(2.3.20)--193-2-机械原理绪论齿轮失效的启示.ppt

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齿轮的前世今生

15世纪后半段文艺复兴时期,画家达芬奇在齿轮技术史上留下了不可磨灭的功绩,历经500年,16世纪的齿轮保留着当时素描的原型;17世纪末,人们开始研究能正确传递运动的轮齿形状;18世纪,欧洲工业革命以后,齿轮传动的应用日益广泛,先是发展摆线齿轮,而后是渐开线齿轮;一直到20世纪初,渐开线齿轮已在应用中占了优势;后来还发展了变位齿轮、圆弧齿轮、锥齿轮、斜齿轮等。

齿轮在我国的发展历史源远流长,据史料记载,远在公元前400-200年的中国古代就已开始使用齿轮。青铜齿轮是迄今已发现的最古老齿轮,在我国山西出土;作为反映古代科学技术成就的指南车也是以齿轮为核心的机械装置。现代齿轮技术已达到齿轮模数0.004-100毫米;齿轮直径由1毫米-150米;传递功率可达十万千瓦;转速可达十万转/分;最高的圆周速度达300米/秒。国际上,动力传动齿轮装置正沿着小型化、高速化、标准化方向发展。特殊齿轮的应用,行星齿轮装置的发展,低振动、低噪声齿轮装置的研制是齿轮设计方面的一些特点。时至今日,根据齿轮轴性可以分为一般分为平行轴、相交轴及交错轴三种类型。(1)平行轴齿轮:包括正齿轮、斜齿轮、内齿轮、齿条及斜齿条(2)相交轴齿轮:有直齿锥齿轮、弧齿锥齿轮、零度齿锥齿轮(3)交错轴齿轮:有交错轴斜齿齿轮、蜗杆蜗轮、准双曲面齿轮

齿轮损伤过程是一成不变的吗?齿轮表面损伤表现为磨粒磨损和疲劳磨损,磨损初期,由于润滑较好且净洁,磨粒磨损较少出现,此时以齿面点蚀为主,随着损伤进-步发生,点蚀产生的颗粒会加剧磨粒磨损的发生,转变成磨粒磨损为主,而长期磨损导致齿厚减薄,从而以断裂损伤为主:解决问题时,用发展的眼光看问题、分析问题,自觉把握事物运动变化中的主次要矛盾和矛盾的主次方面.对于齿轮疲劳损伤来说,在循环应力作用下,首先在齿轮薄弱环节或缺陷处产生多个微小裂纹萌生,随着外在载荷继续作用,这些微小裂纹进一步扩展,并相互连接。表现为裂纹贯穿齿轮,最终导致齿轮折断,损伤过程并不是直接坚现在我们面前,要以发展的眼光看问题,分析问题。思考零部件设计,外在的因素是无法改变的,因此要设计适应工况的零部件,?其材料选择,形状结构,工艺处理等内部因素决定了机器的强度、寿命、可靠度等;事物的发展过程,总是内因和外因共同作用的结果,而内因是事物发展的根本原因。

为什么要确定设计准则?机械设计的课程特点是从工作实际及理论中高度概括出来的,所以课程的讲授是理论和实践的高度融合(1)?了解机器的组成、设计机器的一般程序、对机器的主要要求、机器零件设计的-般步骤、机器零件设计中的标准

(2)掌握机器零件的主要失效形式。设计机器零件时应该满足的基本要求、机器零件的设计准则、机器零件的设计方法、机器零件的材料及其选择。

(3)机械设计的思考方法。

(4)?通过讲解机械零件的计算准则,使学生理解针对不同的构件及工况设计时,采用相对应的计算准则,培养具体问

(5)通过讲解机器零件的主要失效形式,阐述失效往往从零件的缺陷处和薄弱环节发生,最后导致失效。引导学生要常常自省,寻找自己的缺点,及时发现思想薄弱点、意志薄弱点,并根据自己的薄弱环节,及时调整和矫正,人格趋于完善

“不树正气不能立大业”没有规矩不能成方國。机械设计过程中有了准则,才能设计出适应工况的合格零部件;为学、做事也应有正确的准则,否则会偏离社会主叉核心价值观。

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