地下车库地面修补方案1 - 设计及方案.docxVIP

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、施工部署施工目标实现表面无积水、无水渍;雨季无明显渗漏特征。施工原则本工程已经处于竣工验收阶段,地m布嘴。对于不规则裂缝,在裂缝交叉点及裂缝端部均需布置注浆嘴。(图1

、施工部署施工目标实现表面无积水、无水渍;雨季无明显渗漏特征。施工原则本工程已经处于竣工验收阶段,地

m布嘴。对于不规则裂缝,在裂缝交叉点及裂缝端部均需布置注浆嘴。(图1)贴嘴施工时,在漏水大的部位用堵

低的伞型覆盖。(图2)(4)压风检查?封缝完成并养护2小时后即可进行压风检查各孔的贯通情况,压风压力

针。(3)封缝贴嘴1-3小时后,对于渗水的裂缝先用堵漏灵封住,待干后涂抹一层ECH-Ⅱ型胶水,当EC

地下车库地面修补方案

SANY标准化小组#QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8-HHMHGN#

育,现场管理人员进场施工前必须对所有工人进行技术和安全交底;在施工区域外设置围挡和明显的标识,夜间设时间越长);3.浆液配制:浆液的配制由双组注射泵本事完成,不需人工配制;

育,现场管理人员进场施工前必须对所有工人进行技术和安全交底;在施工区域外设置围挡和明显的标识,夜间设

时间越长);3.浆液配制:浆液的配制由双组注射泵本事完成,不需人工配制;4.灌浆压力的确定:根据裂缝

2#孔流出的液体是水,逐渐有浆液伴水流出,当流出的液体是半浆半水时,将3#孔打开,释放一部分水;5.

同时测出进浆时的孔口压力,调整空压机的输出压力知道孔口压力达到要求的压力;5.21#孔开始注浆时,从

地下车库地面修补方案

一、工程概况及渗漏部位特征

1、工程概况

工程名称:星火智谷移动互联网产业园一期工程

建设单位:南京互信互通科技有限公司

设计单位:南京城镇建筑设计咨询有限公司

监理单位:南京腾江工程建设监理有限责任公司

施工单位:江苏南通三建集团有限公司

工程地址:南京市浦口区星火路东侧,东南大学成贤学院西侧,地铁3号线星火路站以南、东大路以北。

,先将1#孔接上灌浆管,2#

,先将1#孔接上灌浆管,2#孔打开,企业孔封闭。当浆液从1#孔灌入时,观察从开启的2#孔流出的液体,

H-Ⅱ型胶水不沾手时,刮抹一层ECH-Ⅲ型胶水两遍,厚度大于20mm,宽度沿裂缝两遍各150mm。待

量进行全程监控,发现问题,及时反工,坚决杜绝质量事故的发生。为确保安全文明施工,加强全体员工的安全教

2#孔流出的液体是水,逐渐有浆液伴水流出,当流出的液体是半浆半水时,将3#孔打开,释放一部分水;5.

2、渗漏部位特征

1.地下室跨度多为8.4m,跨度较大;整个地下室标高由北向南1.5%坡度降低;

2.基础防水层施工中,下沉柱墩位置未做防水层,仅做筏板平面位置;

3.混凝土抗渗要求不满足,混凝土内部有收缩裂缝;

4.施工时,质量通病引起的渗漏;

5.渗漏区域主要分布在第三防火分区、第五防火分区。

二、施工部署

1、施工目标

实现表面无积水、无水渍;雨季无明显渗漏特征。

2、施工原则

本工程已经处于竣工验收阶段,地下室整体地库已完成全部工作。现场渗漏处理主要采用注浆封堵,但是考虑到可能无法完全封堵,还要采取引流、疏导措施。所有,施工主要本着“注浆封堵、埋管疏导”疏堵结合的原则来处理。

3、施工顺序

整个地下车库标高由北向南呈1.5%坡度降低,因此施工顺序也由北向南开始;为了在施工时不影响其他区域正常使用,以中间过道为分界,先施工西侧,完成后在施工东侧,以此类推,直至全部施工完。

4、施工准备

1.先接电布置照明。

2.加工注浆嘴。在外径为6mm、长度大于60mm的铜管一端焊上边长为30~40mm、厚度为1.5mm左右的方形贴片,铁片中间开注浆孔,直径等于铜管外径,且铁片周边钻有一定数量、排列规则的小孔。

5、施工方法

1.寻找渗漏点

根据地面水渍。在水渍两侧0.5m范围内做出标记。

2.表面切割

沿走向在基层表面切割出深度为40mm~50m、m宽度为100mm的U形凹槽,然后在凹槽内进行处理。

3.注浆封堵

~15分钟进浆量很小,低于1ml/min);

~15分钟进浆量很小,低于1ml/min);5.5如上步骤重复进行直到1~6#孔同时进浆。当7#孔有

H-Ⅱ型胶水不沾手时,刮抹一层ECH-Ⅲ型胶水两遍,厚度大于20mm,宽度沿裂缝两遍各150mm。待

、施工部署施工目标实现表面无积水、无水渍;雨季无明显渗漏特征。施工原则本工程已经处于竣工验收阶段,地

封闭。当对1#孔压风,2#孔软管出现气泡时,表示贯通。按此方法依次检查。(5)灌浆1.注浆嘴的封盖:

修补漏点采用贴嘴注浆修补。材料选用聚氨酯注浆液,无毒、无味、无污染、不燃烧。与水产生化学反应后,借其缓慢膨胀和持续压力,可将灌浆胶渗透至细微裂缝、蜂窝、孔洞及钢筋四周,

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