夜间行驶应注意的安全事项 .pptx

夜间行驶应注意的安全事项运输过程安全管理

夜间行驶危险源辨识防御性驾驶夜间行车的主要特点:夜间能见度较低，仅为白天的1/8，行车中存在诸多危险源。驾驶员不但要应对夜间复杂的交通状况，还要和“瞌睡虫”做斗争。应急处置

夜间行驶-1.危险源的识别环境黑暗，驾驶员视线受影响车灯照射范围有限，驾驶员视野变窄夜间驾驶员易疲劳不规范使用车灯，使驾驶员产生眩目请勿疲劳驾驶

夜间行驶-1.危险源的识别夜间建筑物和树木阴影较重，无法发现隐藏或突然出现的危险夜间是偷盗、抢劫等犯罪活动的高发期

夜间行驶-2.防御性驾驶1.按规定使用灯光夜间驾驶应如何使用灯光？汽车起步，应先开大灯照明，看清道路。汽车车速在30km/h以内，使用大灯近光（照射40m以外）；时速超过30km/h，使用大灯远光（照射100m以外）。汽车在有街灯的道路上行驶时，应根据街灯的亮度选用大灯近光、防眩目灯或小灯。汽车通过有信号指挥的交叉路口时，应在距离路口30-50m以远处关闭大灯，改用防眩目灯或小灯，转弯车辆开转向灯。汽车在雨雾中行驶时，应使用防雾灯或大灯近光（不宜用远光）。汽车停车时，须待停稳后再关闭灯光。若属途中临时停车，应开亮小灯和尾灯。

夜间行驶-2.防御性驾驶2.严禁疲劳驾驶和超速驾驶3.做好车辆检查，保持车辆照明系统工作正常4.夜间行车应尽量避免超车，必须超车时，须确认前车让速让路，并用远近光交换示意

夜间行驶-2.防御性驾驶事故案例2012年“8.26”特别重大道路交通事故2012年8月26日凌晨2时40分，一辆从呼和浩特开往西安的卧铺客车在包茂高速公路安塞段(陕西省延安市境内)追尾撞上了刚从化子坪服务区驶出的一辆装载甲醇的罐车。甲醇泄漏起火，客车上包括驾驶员在内36人不幸遇难，仅3人逃生。事故原因:该起事故的直接原因：1.客车驾驶员疲劳驾驶和超速驾驶2.货车违法闸道进入高速公路并低速行驶经验教训:夜间禁止疲劳驾驶及高速驾驶

夜间行驶-2.防御性驾驶防范措施：严格落实长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输制度，杜绝在高速公路低速行驶、随意停靠、违法占道、疲劳驾驶、超速超载、违规上下客等各类严重交通违法行为。

夜间行驶-2.防御性驾驶防范措施：积极参与法律法规、技能训练、应急处置等教育培训，不断提高安全意识、法制意识、责任意识和技能水平。

夜间行驶-2.防御性驾驶防范措施：危货运输驾驶员和押运员还应参加应急演练，在事故发生后能及时采取相应的警示措施和安全措施，并按规定及时向当地公安机关报告。

夜间行驶-3.应急处置选择安全地点停车，随手关门人不离车，确保防盗报警系统工作正常，做好货物合理摆放和遮盖行驶时，密切注意货物、汽油及周围车辆行驶卸货时，提高警惕货车防盗抢的方法与技巧

夜间行驶-3.应急处置遇陌生人拦路不要轻易开门遇盗抢，先自保，找寻时机迅速报警遇“油耗子”切勿盲目与之正面冲突，应当拍摄取证、立即报警货车防盗抢的方法与技巧