通用航工航务技术专业人才培养方案调研报告.docxVIP

通用航工航务技术专业人才培养方案调研报告

2022年，《“十四五”民用航空发展规划》提出，以服务国家战略和满足人民需要为目标，构建运输航空和通用航空一体两翼、覆盖广泛、多元高效的航空服务体系，通用航空服务丰富多元，无人机业务创新发展。湖南省贯彻和落实民航强国战略要求，紧抓全域低空空域管理改革试点两年建设时间的契机，批准实施全国第一部低空空域划设方案、发布全国第一个低空空域协同运行办法、发布全国首个省级专题低空航图《全国目视飞行航图（湖南专题低空航图）》，探索出一条具有湖南特色的通航发展模式。地方层面，除了株洲市继续强化原有通航产业布局外，郴州市也在发力通航，出台了《郴州市通用航业发展两年行动计划（2021—2022年）》和《郴州市促进通用航空业发展的若干措施》等文件，从用地、人才、资金等方面解决企业难题，为通航产业发展创建良好的发展环境。对接国家和我省通航产业发展需求，通过调研走访，通航航务技术专业在明晰专业人才培养定位基础上，及时调整并完善通用航空航务技术专业人才培养方案，为全国和湖南通航产业的蓬勃发展提供人才和智力支持。

一、调研基本情况

（一）调研目标

调研组深入国内通用机场（包括A类和B类机场）通航公司（包括91部和135部公司，飞行营地和俱乐部），调查了解全国通用航空运营企业发展现状及行业企业对通用航空航务技术专业人才的需求变化情况。特别在我省低空空域改革试点背景下，重点调研湖南省通航发展有限公司、翔为通航、株洲芦淞机场、郴州湘晨通航等知名通航企业的人才需求规模、部门设置和相关工作流程；企业对航务技术岗位的员工在知识、技能及素质方面的要求，为通用航空航务技术专业清晰人才培养定位，调整专业课程体系，完善专业人才培养方案奠定基础。

（二）调研时间、地点、对象

自2022年1月以来，在管理学院吴巧洋院长等领导带领下，教研室老师分组多次赴企业走访调研。

1.省内通航企业调研2022年1月—7月期间，调研组多次到湖南湖南省通航发展有限公司调研。2022年5月—7月，多次到湖南民航监管局调研。2022年5月10日，到宁乡巷子口通用机场调研。2022年5月18日，到湖南山河通航公司、湖南翔为通航公司、株洲芦淞通用机场调研。

2.外省通航企业调研2022年3月—5月间，利用网络视频方式，多次与通用机场负责人交流，调研企业发展与用人需求。

调研期间，与有关公司的领导进行了深度沟通，对相关岗位不同工龄的员工进行了访谈，了解与通用航空航务技术有关的主要岗位（群）对知识、技能和态度等的要求，也熟悉了不同岗位对人员数量配备、主要工作任务、工作环境要求和学历要求等主要情况。

3.兄弟院校调研2022年5月26—27日，通过电话访谈，分别调研广州民航职院、陕西职院、福建船政职院等开办本专业的院校，了解兄弟院校通航航务技术专业开设情况及人才培养情况（包括人才培养目标定位、人才培养方案、师资队伍建设、实习实训条件、教学资源建设等）。

（三）调研方法与内容

本专业人才培养方案调研采用了实地考察、专家咨询、座谈会、电话访谈、网上调研等结合的调研方法。网上调研主要内容为《国家综合立体交通网规划纲要》《十四五”民用航空发展规划》《国务院关于加快发展休育产业促进体育消费的若干意见》《湖南省低空空域划设方案》《湖南省通用机场布局规划（2016—2030年）》《郴州市“十四五”通用航空业发展规划》《郴州市通用航空业发展规划（2021—2035）》等，国内同类院校通用航空航务技术专业布点情况、毕业生主要就业面向等。

国内通用机场、通航公司等单位调研的主要内容为通用航空航务技术相关的岗位工作任务、工作环境、岗位的职业能力要求、岗位的职业素养要求等。

院校调研的主要内容为通用航空航务技术类专业的人才培养规格定位、人才培养目标、人才培养方案、实习实训条件建设、师资队伍建设、教学资源建设等情况。

二、企业技术技能人才需求分析

（一）行业发展情况

根据中国航协通航分会发布的《2020—2021中国通用航空发展报告》，通用航空企业方面，2021年上半年新成立通航企业42家，总数达到565家，企业数排名前三的地区为华东、中南和华北地区。全行业无人机运营企业为11084家，较上年增长55.0%。通用航空器方面，截至2020年底，全国通用航空器在册总数为4165架（具），比上年增长14.4%。其中固定翼飞机2478架，旋翼机1347架。全行业注册无人机共51.7万架，其中，经营性无人机131771架。通用机场建设提速，截至2020年底，已取得使用许可证及备案的通用航空机场共339个。通用航空飞行量方面，2021年上半年，通用航空飞行52.6万小时，同比增长50.3%。说明我国通用航空发展的内驱力大，即使受到疫情影响，但发展大势未变，发展势头依然强劲。

就湖南省来说，自2020年成为全