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路网建模

路网建模

路段是VISSIM最基本的路网元素，它代表了单一或多个车道的道路区段或

是特定方向的轨道线路。为了建立完整的交通流和路网，路段之间还要用连接器来

进行连接。在建立VISSIM路网的时候，如果使用具有比例尺，可反映真实路网的

底图将会使工作变的轻松（即使只是道路的线坐标）。一张能在VISSIM界面

显示，缩放，移动的数字地图（例如航拍图、CAD图或是其他的矢量图）将是建

立路段和连接器的基础。同时，检查从其他途径导入VISSIM的路网也很重要。

路网建模

VISSIM路网中还有节点的概念吗？

没有，VISSIM不同于传统意义上的以一系列路段和节点组合而成的微观仿真

模型。在那些模型中，一个交叉口就是用一个宏观的节点来表示。然而，VISSIM使

用路段和连接器来完成路网建立工作。VISSIM中建模一个交叉口，我们使用路段

和连接器来独立地创建每一个进口道的直行和转向车流。这种使用路段和连接器的

组合比传统路段和节点的组合更加灵活。

有没有详细的交叉口类型？

我们这里没有详细的交叉口类型分类（例如，信号控制，停车控制和环岛

等），这点不像以前以路段和节点组成的传统模型。路段和连接器的组合使得我们

可以建立更加真实的交叉口。基于这种交叉口类型，其他相关的路网元素，如信号

灯、区域、优先规则和交织段就可以进行定义。已有的VISSIM交叉口可以通

过“附加”功能来重复利用。

背景

背景底图

VISSIM可以导入多种格式的文件，包括矢量图和非矢量图。下面是

VISSIM支持的各种格式：

具体步骤

1)关闭背景地图（Bing或者OpenStreetMap）

2)激活背景路网对象

3)在路网编辑器中右击，添加背景，选择需要加载的背景底图

4)在背景路网对象上右击，显示列表，编辑相关参数

5)显示整个路网

6)锁定背景以防止位置被错误的改变。

背景底图

背景底图

还能用什么来定义背景图的比例？

你可以使用地图的比例尺，一个具体的物体或两个物体之间的距离来定义，

地图上的这个距离用户需要精确地知道它在实际中的数值，以便来缩放或校准背景

图。然而，较短的一段距离会使背景图比例的误差增大。我们建议用户使用一段较

长的距离来定义比例（100米或300英尺）。

快速检查比例是否正确的方法是创建一段车道宽度已知，或是建立两个

距离已知的交叉口，通过比较它们和背景图的位置关系来确定比例是否准确

。然后需要通过视觉上的观察，确定误差是否在可以接受的范围之内。

VISSIM的路网比例不能在日后修改。因此，需要在设置时使用较大的

精度来避免不一致的出现。

添加背景HEADQUARTERSAERIAL.ECW

左下方位置=20.0730.0

宽度=500m

高度=250m

z-偏移=-0.03

练习:添加背景

路段连接器

路段连接器

建立好了具有比例信息的背景图后，下面就需要来根据背景图中的信息从主

要道路开始建立VISSIM路网。创建的路段代表了道路的直行区段（不包括转向）

和较大的曲线部分。路段在建立时是一段具有同样几何形式的直线。虽然同一路段

不能含有不同数量的车道数，但是用户可以在特定位置打断相应的路段来创建不同

车道数的路段。

连接器是用来连接两个路段端点（或是单一路段的端点）的特殊形式的路段，

作用是完成车辆在路段之间的转向。它和连接的起始路段具有同样类型。连接器主

要用来模拟转向车道。图2说明了集中典型的交叉口，例如信号控制的，环岛形式的

或是高速公路中的立交桥，这些都可以用VISSIM中的路段和连接器来创建。