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说明书摘要
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本实用新型公开了一种便于调节的货车货架，包括固定在货车车斗内侧的两个固定架，两个固定架之间通过前后两侧可进行伸缩调节的连接杆固定连接，且前后两侧的连接杆均设置有两个，固定架上设置有可拆卸的挡板，前后两侧连接杆之间设置有若干个可进行左右方向调节的第一隔板和第二隔板，且第一隔板和第二隔板可与连接杆之间进行锁紧固定，在使用货架时，通过对连接杆的伸缩调节使得货架能够根据实际的使用情况进行长度调节，并且在进行货物放置时，通过第一隔板和第二隔板对货物进行分类放置，并通过对第一隔板和第二隔板的调节满足不同数量的货物存放空间的调节，使用调节更加的方便。
摘要附图
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权利要求书
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一种便于调节的货车货架，包括固定在货车车斗内侧的两个固定架（1），其特征在于：两个所述的固定架（1）之间通过前后两侧可进行伸缩调节的连接杆（3）固定连接，且前后两侧的连接杆（3）均设置有两个，所述固定架（1）上设置有可拆卸的挡板（2），前后两侧所述的连接杆（3）之间设置有若干个可进行左右方向调节的第一隔板（4）和第二隔板（5），且第一隔板（4）和第二隔板（5）可与连接杆（3）之间进行锁紧固定。
根据权利要求1所述的一种便于调节的货车货架，其特征在于，所述固定架（1）包括两个立柱（12），且两个立柱（12）的下端之间通过固定板（11）固定连接，所述固定板（11）通过螺丝固定在货车车斗上，所述立柱（12）上设置有卡装挡板（2）的卡槽（13）。
根据权利要求1所述的一种便于调节的货车货架，其特征在于，所述第一隔板（4）和第二隔板（5）的上端均设置有锁板（6），且锁板（6）靠近前后两端位置均旋拧有锁紧螺丝（7）。
根据权利要求3所述的一种便于调节的货车货架，其特征在于，所述连接杆（3）包括导向杆（31），所述导向杆（31）的一侧设置有卡装调节杆（33）的凹槽，且导向杆（31）上设置有导向开口（32），所述调节杆（33）面向导向杆（31）的一端设置有穿插在导向开口（32）内的固定螺头（34），且固定螺螺头（34）上旋拧有螺母（35）。
根据权利要求3所述的一种便于调节的货车货架，其特征在于，所述第一隔板（4）的前后两侧均设置有卡在导向杆（31）的凹槽内的凸起的卡边（41），所述第二隔板（5）的前后两侧均设置有与调节杆（33）卡接配合的导向卡槽（51）。
说明书
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一种便于调节的货车货架
技术领域
本实用新型涉及货车货架技术领域，具体为一种便于调节的货车货架。
背景技术
在货车对货物进行运输时，为了更好的对货物进行放置往往需要在货车的车斗内安装货车用于存放货物，因此货架在货车运输中被广泛的使用。
本实用新型的申请人发现现有的货车货架在使用时无法根据实际的使用情况进行调节。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于调节的货车货架，旨在改善现有的货车货架在使用时无法根据实际的使用情况进行调节的问题。
本实用新型是这样实现的：
一种便于调节的货车货架，包括固定在货车车斗内侧的两个固定架，两个固定架之间通过前后两侧可进行伸缩调节的连接杆固定连接，且前后两侧的连接杆均设置有两个，固定架上设置有可拆卸的挡板，前后两侧连接杆之间设置有若干个可进行左右方向调节的第一隔板和第二隔板，且第一隔板和第二隔板可与连接杆之间进行锁紧固定，在使用货架时，通过对连接杆的伸缩调节使得货架能够根据实际的使用情况进行长度调节，并且在进行货物放置时，通过第一隔板和第二隔板对货物进行分类放置，并通过对第一隔板和第二隔板的调节满足不同数量的货物存放空间的调节，使用调节更加的方便。
进一步的，固定架包括两个立柱，且两个立柱的下端之间通过固定板固定连接，固定板通过螺丝固定在货车车斗上，立柱上设置有卡装挡板的卡槽，通过固定板实现对两个立柱的安装固定，并通过卡槽实现对挡板的卡装。
进一步的，第一隔板和第二隔板的上端均设置有锁板，且锁板靠近前后两端位置均旋拧有锁紧螺丝，第一隔板和第二隔板在调节好之后通过旋拧锁紧螺丝进行锁紧固定。
进一步的，连接杆包括导向杆，导向杆的一侧设置有卡装调节杆的凹槽，且导向杆上设置有导向开口，调节杆面向导向杆的一端设置有穿插在导向开口内的固定螺头，且固定螺螺头上旋拧有螺母，通过导向杆上设置的凹槽和导向开口实现对调节杆的活动调节，并通过旋拧螺母对调节杆进行调节后的锁紧固定。
进一步的，第一隔板的前后两侧均设置有卡在导向杆的凹槽内的凸起的卡边，第二隔板的前后两侧均设置有与调节杆卡接配合的导向卡槽，第一隔板通过卡边实现与导向杆的导向配合，第二隔板通过导向卡槽实现与调节杆的导向配合。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型中在使用货架
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