点的现象，还有杜德平一直在队上

挖坑、打基础、整杆，也未出现一起挖破电缆事故。对民工队的分工也同样道理，

需要民工队补充时要择优使用，没有单独施工能力的队伍绝不能大包其工程，我

们目前给民工队的分包其实就是工费的分包，并不是说给他们一划区段就不管

了，其实民工队伍也是我们管理不可缺少的一部分，并且还要对其严格控制，在

商丘我是这样管理的：民工队里经我们实践考核确实具备代工能力的就让其带

工，以减少职工不足的压力;对不具备单独作业能力的民工队伍绝不能放开施工，

否则，会添很多乱子，对力量薄弱的民工队伍要配备较强的带工人员，对民工头

的要求和职工一样，对民工的要求和队上的合同工一样，民工头有条件的必须参

加队上的早点名、晚碰头会，针对住宿分散的民工要定期安全培训、技术交底，

为了能管住民工，队上制定了一套管理办法，如参与队上管理的民工先交安全员

那里5000元的风险抵押金，发现现场一次一位不戴安全帽的罚款50元，监理报

队上一次质量不合格的或未按标准操作的罚款200元，和带工人员顶撞或不听从

指挥的罚款100元等。当然，我们目前面临的困难也很多，如材料到货不及时，

工期短，带工人员少，线下单位制约等，但这些都不能充当我们发生事故的理由，

领导说的很好，前期施工生产准备不足是造成最后大混战的主要原因，有句古老

的格言“只要思想不滑坡，办法总比困难多”虽然不知过去了多少年，仔细一想

这话还是挺有道理的，上级要求的工期也许不是太科学，但我认为他们以国家利

益为重，要求缩短工期是有道理的，这就要求我们必须适应这种特定的环境。

针对安全这方面我有一点小建议，安全工作如果只靠