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数字孪生机场解决方案

01行业背景Industrybackground

行业政策背景2019年9月，国务院印发了《交通强国建设纲要》国家战略，明确提及：“打造具有全球竞争力的国际海港枢纽、航空枢纽和邮政快递核心枢纽”、“大力发展智慧交通，推动新技术与交通行业深度融合。”2020年12月，交通运输部发布《数字交通“十四五”发展规划》，其中对加快建设交通强国提出明确要求，强调：“要建设更多更先进的航空枢纽、更完善的综合交通运输系统，加快建设交通强国。”2020年秋季，民航局发布《四型机场建设导则》，明确四型机场的建设目标、基本原则、建设要点和实施步骤，指导国内各机场开展四型机场建设。国家产业战略升级，推动民航机场数字化转型的建设浪潮

机场运营管理痛点航班运行保障流程繁多且复杂航班保障节点状态信息、时间信息依赖人工现场采集，耗时耗力，且数据精准性和实效性不高，经常存在机位分配冲突、机位机型不匹配等问题空侧车辆众多难以监管巨大的旅客吞吐量带来的运营压力随着我国的经济高速发展，经济商务运输日益增加，如何有效保障机场旅客安全同时提升通行效率，提升旅客满意度成为日益迫切需要解决的问题机场交通中存在很多移动性被管理车辆，包括巡逻消防车，行李运输车，通勤车等等，由于车辆较多，管理较复杂，普遍存在指挥调度效率低、各类保障资源利用率低等问题

机场安全防控痛点监管方式被动：目前的安防监控系统仅仅是视频监控与录像的回看，依赖人工实时监督，不能预防违法犯罪或者告警通知，无法起到事前预警或报警，极易遗漏安全线索造成安全事故。周界覆盖不全且频繁误报：机场围界有砖石、网片等不同结构，围界俯视形状各不相同，缺乏有效的围界入侵手段覆盖各类围界；电子围栏误报频发，围界安全的真实情况不能有效传达。缺乏事后追踪手段：危险行为发生后，对源头主体不能有效跟踪定位，不便于开展事后追溯工作。传统安防监控管理应急预案规划效率低：无法快速获取事发区域环境、旅客、消防设施等状态信息，应急人员无法结合实际环境快速制定匹配的应急预案，造成事故处置延迟。信息资讯共享困难：事发现场传递信息手段单一，语音电话为主，且视频监控存在部署盲区，图片视频无法有效共享，严重影响指挥调度效率。应急事例未有效沉淀：未打造应急安全事件库，无法有效归档及利用历史应急防控事例，挖掘有效防控手段，帮助应急安全管理人员加强安全认知及防控手段。传统应急安全管理

机场设施巡检维护痛点人工巡视效率低、易出错手工记录难统计、难追溯机场设施巡检维护管理工作存在点多、面广、量大的特点，当前维护工作依赖一线的巡查人员以取人工检测、人工记录的方式进行监管，缺乏系统级科技化支持，导致设施故障事件响应及时性慢，且存在巡检数据统计困难、管理难度和成本较高问题；此外，机场管理者对一线人员履职情况及工作质量的管控能力有限，缺乏对机场设施整体运行态势的宏观数据获取及管理决策支持。

机场数据管理服务痛点数据问题存在将导致没有准确数据支撑,难以进行深度分析数据问题存在将导致对自身状况摸不透，影响管理决策数据问题存在将导致对隐藏风险抓不住，影响机场安全制约机场精细化管理数据缺失机场内数据定义缺失；数据项缺失；数据属性不完整；机场外部数据无暇顾及数据重复数据在多个系统中重复采集、重复存储数据分散机场系统数据无法关联、共享，数据整合困难；机场系统林立，数出多门数据时效差数据时效性差，使用者无法及时获得所需信息数据繁杂数据使用不方便，方法繁琐；手工报表多；工作量大数据质量差数据质量差，数据不完整，数据不一致数据问题

02方案介绍Plantointroduce

数字孪生机场建设规划完善物理机场：态势感知通过物联传感终端、视频监控的接入，采集机场人、车、物、场的实时运行状态，实现机场的多模态感知虚实之间实时连接数据和信息打造数字机场：数字孪生通过GIS、BIM、三维仿真等多种技术，实现机场室内、室外、地表、地下的全方位建模，及对机场实时状态在虚拟空间进行表达，完成机场的全面物理仿真12

数字孪生为机场提供全生命周期服务数字孪生机场是利用物理世界实体机场的模型，结合传感器的数据以及其他相关数据等，在虚拟数字世界映射出一个与物理现实世界完全相同的数字机场。数字孪生机场可为机场的全生命周期服务，从机场的规划、设计、建设运营到维护，整个全生命周期相关数据、流程、业务都由数字孪生机场提供支撑。

数字孪生机场运营服务：机场实时客流分析在数字孪生场景中呈现客流一图概览，提供各服务柜台、服务区位置标注，管理者可根据客流量图及各服务区域的分布帮助判断是否采取旅客分流策略；当出现突发险情时，管理者可根据环境及旅客分布情况快速制定疏散措施。客流密度一图全览可视化呈现应急策略联动事件高效处置旅客分流有效保障旅客安全和提升通行效率在线监控查看

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