(31)--3.2.4荷载计算-3：吊车荷载.ppt

吊车最大轮压设计值和最小轮压设计值可按下列公式计算（2）吊车竖向荷载作用位置：牛腿顶面作用点位置同F4吊车是移动荷载，故作用于每榀排架上的吊车竖向荷载需利用吊车梁支座竖向反力影响线求出。两台吊车运行，什么位置处，吊车梁的支座反力是最不利的？两台规格相同的吊车并行吊车轮距K吊车轮距K吊车宽度B吊车宽度BKKC柱距l柱距ly2BBy1y3y4两台规格相同的吊车并行吊车轮距K吊车轮距K吊车宽度B吊车宽度B当其中一台的中间的最大轮压作用在排架柱轴线处，而另一台与它并行时，即为两台吊车的最不利轮压位置。KKC柱间距l柱间距ly2BBy1y3y4如果两台吊车相同，则标准值为设计值为展开为则：对于一层吊车的单跨厂房的每个排架，竖向荷载时，参与组合的吊车台数不宜多于两台，多跨时，最多考虑4台。参与组合的吊车台数吊车工作级别A1~A5A6~A820.90.9530.850.9040.80.85多台吊车的荷载折减系数β吊车轮距K2两台规格不同的吊车并行吊车轮距K1吊车宽度B2吊车宽度B1、作用下单跨排架的两种荷载情况（3）内力计算6）吊车横向水平荷载（1）小车吊有重物刹车时引起的横向水平惯性力（2）传力路径：小车惯性力小车行驶方向传力路径：小车惯性力小车行驶方向传力路径：小车惯性力小车行驶方向传力路径：小车惯性力大车吊车梁排架柱吊车梁与柱的连接构造及受力示意图牛腿吊车梁上柱横向水平制动力吊车梁与柱的连接构造及受力示意图（4）作用位置：吊车梁顶面作用方向：垂直轨道——吊车横向水平荷载标准值的百分数吊车总的横向水平荷载标准值（5）吊车横向水平荷载的计算大车每一个轮子传给吊车的横向水平制动力标准值为：对于一般四轮桥式吊车（2）KKC柱间距l柱间距lBBy2y1y3y4两台规格相同的吊车并行如果吊车相同，参与组合的吊车台数吊车工作级别A1~A5A6~A820.90.9530.850.9040.80.85多台吊车的荷载折减系数β水平荷载时，单跨或多跨厂房的每个排架，最多考虑2台。作用下单跨排架荷载情况吊车梁顶面吊车梁顶面作用下两跨排架荷载情况吊车梁顶面吊车梁顶面7）吊车纵向水平荷载吊车纵向水平荷载是指当吊车沿厂房纵向启动或制动时，由吊车自重和吊重的惯性力在纵向排架上所产生的水平制动力，它通过吊车两端的制动轮与吊车轨道的摩擦经吊车梁传给纵向柱列或柱间支撑，而与横向排架结构无关。在横向排架结构内力分析中不涉及吊车纵向水平荷载。*吊车荷载03永久荷载单层厂房荷载计算-3：吊车荷载TheSingle-storyFactoryBuilding吊车荷载(craneload)过去吊车的工作制等级与现行规范吊车工作级别的对应关系工作制等级轻级中级重级特重级工作级别A1~A3A4、A5A6、A7A81）工作级别2）分类按吊钩种类分软钩硬钩按动力来源分电动手动单层厂房中多为A4/A5软钩电动桥式吊车桥式吊车吊车荷载示意图3）桥式吊车的规格组成由大车（桥架）和小车组成大车沿厂房纵向行驶，小车沿横向运行大车行驶方向小车行驶方向大车行驶方向小车行驶方向大车行驶方向小车行驶方向大车行驶方向小车行驶方向大车行驶方向小车行驶方向吊车轮距K吊车宽度B大车规格吊车轮距K两台规格相同的吊车并行吊车轮距K吊车宽度B吊车宽度B吊车轮距K2两台规格不同的吊车并行吊车轮距K1吊车宽度B2吊车宽度B1竖向荷载横向水平荷载纵向水平荷载4）作用的荷载（1）最大轮压与最小轮压当小车吊有额定起重量开到桥架某一极限位置时，在这一侧产生的轮压称为最大轮压；与最大轮压相对应的另一侧轮压称最小轮压。5）作用在排架上的吊车竖向荷载设计值最大轮压一般从产品说明书中查得；最小轮压也可查表得到标准值最小轮压也可计算确定：（1）吊车荷载03永久荷载*