地下管线施工保护方案 - 设计及方案.docxVIP

而发生变形。-4-险小组。在开工之前，就今后地下施工时管线发生的各种险情，做到事先有针对措施，在工作伍和物资准备............-5-

而发生变形。-4-险小组。在开工之前，就今后地下施工时管线发生的各种险情，做到事先有针对措施，在工作

伍和物资准备............-5-基坑周边地下管线应急处理措施施工流程..-6-基坑开挖应急

200平方，垫层浇至围护边与围护体相连。确保了周边管线及建筑物的安全。土方开挖时，适当加厚垫层厚度，

专业的数据指导施工，在现场实施信息化施工。现场施工监测的范围为土方开挖深度3倍区域内。监测单位在管线

上海建工集团股份有限公司地下管线施工保护方案

目录

一.工程概况...............................-1-

二.地下管线现状调查.......................-1-

三、地下施工监测方案.......................-3-

1、监测项目内容及报警值..................-3-

2、监测频率..............................-3-

1)监测初始值测定.......................-3-

2)施工监测频率.........................-3-

四、周边道路管线保护措施...................-3-

五、基坑施工及管线保护应急预案.............-5-

1、应急组织机构..........................-5-

2、应急预案救援队伍和物资准备............-5-

3、基坑周边地下管线应急处理措施施工流程..-6-

4、基坑开挖应急预案......................-7-

的施工主干道虹翔三路下方分布着上话、路灯、上水、燃气、雨水、污水、电力、信号各种管线，包括部分不明管信息化动态施工。在基坑开挖之前，我司将与管线所属单位共同研究这些管线在具体施工实施中的报警值，并完全空架设钢板，以隔离车辆轮压对其影响。土方开挖遵循时空效应的原则，严格遵循分层、分区、分块、分段，保留段施工，本标段配合）。±0.000

的施工主干道虹翔三路下方分布着上话、路灯、上水、燃气、雨水、污水、电力、信号各种管线，包括部分不明管

信息化动态施工。在基坑开挖之前，我司将与管线所属单位共同研究这些管线在具体施工实施中的报警值，并完全

空架设钢板，以隔离车辆轮压对其影响。土方开挖遵循时空效应的原则，严格遵循分层、分区、分块、分段，保留

段施工，本标段配合）。±0.000相当于绝对标高+5.500m。二.地下管线现状调查本工程位于虹桥国

上海建工集团股份有限公司地下管线施工保护方案

一.工程概况

工程名称：上海虹桥国际机场扩建工程东航基地（西区）二期配套工程（北区）项目

工程地点：上海市闵行区虹桥国际机场西航站区

建设单位：中国东方航空股份公司

设计单位：华东建筑设计研究院有限公司

勘察单位：上海岩土工程勘察设计研究院

监理单位：上海建浩工程顾问有限公司

施工单位：上海建工集团股份有限公司

上海虹桥国际机场扩建工程东航基地（西区）二期配套工程（北区）项目位于虹桥商务区，北侧与远期规划建设的航站楼毗邻，西侧为吉祥航空办公楼，南侧为虹翔三路及南区地块项目，东侧接机场停机坪。

本工程总建筑面积154840.45平方米，其中地上建筑面积约112752.28平方米，地下建筑面积约42088.17平方米；建筑层数：北区地下一层（局部设夹层），主楼地上9—11层，以9号楼为中心呈放射状由东到西布置1、2、3、4号主楼，各单位地下室连主一体，另外存在连接南区的地下通道（二条）及地上连廊（二条），其中地下通道面积420m2，地上连廊558m2，（地上连廊与地下通道归南区标段施工，本标段配合）。±0.000相当于绝对标高+5.500m。

二.地下管线现状调查

1、本工程位于虹桥国际机场西航站区南侧北部，基地东侧紧靠虹桥机场空侧区域，北侧与远期规划建设的航站楼毗邻，西侧为吉祥航空的办公楼，南侧为虹翔三路及本项目南区建筑。根据建设单位提供的《地下综合管线探查成果报告》，今后本工程的施工主