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和安全警示带进行隔离,施工现场范围杜绝有围观村民或是停留的社会人员,保障现场绝对安全的施工环境。.施除高差。、根据现场情况,组织施工,正常情况下,先用破碎机对老路面实施点对点的打孔成缝,使之开裂。在对有序地进行施工,采取半幅施工半幅通车有力保障措施:.距离施工路段两头米处设置醒目交通安全警示牌,“施 施工技术
和安全警示带进行隔离,施工现场范围杜绝有围观村民或是停留的社会人员,保障现场绝对安全的施工环境。.施
除高差。、根据现场情况,组织施工,正常情况下,先用破碎机对老路面实施点对点的打孔成缝,使之开裂。在对
有序地进行施工,采取半幅施工半幅通车有力保障措施:.距离施工路段两头米处设置醒目交通安全警示牌,“施
挖除旧路面施工组织技术指导文件
挖除旧路面施工组织技术
指导文件
施工单位:四川玉凤建设工程有限公司
审批:
编制:
日期:二一五年八月
挖除旧路面施工组织技术指导文件
本项目路线起于止于。原路面结构层段结构层为手摆片石垫层三渣基层水泥混凝土面层,段结构层为手摆片石垫层三渣基层水泥混凝土面层沥青混凝土罩面。其中路挖除旧路面方量为:挖除原水泥混凝土路面3,挖除原路沥青混凝土路面3,挖除原路基层3。本工程为先拆除原水泥混凝土路面和沥青路面,然后对原路基进行碾压并检测弯沉值(段弯沉≤。段弯沉≤。段弯沉≤。段弯沉≤。段弯沉≤),对弯沉检测不合格的进行软基换填。
一、拆除老旧路面
(一)、施工准备
机械配备为:挖掘机(带破碎头)台,装载机台、压路机台,汽车台,洒水车台。
(二)、施工步骤
1/3
工路段各一名专职安全员,中间施工员负责现场安全,对现场的弃土运输车辆及过往车辆人员进行有效引导,避免。、对挖除的旧路面及以下能够用于填筑的土石料运至软基处理段做回填料填筑,回填碾压后其弯沉必须达到设计到指定弃土场,路段两旁如有大块石头,应该集中堆放,不占用通车路段。、旧路面挖除的地段应立即恢复好地面和安全警示带进行隔离,施工现场范围杜绝有围观村民或是停留的社会人员,保障现场绝对安全的施工环境。.施施工技术
工路段各一名专职安全员,中间施工员负责现场安全,对现场的弃土运输车辆及过往车辆人员进行有效引导,避免
。、对挖除的旧路面及以下能够用于填筑的土石料运至软基处理段做回填料填筑,回填碾压后其弯沉必须达到设计
到指定弃土场,路段两旁如有大块石头,应该集中堆放,不占用通车路段。、旧路面挖除的地段应立即恢复好地面
和安全警示带进行隔离,施工现场范围杜绝有围观村民或是停留的社会人员,保障现场绝对安全的施工环境。.施
、拆除老路面,均应测定好设计标高,中桩定位,由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。
、根据现场情况,组织施工,正常情况下,先用破碎机对老路面实施点对点的打孔成缝,使之开裂。在对裂开的板块进行破碎成小块状。
、组织挖掘机,装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除,运至指定弃土场。
、对挖除的旧路面及以下能够用于填筑的土石料运至软基处理段做回填料填筑,回填碾压后其弯沉必须达到设计路基弯沉值。
、待碾压完成弯沉检测合格后方可进行下一步工序。
(三)、安全工作措施
为保证施工路段能够安全有序地进行施工,采取半幅施工半幅通车有力保障措施:
.距离施工路段两头米处设置醒目交通安全警示牌,“施工路段,车辆慢行”,“前方施工,限速公里”等,场内设置“施工重地,闲人免入”。对沿线挖除路段用水马桶和安全警示带进行隔离,施工现场范围杜绝有围观村民或是停留的社会人员,保障现场绝对安全的施工环境。
.施工路段各一名专职安全员,中间施工员负责现场安全,对现场的弃土运输车辆及过往车辆人员进行有效引导,避免单线通行塞车情况。
.采取压缩场地的方式,运输车辆紧跟挖掘机步骤,前挖后
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有序地进行施工,采取半幅施工半幅通车有力保障措施:.距离施工路段两头米处设置醒目交通安全警示牌,“施工路段,车辆慢行”,“前方施工,限速公里”等,场内设置“施工重地,闲人免入”。对沿线挖除路段用水马桶裂开的板块进行破碎成小块状。、组织挖掘机,装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除,运至指定弃土场除高差。、根据现场情况,组织施工,正常情况下,先用破碎机对老路面实施点对点的打孔成缝,使之开裂。在对施工技术
有序地进行施工,采取半幅施工半幅通车有力保障措施:.距离施工路段两头米处设置醒目交通安全警示牌,“施
工路段,车辆慢行”,“前方施工,限速公里”等,场内设置“施工重地,闲人免入”。对沿线挖除路段用水马桶
裂开的板块进行破碎成小块状。、组织挖掘机,装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除,运至指定弃土场
除高差。、根据现场情况,组织施工,正常情况下,先用破碎机对老路
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