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本发明提供了一种针对车体服役寿命安全评估方法及系统,涉及轨道交通技术领域,包括构建服役车体结构的应力分布有限元模型,获取车体结构关键位置的应力分布;提取真实服役条件下车体关键结构的载荷特征;得到各个关键位置的应力时间历程;依据雨流计数法,对应力时间历程进行迭代计算,推演得到等效服役里程的应力谱概率分布;基于车体实际情况和等效服役里程的应力谱概率分布,结合关键材料进行疲劳性能试验得到的P‑S‑N曲线和断裂力学参数,计算车体结构的剩余寿命,从而完成对车体寿命的评估。本发明的有益效果为能够更加真实反映
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117421919A
(43)申请公布日2024.01.19
(21)申请号202311469787.1G06F119/02(2020.01)
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