徐州市城市轨道交通第二期建设规划(2019-2024年).pdfVIP

徐州市城市轨道交通第二期建设规划(2019-2024年).pdf

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徐州市城市轨道交通第二期建设规划

(2019-2024年)

一、线网规划

徐州市城市轨道交通远期线网规划由11条线路组成,包含

中心城区7条轨道普线和外围地区4条轨道快线,总规模323.1

公里。

二、建设规划

(一)建设方案

建设3号线二期、4号线一期、5号线一期和6号线一期等

4个项目,全长79.3公里。项目建成后,形成6条运营线路、全

长146公里的轨道交通网络。

3号线二期工程自后蟠桃村站至下淀站,线路长6.5公里,

投资50.15亿元,项目建设工期4年。

4号线一期工程自桥上村站至驮蓝山站,线路长25.4公里,

投资173.54亿元,项目建设工期5年。

5号线一期工程自奥体中心南站至徐矿城站,线路长24.6公

里,投资168.3亿元,项目建设工期5年。

6号线一期工程自黄山路站至徐州东站,线路长22.8公里,

投资143.92亿元,项目建设工期5年。

(二)主要技术标准

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3号线二期工程与原线路设计标准一致,采用B型车;4号

线一期、5号线一期和6号线一期工程拟采用B型车。在规划实

施阶段,支持采用全自动运行技术装备,提高关键技术保障能力,

进一步优化车型、速度等主要技术标准和运营组织方案,为发展

预留空间。

(三)资金安排

近期建设项目总投资为535.9亿元,其中资本金占40%,计

214.36亿元,由徐州市、区两级财政资金承担;资本金以外的资

金以银行贷款为主,并辅以多元化融资模式。

(四)实施保障

近期建设项目由徐州市政府组织实施,制定相关政策并安排

专项资金用于项目建设和运营保障,结合城市开发进程,把握节

奏、稳步推进项目建设,确保工程质量和安全。

在规划实施过程中,加强综合交通衔接,优化线路换乘方案,

加强行车组织设计,提高公共交通整体效率和吸引力,提高线路

服务水平、客流效益;统筹协调城市轨道交通建设与周边生态、

环境及建设工程的关系,有序推动项目实施。深化建设项目前期

工作,优化车辆基地布局,控制好建设用地,做好资源共享。高

度重视网络化运营人才培训和储备,积极探索利用土地开发保障

城市轨道交通持续发展的途径。

附图:徐州市城市轨道交通第二期建设规划(2019~2024

年)示意图

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附图

徐州市城市轨道交通第二期建设规划(2019-2024年)示意图

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