公路选线——沿河(溪)线.pptxVIP

公路选线——沿河(溪)线汇报人：AA2024-01-12

CONTENTS引言沿河(溪)线地形地貌特点沿河(溪)线选线原则与方法沿河(溪)线路线布局与线形设计沿河(溪)线路基路面设计沿河(溪)线生态环境保护与景观设计沿河(溪)线施工技术与质量控制

引言01

经济发展需求01随着区域经济的快速增长，交通基础设施建设成为推动经济发展的重要手段。沿河（溪）线作为连接水系两岸的重要通道，对于促进沿线地区经济、文化等方面的交流与发展具有重要意义。自然条件限制02沿河（溪）地区往往地形复杂、地质条件差，选线时需要充分考虑地形、地质、水文等自然条件，确保公路建设的可行性和安全性。生态保护要求03河流、溪流等水系是生态系统的重要组成部分，选线时需要注重生态保护，减少对生态环境的破坏，实现公路建设与生态环境的和谐发展。目的和背景

沿河（溪）线的建设有助于完善区域交通网络，提高交通可达性和便捷性，促进沿线地区经济社会的快速发展。完善交通网络沿河（溪）地区往往拥有丰富的自然资源和旅游资源，选线有助于合理开发利用这些资源，推动相关产业的发展。促进资源开发沿河（溪）线的建设能够加强水系两岸地区的联系，促进经济、文化等方面的交流与合作，推动区域协调发展。加强区域联系沿河（溪）线的建设有助于提高沿线地区的应急救援能力，为应对自然灾害等突发事件提供重要的交通保障。提高应急救援能力沿河(溪)线选线的意义

沿河(溪)线地形地貌特点02

沿河(溪)线的河谷纵剖面通常呈现为连续的斜坡或阶梯状地形，河谷深度变化较大。河谷纵剖面河谷横剖面形态多样，常表现为“V”型或“U”型河谷，河谷宽度受河流规模和地质条件影响。河谷横剖面河谷地形

河流两侧常发育河漫滩，由河流洪水期淹没的河床以外的谷底部分组成，河漫滩的形成与发展受河流侧向侵蚀和堆积作用影响。河漫滩河流下切侵蚀，原先的河谷底部超出一般洪水位之上，呈阶梯状分布在河谷谷坡上，称为河流阶地。阶地的形成与地壳升降运动、气候变化和河流作用等多种因素相关。阶地河流地貌

地质构造地质构造如断层、褶皱等会对河谷地形和河流地貌产生重要影响，进而影响公路选线。在选线过程中，需要避开活动性断层和不良地质构造带。岩性沿河(溪)线的地质条件复杂，岩性多变。岩石类型、风化程度、节理裂隙发育程度等都会影响公路选线的稳定性和安全性。水文地质条件沿河(溪)线的地下水文条件也是选线需要考虑的重要因素。地下水的埋藏条件、水位变化、水质状况等都会对公路建设和运营产生影响。地质条件

沿河(溪)线选线原则与方法03

选线原则充分利用有利地形沿河(溪)线应尽量利用河流阶地、滩地、山嘴、山脊等有利地形布线，以争取主动，降低工程造价。避开不利地形对于陡峭山崖、泥石流、滑坡等不良地质地段，以及占用农田、拆迁房屋等困难地区，应设法绕避。考虑桥梁和涵洞的设置沿河(溪)线的桥梁和涵洞是重要组成部分，选线时应考虑其位置、跨径、孔径及基础类型等，以便合理设置。符合路线总体走向沿河(溪)线应与路线总体走向相协调，避免大填大挖和过多的曲线，保证线形顺畅。

定测详测在放线的基础上进行详细测量，包括中线测量、横断面测量、桥涵位置测量等，为施工图设计提供准确的数据。现场踏勘深入现场，对沿线的地形、地质、水文、气象等自然条件进行详细的调查和踏勘，收集必要的基础资料。纸上定线在大比例尺地形图上，根据地形、地质条件及桥梁、涵洞等构造物的设置要求，初步确定路线的走向和主要控制点。现场放线根据纸上定线结果，到现场进行实地放线，详细核对地形、地质和水文条件，对初步设计进行修改和完善。选线方法

某公路沿河(溪)线全长20公里，地形复杂多变，河流蜿蜒曲折，需要穿越多个山嘴和滩地。在选线过程中，设计团队充分利用了河流阶地、滩地等有利地形布线，同时避开了陡峭山崖和不良地质地段。针对桥梁和涵洞的设置，团队根据地形和河流情况进行了合理规划和布局。最终确定的路线走向与总体规划相协调，保证了线形的顺畅和工程造价的合理性。经过施工建设，该公路沿河(溪)线路段通行顺畅，桥梁和涵洞设置合理，有效提高了当地交通运输效率和安全性。同时，该路段的建设也充分保护了周边自然环境和生态环境，实现了经济效益和社会效益的双赢。工程概况选线过程实施效果实例分析

沿河(溪)线路线布局与线形设计04

沿河(溪)线的路线布局应充分利用河流、溪流的自然地形，力求线形流畅，减少工程量。布局时需考虑河流的冲刷、淤积等特性，以及季节性洪水的影响，确保路线的稳定性和安全性。在路线布局中，应注意保护河流、溪流的生态环境，避免对自然景观和生态环境造成破坏。充分利用地形考虑河流特性环境保护路线布局

沿河(溪)线的平面线形设计应以顺应地形为主，尽量采用直线和缓和曲线，减少急弯和连续弯道。平面线形设计纵断面线形设计横断面设计纵断面线形设计应综合考虑河流比降、洪水位、桥