路基横断面构造认识.pptx

路基横断面构造认识强国安全优质兴路天津铁道职业技术学院

路基横断面的基本形式路基横断面是指垂直于线路中心线截取的路基断面。在铁路线路工程中，路基横断面类型有（a）路堤；（b）路堑；（c）半路堤；（d）半路堑；（e）半路堤半路堑；（f）不填不挖路基。

1、路堤路基设计标高高于地面标高，用土、石填筑而成的路基。路堤断面简图路堤实物图路基横断面的基本形式

2、路堑路基设计标高低于地面标高，通过挖掘而形成的路基。路堑实物图路堑断面简图路基横断面的基本形式

3、不填不挖路基路基设计标高与地面标高相同，轨道直接铺设在经过处理的天然地面上。不填不挖实物图不填不挖路基断面简图路基横断面的基本形式

路基横断面的基本形式4、半路堤在山岳地区，通过部分填筑而形成的路基。半路堤断面简图

路基横断面的基本形式5、半路堑在山岳地区，通过部分挖掘而形成的路基。半路堑断面简图半路堑实物图

6、半路堤半路堑经过填、挖两部分构成的路基。半路堤半路堑断面简图路基横断面的基本形式

路基横断面基本构造铁路路基由路基本体和路基附属设施两部分组成。在各种路基形式中，为了能按线路设计要求铺设轨道或路面而构筑的部分称为路基本体。高速铁路有砟轨道双线路基本体（路堤标准横断面）示意图

1、路基本体在路基横断面中，路基本体由路基顶面、路肩、基床、边坡、基底构成。（1）路基顶面：能直接在路基面上铺设轨道的部分及路肩。宽度标准：道床覆盖宽度+2×路肩宽度（2）路肩：路基顶面中，道床覆盖以外的部分。路肩作用：加强路基稳定、保障道床稳固、方便养护维修、埋设各种标志及信号设备等。有砟轨道路堤、路堑的两侧路肩宽度，双线不应小于1.4m，单线不应小于1.5m。路基横断面基本构造

路基横断面基本构造（3）基床基床是铁路路基最重要的关键部位。对基床的要求：①强度要求：足够的强度→抵抗动应力、砟压入；②刚度要求：塑性累积变形小→避免不均匀沉降及不平顺，弹性变形小→满足高速行车的安全性和舒适性；③优良的排水性：防止雨水侵入软化和冻融等病害；④采取防冻措施。一般情况下，高速铁路路基是由基床表层和基床底层组成的两层结构。

基床表层作用：强度应能承受列车荷载的长期作用，刚度应满足列车运行时产生的弹性变形控制在一定范围内的要求，厚度应使扩散到其底层面上的动应力不超出基床底层土的承载能力。基床表层厚度：有砟轨道为0.7m；无砟轨道为0.4m，与无砟轨道的混凝土支承层或混凝土底座的总厚度不小于0.7m。基床底层厚度：2.3m。为有利于自然降水的排出，基床表层和基床底层顶面都应设置4%的横坡。路基横断面基本构造

路基横断面基本构造（4）边坡路基横断面两侧的边线称为路基边坡。边坡与路基顶面的交点称为顶肩。边坡与地面的交点，在路堤中称为坡脚，在路堑中称为路堑堑顶边缘。路堤的边坡高度为路肩标高与坡脚标高之差。路堑的边坡高度为堑顶边缘标高与路肩标高之差。设计：边坡形状和边坡坡度确定。设计原则：保证边坡的稳定性。（5）基底路堤填筑的天然地面以下受填料自重及轨道、列车荷载影响的土体部分。

2、路基附属设施路基横断面基本构造

路基横断面基本构造（1）排水设施水的危害是路基病害发生的重要原因之一。①地面排水设施拦截地面径流，汇集路基范围内的雨水并使其畅通地流向天然排水沟谷，以防止地面水对路基的侵蚀、冲刷而影响其良好状态。地面排水设施如排水沟、侧沟、天沟等。②地下排水系统用以拦截、疏导地下水和降低地下水位，以改善地基土额路基边坡的工作条件，防止和避免地下水对路基和路基本体的有害影响，地下排水设施如排水槽（明沟）、渗水暗沟、渗水隧洞等。

路基横断面基本构造（2）防护设施用以防止和削弱风霜雨雪及流水冲刷等各种自然因素对路基本体造成的直接和间接的有害影响，常用的防护设施是坡面防护和冲刷防护。（3）加固设施用以加固路基本体或地基的工程设施，在路基工程中，有护堤、挡土墙、支垛、抗滑桩及其他地基加固措施等。

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