内燃机车柴油机故障处理—交流传动内燃机车柴油机故障处理.pptx

HXN5型机车柴油机常见故障及处理：柴油机敲缸的判断及处理

柴油机发出异常声响。

通过拆下喷油泵电磁阀接线的甩缸方法，确认某缸发生敲缸故障。注意：由于甩缸操作过程是在带电的情况下进行的，必须注意安全，两根接线千万不能短路。拆下来的线需做好绝缘包扎。喷油泵电磁阀接线

喷油器压块螺丝松动或折损时一般伴随发生气缸盖热处漏油现象，波纹管裂时通过外观检查即可发现。

示功堵松动将会有燃气喷出。

气门或配气机构发生故障时一般同时会发生摇臂箱盖破损漏油现象。

根据检查结果，更换相应部件。

HXN5型机车柴油机常见故障及处理：高压油管漏泄的判断及处理

每一个气缸组件安装一套高压燃油设备。它包括喷油泵、高压油管、喷油器。高压油管将喷油泵与喷油器连接起来，将来自喷油泵的燃油送给喷油器。高压油管的作用

高压油管漏泄的故障现象

1.高压油管与喷油泵连接处漏油。2.高压油管与导管连接帽处漏油。3.高压油管安装座处漏油。高压油管与喷油泵连接处

高压油管漏泄的故障判断方法

1.高压油管与喷油泵连接处漏油：检查高压油管与喷油泵连接螺帽紧固状态；如连接螺帽无松缓，检查喷油泵体螺纹状态，螺纹不良则更换喷油泵。不得只更换密封胶圈。高压油管与喷油泵连接处

高压油管漏泄的故障判断方法

2.高压油管与导管连接帽处漏油:检查高压油管与导管连接帽紧固力矩，如松动，必须更换高压油管。

高压油管漏泄的故障判断方法

3.高压油管安装座处漏油:检查高压油管与导管连接帽紧固力矩，更换高压油管及喷油器，喷油器下车后检查喷油器与导管密封面是否有拉伤及裂纹。高压油管安装座

HXN5型机车柴油机常见故障及处理：燃油、机油、冷却水互窜的判断及处理

燃油、机油、冷却水系统简介燃油系统用于向高压燃油喷射装置提供有一定压力的清净燃油，接受高压燃油喷射装置的回油。高压燃油喷射装置将从燃油系统来的低压燃油提升为高压燃油，向柴油机气缸喷射一定量、雾化良好的油柱。

机油系统是为柴油机运动件提供干净的润滑油，并带走运动零件摩擦产生的热量。柴油机内部润滑油路

冷却水系统冷却那些与燃气直接接触的零部件、柴油机机油及柴油机的增压空气，使柴油机的各零部件、柴油机机油及增压空气均保持在一定温度范围内，保证柴油机正常工作。冷却系统及其部件安装在柴油机间和冷却室的各个区域内。冷却水还对空气压缩机及压缩后的空气进行冷却，并通过燃油加热系统对燃油进行加热。冷却水流道

燃油、机油、

冷却水互窜的故障现象

1.水箱有油。水箱

燃油、机油、冷却水互窜的故障现象

2.燃油箱有水。燃油箱

燃油、机油、冷却水互窜的故障现象

3.油底壳有油。油底壳

1.检查气缸盖喷油器水腔套密封胶圈是否破损，压块螺丝是否松动。

2.如打压检查发现燃油预热器裂漏，则更换。燃油预热器

3.如打压检查机油热交换器裂漏，则更换。

HXN5型机车柴油机常见故障及处理：燃油压力低的判断及处理

燃油压力低的故障现象

燃油压力低时机车会发生功率受限或停机。

燃油压力低的故障判断方法

检查燃油泵是否转动；燃油泵

检查燃油管路有无泄漏处；

开放燃油精滤器放气阀，检查有无空气排出；

调整燃油压力调节阀，能否调整至620kPa；

拆解燃油粗、精滤清器并检查滤芯是否破损和堵塞；燃油粗滤器燃油精滤器

拆解燃油温度控制阀AMOT阀，检查阀杆焊点是否开焊。AMTO阀

燃油压力低的故障处理方法

据检查结果，更换不良部件。

HXN5型机车柴油机常见故障及处理：水系统缺水的处理

水系统简介一台单级离心式水泵由柴油机曲轴通过齿轮直接驱动。柴油机冷却水泵出来的冷却水进入柴油机，经过对柴油机冷却后一部分水直接回到水泵前再次进入柴油机循环，另一部分冷却水则进入主散热器，从散热器主芯子出来的冷却水进入子散热器1。经过子散热器1进一步冷却后，一部分水通过管路、流向选择阀进入燃油加热器以及润滑油热交换器，然后进入水泵；一部分水进入子散热器2，得到进一步冷却的冷却水用来冷却流过两台柴油机中冷器的增压空气，降低流过中冷器的空气（也称为柴油机燃烧空气或进气空气）温度，从而达到降低柴油机排放和增强涡轮增压器的喘振极限。冷却水从中冷器出来后与润滑油热交换器方向的管路会合进入水泵。

水系统缺水的故障现象

机车到段后，每次都进行补水。柴油机上水口

水系统缺水的故障判断方法

1.检查柴油机机体稳压箱下方工艺堵是否泄漏。柴油机机体稳压箱

2.检查水泵水封是否泄漏。

水系统缺水的故障处理方法

3.检查散热器或散热器水管法兰是否漏水。

4.检查水系统自动排水阀是否漏水。安装在柴油机自由端的自动排水阀靠近空压机（B侧）的自动排水阀

水系统缺水的故障处理方法

根据检查结果，更换不良部件。

HXN5型机车柴油机常见故障及处理：油水温度高的判断