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最高职责读后感

--------读《最高职责》有感

公司下半年下发了《最高职责》这本书，描写了一位飞行员的生活，主人公萨伦伯格因为哈得孙河上的那次成功迫降而为人熟知，看完这本书，觉得他这次光辉的业绩并不是一瞬间的表现，用主人公的话说：“1549次航班也不仅仅是5分钟的飞行经历，而是我的一生让我安全地把飞机降落在哈得孙河上”，在这里“最高职责”得以体现。每个岗位都有职责，“职责”是职务和责任的统一，无论所处什么行业、什么岗位都是表象，本质就是“责任”二字。萨伦伯格用一生的时间一丝不苟的工作，兢兢业业的履行着自己的职责，时刻牢记作为一名飞行员的责任。他热爱他的工作，在每次飞行时都认真的履行了他的职责，这是最值得我们学习的。

公司产品一直以质量为重，如何让公司产品在市场发挥质量优势，提升产品质量的竞争力，是我们作为工艺和质量管理人员的最高职责，产品质量并不是靠一次成功的订单来体现，而是我们日常工作中如何管理好每一个影响产品质量的因素，在每个细节上体现我们的责任。我们应该将每一个产品可靠的使用作为我们每一次职责的体现，向萨伦伯格热爱飞行一样热爱我们的产品，萨伦伯格的夫人这样形容他：“他只是众多飞行员中的一名，他把驾驶飞机当作一项艺术，他热爱它。”

萨伦伯格是怎样热爱自己的工作呢。他女儿曾经问他：“世界上最好的工作是什么。”萨伦伯格回答：“就是你心甘情愿去做的工作。”萨伦伯格还认为：对于自己喜欢的工作，人们会更加投入，更善于处理工作中复杂棘手的情况，更好地服务社会。由此看出，找到一个能心甘情愿去做的工作会使自己更有主观能动性，做得更出色，为企业、为社会、为国家创造更多的价值。如何才能找到一个让自己心甘情愿去做的工作呢。有人会说，得有理想，按自己的理想去规划人生之路。不错，我们每个人都有过理想，小时候想做科学家、将军的人比比皆是，然而，理想与现实总是有差距的，很多的理想与现实相背，像如萨伦伯格一样始终追随理想，但是通往理想之路也并非坦途，从书中可以看到：命运并没有对萨伦伯格机长格外垂青，年轻的时候，他曾经被建议去西点军校，而当他从军队中退役后，又面临转业的困境，理想虽然美好，因为实现理想就等于实现自己的人生价值，但因客观因素无法实现最初的理想时就要改变计划了，我自己包括身边很多同事大多学的专业和目前的工作都是不对应的，和自己的职业理想也不对应，甚至相去甚远，这种情况下对于我们来说应该立即把做好目前的工作，这样同样能实现自己的人生价值，既然能体现人生价值就完全可以把它当作新的理想去不断追求，这样就会迸发出源源不断的责任感，会真正热爱目前的工作。

读完这本书，发现萨伦伯格有一种精神和稻盛和夫相同，就是对工作的狂热关注，像稻盛和夫在条件坚苦的实验室研究新型陶瓷一样，萨伦伯格关注的研究着他的飞行技术，他的夫人洛里喜欢说他热爱“把驾驶飞机当作一门艺术，精雕细磨”。作为工艺人员，我们也应该专注于研究我们的产品工艺，在目前产品同质化比较严重的情况，工艺的提升是体现我们产品差异化重要内容，我们要在导线连接、紧固工艺、散热工艺等上面体现我们产品的质量竞争力，这就是我们的职责。提升产品质量竞争力是我们最大的责任。

第二篇：《最高职责》读后感：238秒的责任238秒的责任

——《最高职责》读后感

邮航南京航务部詹威东

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12009年1月5日下午15时26分，全美航空公司1549航班从纽约长岛的机场腾空而起，满载着155名乘客，向着目的地北卡罗来纳州飞去。在起飞爬升仅仅2分钟，飞行高度只有900米时，飞机忽然迎面撞上一群大雁，被鸟击之后，这架航班的双发严重受损，很短时间内相继停车，诺大一架a320飞机失去了所有动力，眼看就要机毁人亡，机长萨利·萨伦伯格临危不惧，和副驾驶一起配合，用自己精湛的驾驶技术，沉着冷静地操纵飞机完美迫降在了哈德孙河上，之后，他又带领全体机组引导全机乘客成功撤离飞机，而他最后在已经进水的客舱来回搜寻了2遍，确认客舱内没有人之后，最后一个离开了机舱，并最后一个登上了前来救援的船只。

以上用最朴实的文字描述了一件惊心动魄的事件。刚刚离场的飞机因鸟击迫降至纽约哈德孙河上，这样的事实被美国舆论称为哈德孙河上的奇迹。创造奇迹的主人公名字叫萨利·萨伦伯格，足以载入航空史册的英雄机长。

这本书通过写实的手法，为大众呈现了那238秒的惊心动魄与生死时速，与时间赛跑，与生命相偎，与使命共通。一名合格的机长，不仅仅是以蓝天为底色，以机翼为背景，更重要的是机长肩上佩戴的四条杠不是那么简单，有着深刻的寓意：第一条代表profession，即专业；第二条代表knowledge，即知识；第三条代表flyingskill，即飞行技术；第四条代responsibility，即责任。正是素质、本领、使命的浑然一体，视旅客生命为最高职责，才会有哈得孙奇迹的发生，才让这四条杠