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本发明公开了一种汽车发动机冷却风扇控制电路及方法。它包括发动机控制单元、常开的低速继电器、常开的高速继电器、第一电源、第二电源、电压采集模块和冷却风扇,所述低速继电器和高速继电器的线圈一端连接第二电源、线圈另一端连接发动机控制单元,低速继电器和高速继电器的触点一端连接第一电源,低速继电器的触点另一端通过第一电阻连接冷却风扇的电机、通过第二电阻连接电压采集模块,高速继电器的触点另一端连接冷却风扇的电机。可以根据发动机运行温度的需要,实现冷却风扇的两级转速的切换,发动机温度较低负载较小时,冷却风扇低
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117419065A
(43)申请公布日2024.01.19
(21)申请号202311391560.X
(22)申请日2023.10.25
(71)申请人神龙汽车有限公司
地址4300
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